. 应该执行的程序项目顺序
. 执行程序所需的动作。
书面程序可以是：
. 在最低设备清单的“说明或例外”栏中
. 作为最低设备清单的附件
. 在独立的文件中。在这种情况中，最低设备清单应该加入一个程序位置的参考。
注：操作和维护程序可以依据飞机制造商的建议程序。
4.最低设备清单
掌握主最低设备清单和最低设备清单
4.4. 最低设备清单的用户指南
最低设备清单是一部用来减轻状况的文件。其目的不是鼓励运行有不工作设备的飞机。并非希望放行带着不工作设备的飞机，并且只有在仔细分析了各个项目后才允许运行以确保维持了认可的安全水平。
用户必须考虑这个事实：应该尽量减少带着不工作项目的飞机的连续运行。
最低设备清单应该遵循主最低设备清单的放行条件和相关的限制/操作程序以保证有效和安全的飞机运行。
4.4.1. 使用最低设备清单的普遍原则
只有当完全确定和确认了一个故障后，才应查阅最低设备清单。不过，最低设备清单既不是一个排故指南，也不是一个航前检查单。
后面概括了最低设备清单的一些原则：
“不能放行”项目：
在每次航班之前，不必检查“不能放行”的项目。缺省条件是认为所有的飞机项目都工作，除非报告或者认为有不工作的项目。
II类和 III类故障：关于不同故障级别的定义及其可能对主最低设备清单产生的影响，参阅 §2.4。
多个不工作状态：
正如联合咨询通告(ACJ)的主最低设备清单/最低设备清单.030中所述，主最低设备清单没有考虑所有的故障组合： “必须承认由于可能出现各种不同的多个故障，主最低设备清单可能没有包括许多的故障组合情况”。
4.最低设备清单
因此，如果一些设备不工作，用户应该查阅最低设备清单的各个项目以检查所有的相关放行条件之间是否出现任何的非兼容性。飞行机组负责判断状况并且决定是否接受多个不工作状态。
举例：在考虑了 TLO/LPC计算或者最低设备清单 02部分提供的一些补偿，一些影响起飞性能的项目可以独自不工作。不过，因为这些性能补偿是积累性的，几个项目的叠加可以造成禁止起飞。
附件 6.6中提供了空客公司确立的带着多个不工作状态起飞的表格。
不过，大多数的安全相关事件都在主最低设备清单创建程序期间被确定。此时，如果一个主最低设备清单项目要求一个或者其它一些项目工作，放行条件中必须有清晰的陈述。
空中故障：
如果出现空中故障，最低设备清单不适用
(参阅 §4.6)。飞行机组操作手册
(FCOM)和快速检查单(QRH)中有在空中适用的程序和限制。不过，可以在空中查阅最低设备清单，仅仅用来决定是否执行一次空中返场，这取决于：
. 故障项目的“放行”/“不能放行”状态
. 在目的地机场维修故障的可能性。
放行飞机的最终决定：
欧洲联合航空条例-运行 1.085陈述了飞行机组的责任和职责。按照欧洲联合航空条例-运行 1.085的段落(f)(11)：“机长应该决定是否接受一架带有不工作状态的飞机，而构型偏离清单或最低设备清单允许这些不工作状态”。
为了做出决定，机长应该考虑下列因素：
. 飞行类型或飞行时间
. 机组工作量
. 限制
. 起飞和目的地机场
. 最大高度
. 天气条件
. 机组成员的敏感度。
4.最低设备清单
掌握主最低设备清单和最低设备清单
4.4.2. 如何使用最低设备清单?
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