4.最低设备清单
掌握主最低设备清单和最低设备清单
. 按照一次飞行机组的观察进入最低设备清单：
让我们设想一个飞行机组成员在 A300/A310系列飞机的驾驶舱准备期间观察到水平窗户上有一条裂纹。
因为没有与此观察相关的 ECAM信息，飞行机组必须直接参阅最低设备清单的 01部分。裂纹位于水平窗户上。因此，参阅的正确的 ATA章应该是 ATA 56：窗户。
然后，为了得到最低设备清单的相关信息，按照在第一个例子中提供的步骤：查阅 01部分，然后按需执行 02部分的操作程序和/或 03部分(或者 A330/A340系列飞机的飞机维护手册)的维护程序。
4.最低设备清单
4.4.3. 主最低设备清单/最低设备清单的专用术语
主最低设备清单有自己的专用术语，解释如下：
“参阅”： 01部分的第 5栏中的“参阅”表示应该执行主最低设备清单中的另一个项目。如果两个项目有相关的(操作)和/或(维护)程序，必须执行所有的程序以符合放行条件。
举例：
51-01 组件流量控制活门
C 2 1
52-01 空调组件
1个可以不工作，但要求：
1
)固定在关闭位，并且
2
)认为相关的空调组件是不工作的参阅 21-52-01
(o)(m) a) 1个可以不工作，但要求：
1
)飞行高度被限制为 31500ft (9600m)，并且
2
)与没有受影响的空调组件有关的组件控制器在两个通道上都工作，并且
3
)选择关闭受影响的组件按钮开关，并且在 ECAM引气或客舱压力页面上检查相关的组件流量控制活门处于关闭状态，并且
4
)必须在燃油计划中考虑到剩余空调组件的故障。
4.最低设备清单
掌握主最低设备清单和最低设备清单
“认为不工作”：强调另一个项目被“认为不工作”的放行条件通常与措词“参阅”有关。
C 2 1
(m) 1个可以不工作，但要求：51-01 组件流量控制活门
1
)它被固定在关闭位，并且
2
)相关空调组件
参阅 21-52-01
“工作”/“检查在工作”：一些放行条件使用“工作”或“检查在工作”的术语。下面举例说明这些定义：
. 当一个主最低设备清单项目确定一个系统“必须工作”，它并非是指必须确认它的状态。只要没有报告有故障，则认为这个项目是工作的。
a)面罩
每个驾驶舱成员必须有1个工作。
. 当一个主最低设备清单项目确定一个系统“必须检查在工作”，这意味着它必须被检查，并且确定它在主最低设备清单规定的时间限制内工作。
1个或多个可以不工作，但要求相关的系统压力显示工作。如果ECAM发动机警告显示器上显示液压绿系统发动机1 (4) (1+4) 泵低压注意信
E)泵低压
“(预留)”项目：关于主最低设备清单中列出的“(预留)”项目的详细管理信息 (在最低设备清单级别)，请参阅 §4.2.2.2。
被认为是不工作的。
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解释运行双发延程飞行时的校正间隔：
主最低设备清单/最低设备清单有时提供双发延程飞行和非双发延程飞行运行的不同校正间隔。通常在双发延程飞行的运行中会引入一个更加限制的间隔。因此，如果超过了双发延程飞行的运行的校正间隔，飞机不能运行双发延程飞行。不过，如果运行非双发延程飞行的校正间隔更长，仍然可以运行飞机，直到超过了这个校正间隔，但仅仅针对运行非双发延程飞行。
C 1 181-01 FCU(飞行控制组件)
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