曝光台 注意防骗
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┃ (EPNdB) 进近噪声衄 ┃ 朔 ┃87.83+6,64 IW M ┃ 105 ┃
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┃ (EPNdH) 起乜培瓜噪声组 ┃ 曲 ┃ 63.56斗16.61 log M ┃ 106 ┃
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M=最大起‘E质督(1000公斤)
0 0.7HS
王第8章8A.1节所谜条件
∞
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┃ 起匕嵘声垭 (EPNdB) ┃ ∞ ┃90.03+9.97 Ing M ┃ l(19 ‘ ┃
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┃ 进近噪J:f毁 (EPNdB) ┃ 帅 ┃91.03+9.l)7 log M ┃ l[o ┃
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┃ 起飞越顶噪声级 (EPNdB) ┃ 驰 ┃E9.03+9.97 101: M ┃ 108 ┃
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M-最大起‘毪压茄(i∞0公斤)
矗第10章10.4节所述条件
0 0,6 1.4
鞋声纽 djI(A) 76 L3.U+3167 10l: M 8a
92
' l
、L/
‘附篇B 有关螺旋桨驱动的短距起降飞机
噪声鉴定的指导性材料
(注:诸参见笫Ⅱ部分筇7章)
注1:对于这些指导性材料,短距起降(STOL)一乜机址指那些当工
作于舡距起降方式时.与有关的适航性要求相一囊,需要的跑过长应
(社有有停Jl::盈或冲空遗)在适航性最大审定踬最下不知过610米的‘电
机,
注z遮琏指导性材料不适JH干』‘有乖直起降性脆的航空器.
1.适用范围
下面的指导性材料应当应用于所有由螺旋桨驱动
的、擐大审定起飞质量超过5 700公斤的、意在按短距
起降(STOL)方式飞行的、需要一条在符合有关起飞
和着陆距离要求情况下和在最大适航性审定质量下长
度小于610米跑道阜的飞机,且其个别飞机的适航证
是1976年1月1日及其后首次颁发者.
2.噪声评定计量单位
噪声评定计量单位应当是如同卒附件r奉卷附录2
中所述的以EPNdB计的有效感觉噪商级.
3.噪声测量准点
当按第6节飞行试验程序试验时,飞机应当在下
叫基准点上不超过第4节规定的噪声级:
a)横侧噪声基准点:在与跑道中心线或其延长线
平行、且与之相距300米的一条平行线上的一
点,该点当飞机以STOL方式飞行作起飞或着
陆时噪声级为最大者;
b)起飞越顶噪声基准点:在跪道中心线延长线
上、距起飞精跑开始处l 500米的一点:
c)进近噪声基准点:在跑道中心线延长线上距跑
道人口900米的一点.
4.最大噪声级
在任何基准点处的最大噪声级,当按附录2的噪
声评定方法确定时,对于最大审定质盘为17000公斤
或较小的飞机,不应超过96 EPNdB.对于最大审定质挝
大于17000公斤的飞机,此极限随质量的对数线性地
变化,变化率为质量每增一倍噪声级增2EPNdB.
5.相 抵
如果垃大噪声级在一或二个测量点处被超过:
a)任何超过量的总和不应大于4EPNdB;
b)任何单个点处的任何超过盘不应大于3EPNdB;
c)任何超过量应当由其他的一点或两点处的相
当的减小揖相抵.
6.I
a)
b)
c)
6.试验程序
起飞基准程序应当如下:
在所请求鉴定的擐大起飞质封下进行;
使用为STOL方式起飞预编的螺旋桨和(或)
发动机转速及发动机功率;
在整个起飞噪声鉴定演示试验叶J,空速,爬升
梯度,飞机姿态和飞机形态应当是飞行手册中
为以STOL方式起飞所规定的那些.
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环境保护卷一 第二版 1988(109)