To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.
2) АСС: (callsign) descend to _________' _________ ________- to be over _________ at flight level __________ inbound __________ 240. .______ -hand pattern outbound time _________ minutes 3) АСС: (callsign) hold on the 150 radial of the Santa Barbara _________ at 30 miles _________. Inbound track 199 right-hand _________
7.5. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ VOLMET
Во время рейса пилоту может потребоваться информация о погоде на аэродроме назначения. Для этой цели он может прослушать сообщения VOLMET, которые передаются без перерыва и содержат информацию о некоторых аэропортах в данном регионе. Расшифровка сокращений в сообщениях VOLMET:
CAVOK — (КАВОКЭЙ) видимость, облачностьифактическаяпогодахорошие FRONT — фронт (теплогоили холодного воздуха) GRADU — постепенно INTER — кратковременно NIL — нет, отсутствует NOSIG — безсущественныхизменении OBS — наблюдать, наблюдение PROB — возможность, вероятность RAPID — быстрое изменение SIGMET — метеорологическоесообщениеобопасных явлениях погоды SNOCLO — аэродромзакрыт из-завыпаденияснега SNOWTAM — сообщение пилотаморасчисткеснеганааэродроме SPECIAL — специальнаяметеорологическаясводка погоды SPOT — ветер вточке TEMPO — временно TREND — тенденция TIL — до
В качестве примера прослушайте часть сообщения VOLMET (Текст магнитофонной записи приводитсявприложении 3)
octa — октант, количество облачностиввосьмичастях Geneva, Zurich and Basle — аэропортывШвейцарии BREAK — началосообщениядлядругого ВС in haze — мгла fog patches — гряды тумана
Рис.14 Октанты
Упражнение 1. Понимание на слух. Прослушайте часть сообщения VOLMET из Никосии на Кипре, а затем ответьте на следующие вопросы:
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:俄文陆空通话手册(29)