曝光台 注意防骗
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参考数量名称
无规定安全护栏
无规定警告牌
无规定工作平台1.8 m(5 ft.11 in.)
B. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 断开由外部电源供电的飞机电路
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 将蓝液压系统释压
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Aug 01/08
CES
R
参考名称
** 在 001-049,051-061,101-102,201-202 飞机上,
24-20-00-991-001 图 404
** 在飞机 062-099,103-149,151-199,203-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
24-20-00-991-001-A 图 404A
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 24-20-00-860-053
A. 飞机维护结构
(1) 确保警告牌在适当位置
(2) 将安全护栏放在适当位置
(3) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(4) 增压蓝液压系统(参考任务 29-10-00-863-003)
子任务 24-20-00-010-050
B. 接近电子舱
(1) 放一个工作平台在电子舱的口盖 812.
(2) 打开检查口盖 812.
EFF : ALL 24-20-00 Page 411
Aug 01/08
CES
R
子任务 24-20-00-865-050
C. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
106VU CSM/G/EV/MAN/SPLY 6XE B04
4. 程序
** 在 001-049,051-061,101-102,201-202 飞机上,
(参见图 404/任务 24-20-00-991-001)
** 在飞机 062-099,103-149,151-199,203-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 404A/任务 24-20-00-991-001-A)
** 在所有飞机上
警告: 在伸出/收回 RAT 之前,确保 RAT 运行范围内无障碍
子任务 24-20-00-710-053
A. RAT 的放出
注: 压入ON/AUTO 开关前,确保第二机械员检查RAT 的伸出
注: 不得操作RAT 展开电磁线圈超过60 秒在测试期间你能操作这些线圈多于
一次当总的工作时间(线圈供电)是60 秒时,30 分钟冷却时间是必须的
R EFF : 001-049, 051-061, 101-102, 201-202, 24-20-00 Page 412
Aug 01/08
CES
RAT 控制
图 404/任务 24-20-00-991-001
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Aug 01/08
CES
故意空白
R 24-20-00 Page 414
Aug 01/08
CES
故意空白
R EFF : 062-099, 103-149, 151-199, 203-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-20-00 Page 415
Aug 01/08
CES
RAT 控制
图 404A/任务 24-20-00-991-001-A
EFF : ALL 24-20-00 Page 416
R Nov 01/07
CES
(1) 做试验:
动作 结果
在顶部板 21VU 上: 在区 195:
- 在应急 ELEC PWR 部分,提起护盖并按压
MAN ON/AUTO 电门。
RAT 伸出。
** 在 001-049,051-061,101-102,201-202 飞机上,
子任务 24-20-00-710-054
B. RAT 的收上:
(1) 做试验:
动作 结果
在区 195:
- 人工设定RAT 的叶片与支架组件(指针位
置)成直线。
注: 如果指针不靠近箭头收上是不可能
的。
在检查口盖 197EB:
- 打开检查口盖197EB(板蓝系统的地面勤
务),
- 打开RAT 地面控制组件2815GE 的门以接
近RAT 控制面板。
1. 在RAT 控制板上: 在区 195:
- 提起红色防护装置并将ARM 电门设置
到上面的位置,
- RAT 回到在它的壳体内,
- 确保RAT 收回后警告灯熄灭,
- 设定STOW 电门在右位置(STOW)并保
持在此位置上。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-20-00 Page 417
Aug 01/08
CES
R
动作结果
注: 如RAT 没有收缩,再做全面试验程序(RAT
撤回)
2. 在RAT 控制板上:
- 松开收起电门
- 将ARM 电门设置到放下位置并关闭
红色防护装置,
- 关闭并锁上RAT 地面控制-组件
2815GE 的口盖,
- 关闭检查口盖 197EB(蓝系统的地面
勤务板)
** 在飞机 062-099,103-149,151-199,203-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 24-20-00-710-054-A
B. RAT 的收上:
告诫: 在松开 RAT 收上开关之前,确保 RAT 完全收进如果在RAT 进入整流罩
内的隔舱前,收回程序刚停止,这将损害到RAT 作动器
(1) 做试验:
动作结果
在区 195:
- 人工设定RAT 的叶片与支架组件(指针
位置)成直线
注: 如果指针不靠近箭头收上是不可能
的
在检查口盖 197EB:
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R Nov 01/07
CES
动作 结果
- 打开检查口盖197EB(板蓝系统的地面勤
务),
- 打开门的RAT 控制盒 3GE。
1. 在RAT 控制盒 3GE 上: 在197 区:
- 提起红色保护装置并设定 28VDC 开
关到ON 位置,
- RAT STOWED 指示器灯熄灭,
- 设定STOW/RESET 电门在STOW 位置并
保持它在此位置上。
- ACTUATOR PRESSURE 灯亮,
- RAT 回到在它的壳体内。
注: 如RAT 没有收缩,再做全面试验程序(RAT
撤回)。
2. 在RAT 控制盒 3GE 上: 在197 区:
- 松开STOW/RESET 电门, - ACTUATOR PRESSURE 灯熄灭,
- 设定 28VDC 开关到OFF 位置并关闭
红色保护装置,
- RAT STOWED 指示灯亮。
- 关闭并锁上RAT 控制盒 3GE 门。
3. 关闭检查口盖 197EB(蓝系统的地面勤
务板)。
** 在所有飞机上
5. 结束工作
子任务 24-20-00-860-052
A. 将飞机恢复到其初始构形。
(1) 将蓝液压系统释压(参见任务 29-10-00-864-003)。
(2) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
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本文链接地址：
A320中文AMM手册P(24)
