. 项目分解，和相关的放行条件
. 操作程序
. 飞机维护手册的停止工作
在所有的电传飞机上都有驾驶舱较少纸张化 (LPC)电子版-最低设备清单 (A320和 A330/A340系列飞机)。用户可以确定是否使用文本格式的主最低设备清单还是电子版的主最低设备清单。
驾驶舱较少纸张化(LPC)电子版-最低设备清单允许用户按照当地的要求创建和查阅自己的最低设备清单：
. 管理员使用空客起动器工作包将 SGML(标准通用标记语言)格式的主最低设备清单数据转换成 FrameMaker(图框)格式。管理员利用执行 FrameMaker(图框)格式的客户化并且输出结果。
. 管理员可以启用飞机维护手册 (AMM)工具来连接最低设备清单和停止工作的任务，停止工作的任务以 PDF格式从中调出来。飞机维护手册 (AMM)工具将自动从飞机维护手册 (AMM)调出停止工作任务并且创建一个与电子版 -最低设备清单的相关连接。
. 管理员可以使用最低设备清单管理组件来处理 FrameMaker(图框)的输出：管理员可以使用最低设备清单管理工具以执行普遍的客户化，并且产生 HTML格式文件用于验证。
. 管理员创建一部电子版的最低设备清单，它可以单独使用，或者与其它的驾驶舱较少纸张化(LPC)应用程序共同使用。
5.主最低设备清单的演变
主最低设备清单的起动器工作包
最低设备清单的管理工具
图 5-2：最低设备清单客户化程序
5.主最低设备清单的演变
掌握主最低设备清单和最低设备清单
图 5-3：驾驶舱较少纸张化(LPC)的最低设备清单主面板
在咨询模块中，最低设备清单的主面板被分为 8个框架：
1
) 应用程序的标题
2
) 应用程序的供应商
3
) 当前正在查阅的数据标题
4
) 数据框
5) 普遍功能
(返回主页，之前 /之后的文件，机型修改，有效性的修改，书签信息，清除书签清单，焦距，发送电子邮件，启动搜索发动机 )
6) FOVE(飞行操作通用环境)工作篮的连接
7
) 导航树
8
) 用户框
5.主最低设备清单的演变
飞行机组可以使用最低设备清单主面板得到：
. 按照 ATA章节或者字母顺序归类的 ECAM信息。在字母模式中，飞行机组仅仅必须输入开头部分的 ECAM信息，并且清单会自动向下滚动以提供适当的信息。因此，不需要知道一个特定信息的对应 ATA章节号。通过双击相关的 ECAM信息，飞行机组直接进入相应的说明。
图 5-4：驾驶舱较少纸张化(LPC)最低设备清单的 ECAM信息
5.主最低设备清单的演变
掌握主最低设备清单和最低设备清单
. 最低设备清单部分：通过点击对应于 ECAM信息的说明中的超级链接，飞行机组可用看到与此项目相关的放行条件。图框的上部包括此项目的 ATA分解号。一个图标
警告飞行机组 (相关)设备必须要挂上标牌。下表显示了说明号 (如果有)，校正间隔，安装数量和所需数量。此表的最后部分提供与操作和 /或维护程序的可行链接。
图 5-5：驾驶舱较少纸张化(LPC)最低设备清单的放行条件
. 操作程序和维护任务：在最低设备清单部分提供的链接中可以得到这些程序。维护任务按照 PDF格式从飞机维护手册中调出。因此，这些程序在数据框中以 PDF格式显示。
图 5-6：驾驶舱较少纸张化(LPC)最低设备清单的操作和维护程序
5.主最低设备清单的演变
. 飞行操作通用环境(FOVE)工作篮：飞行操作通用环境(FOVE)工作篮的目的是储存驾驶舱较少纸张化 (LPC)模块产生的所有信息。通过这样的工作，所有潜在的客户模块可用进入飞行操作通用环境(FOVE)工作篮，并且取出相应的信息。举例：飞行机组启用电子版 -最低设备清单，并且选择了一个不工作项目：
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：掌握主最低设备清单和最低设备清单 getting to grips with MMEL(60)
