B757-200
B757-200 飞机复训教材 - 1 -
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教材编号:CT420-02-00 2005 年5 月印刷
B757-200 常见故障案例分析
目 录
ATA21⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1
ATA24⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18
ATA26⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯28
ATA27⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯37
ATA28⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯47
ATA29⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯56
ATA30⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯65
ATA32⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73
ATA49⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯82
ATA70-80 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯88
ATA22⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯100
ATA23⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯108
ATA31⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯110
ATA34⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯113
B757-200 飞机复训教材 — 1 —
ATA21
故障案例1
(一)故障现象： 前设备冷却过热
(二)可能的故障原因：
1. 前设备冷却烟雾探测器
2. 低流量探测器
3. 供气风扇
4.设备冷却电门
5. 设备冷却气滤
6. 线路问题
7. 管道堵塞或渗漏
(三)排故可参照FIM（FIM21-58-00 ）
(四)故障处理举例：
机号 日期
维修
级别
后果
故障
报告
发生
地点
故障描述 故障处理
2841 2004-12-3 短停 无 机组成都
前设备冷却过热
灯亮。
更换主设备冷却供气风扇后正
常。
2821 2004-7-28 过站 滑回 机组成都
EICAS 出现
“EQPT OVHT”
信息和“EQPT
OVHT” 灯亮，
机组滑回。
清洁前电子/电气设备舱的电气
设备冷却通风口、更换前设备
冷却供气滤网和更换前设备冷
却供气低流量传感器后，通电
检查、测试前设备冷却系统工
作正常。EICAS“EQPT OVHT”
信息消失和“EQPT OVHT” 灯
灭。
2821 2004-5-28 航后 -- 地面成都
在九寨沟时，
EICAS 上有
“EQPT OVHT”
和“OVHT” 灯
亮。用备用后正
常。回成都后，
用主用和备用均
正常。
更换前设备1 号冷却供气风扇
和虑网后，通电检查、测试前
设备冷却系统工作正常。
(五)附图
仅供培训使用 2005 年5 月印刷
B757-200 飞机复训教材 — 2 —
附图1
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附图2
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附图3
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附图4
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附图5
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附图6
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ATA21
故障案例2
(一)故障现象：空调冷却组件温度控制故障
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