• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 飞行资料 >

时间:2011-11-21 10:56来源:蓝天飞行翻译 作者:航空

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.

Get Adobe Flash player
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

1) At a range of 4 miles the height should be
a) 1500 feet?
b) 1450 feet?
 c) 450 feet?
d) 1250 feet?

2) Was the aircraft
a) right of centreline?
b) on track?
c) left of centreline?

3) After turning left 5 ° was the heading
 a) 205?
 b) 125?
 c) 315?
 d) 215?

4) When the approach was completed, was the range from touchdown
a) 1 . miles?
 b) . mile?
c) 2 miles?
d) I mile?

(Текст магнитофонной записи иответыприводятся вприложении 3)
11.4. ПОТЕРЯ РАДИОСВЯЗИ — ОТКАЗ РАДИОСВЯЗИ НА ВОЗДУШНОМ СУДНЕ
Прослушайтеследующуюмагнитофонную запись:
Если диспетчер УВД потерял или предполагает, что потерял радиосвязь с воздушным судном, он
может передать определенное сообщение, которое позволяет определить, слышит его воздушное
судно, или нет.

1) RADAR: G-BO radio contact lost. If you read, squawk ident, I say again squawk ident  RADAR: G-BO squawk observed. Will continue to pass instructions 2) RADAR: G-BO reply not received. Turn left heading 150, I say again turn left heading 150   RADAR: G-BO turn observed. Will continue to pass instructions
Упражнение 1. Заполните пропущенные места вдиалоге:
1) RADAR: G-LO if you read ................................................. (turn)
  RADAR: G-LO....................................................................
2) RADAR: G-HM radio contact lost..................................... {squawk)
  RADAR: G-HM...................................................................
3) RADAR: Reply not received................................................ (turn}
  RADAR: ...........................................................................

Урок 12

 

 

Аварийныеисрочныесообщения

Аварийные сообщения и их подтверждение, введение и отмена режима радиомолчания и аварийной связи, переход воздушных судов на другие частоты, срочные сообщения и их подтверждение, аварийное снижение
12.1. АВАРИЙНЫЕ СООБЩЕНИЯ И ИХ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ
Прослушайтеследующуюмагнитофонную запись:
1) ACFT:  MAYDAYMAYDAYMAYDAY LeTouquetTower G-BYCM report engine on fire. 
Position 6 miles south of Le Touquet, 3000 feet, losing altitude. Heading 010.
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:俄文陆空通话手册(43)