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无规定工作平台4 m (13 ft. 1 in.)
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R Feb 01/08
CES
B. 参考信息
参考名称
24-23-51-000-001 拆卸 APU 发电机 8XS
24-23-51-400-001 安装 APU 发电机 8XS
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-14-00-614-002 经过地面插头增压液压油箱
52-41-00-010-001 打开辅助动力装置舱门以便接近
52-41-00-410-001 检修后关闭APU 舱门
24-23-00-991-002 图 402
3. 工作准备
子任务 24-23-00-860-055
A. 飞机维护结构
(1) 接通地勤网络(参见任务 24-42-00-861-001)
(2) 在顶板25VU 的APU 区段上,确保APU MASTER SW 按钮松开(ON 图例灯熄灭)
(3) 将一块警告牌放在驾驶舱内告诉人们不要启动APU
(4) 确保地面灭火设备可用
(5) 务必将液压系统(参见任务 29-00-00-864-001)释压
子任务 24-23-00-865-054
B. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
121VU APU/APU/CTL 2KD L42
121VU APU/ECB/SPLY 1KD L41
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R Feb 01/08
CES
子任务 24-23-00-010-053
C. 接近
(1) 将工作平台就位在APU 区隔下面
(2) 打开 APU 检查口盖 315AL 和 316AR(参见任务 52-41-00-010-001)
(3) 设定控制电门11LJ 到ON(接通)位
4. 程序
(参见图 402/任务 24-23-00-991-002)
子任务 24-23-00-020-051
A. 拆卸APU 发电机(参见任务 24-23-51-000-001)
子任务 24-23-00-020-052
B. 拆卸套管轴
(1) 小心从组装好的转子组件驱动端的槽内卸下螺栓(1)
(2) 从组装好的转子组件驱动端上拆下套管轴组件(3)
(3) 从套管轴组件(3)上拆下密封件(2)和(4)
(4) 报废密封件
子任务 24-23-00-420-051
C. 安装没有套管轴的APU 发电机(参见任务 24-23-51-400-001)
5. 结束工作
子任务 24-23-00-865-055
A. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
1KD, 2KD.
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May 01/07
CES
没有套管轴的APU 发电机
图 402/任务 24-23-00-991-002
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R Feb 01/08
CES
子任务 24-23-00-410-052
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件
(2) 将控制电门11JL 设定到OFF 位
(3) 关闭APU 检查口盖315AL 和316AR(参见任务 52-41-00-410-001)
(4) 移走工作平台
子任务 24-23-00-860-056
C. 将飞机恢复到其初始构形
(1) 切断地面勤务电网(参见任务 29-14-00-614-002)
(2) 取下警告牌
(3) 录入履历本
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Nov 01/07
CES
R
任务 24-23-00-440-002
通过安装主轴的APU 发电机解除
警告: 当进行维护工作时,不要触摸辅助动力装置直到它是足够冷以防止被烧坏。
警告: 要有检查人员进行保护。
在滑油中可能有添加的磷酸盐。这个化学制品是氧化物,它是有毒的并可能经过皮
肤被吸附。
当排放发动机滑油时,应该小心。热滑油可能引起烧损。
1. 工作目的
参考MMEL TASK:24-20-02
交流发电-APU 驱动发电机通道
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 跳开关保险夹
无规定 警告牌
无规定 工作平台4 m (13 ft. 1 in.)
B. 参考信息
参考 名称
24-23-51-000-001 拆卸 APU 发电机 8XS
24-23-51-400-001 安装 APU 发电机 8XS
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-14-00-614-002 经过地面插头增压液压油箱
52-41-00-010-001 打开辅助动力装置舱门以便接近
EFF : ALL 24-23-00 Page 422
May 01/07
CES
参考名称
52-41-00-410-001 检修后关闭APU 舱门
3. 工作准备
子任务 24-23-00-860-057
A. 飞机维护结构
(1) 接通地勤网络(参见任务 24-42-00-861-001)。
(2) 在顶板25VU 的APU 区段上,确保APU MASTER SW 按钮松开(ON 图例灯熄灭)。
(3) 将一块警告牌放在驾驶舱内告诉人们不要启动APU。
(4) 确保有地面灭火设备。
(5) 务必将液压系统(参见任务 29-00-00-864-001)释压。
子任务 24-23-00-865-056
B. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板名称标识位置
121VU APU/APU/CTL 2KD L42
121VU APU/ECB/SPLY 1KD L41
子任务 24-23-00-010-054
C. 接近
(1) 将工作平台就位在APU 区隔下面。
(2) 打开 APU 检查口盖 315AL 和 316AR(参见任务 52-41-00-010-001)。
(3) 设定控制电门11LJ 到ON(接通)位。
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May 01/07
CES
4. 程序
子任务 24-23-00-020-053
A. 拆卸没有套管轴的APU 发电机(参见任务 24-23-51-000-001)。
子任务 24-23-00-420-052
B. 安装新的APU 发电机(参见任务 24-23-51-400-001)。
5. 结束工作
子任务 24-23-00-865-057
A. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
1KD, 2KD。
子任务 24-23-00-410-053
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件。
(2) 将控制电门11JL 设定到OFF 位。
(3) 关闭APU 检查口盖315AL 和316AR(参见任务 52-41-00-410-001)。
(4) 移走工作平台。
子任务 24-23-00-860-058
C. 将飞机恢复到其初始构形。
(1) 切断地面勤务电网(参见任务 29-14-00-614-002)。
(2) 取下警告牌。
(3) 录入履历本。
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Aug 01/08
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册P(119)
