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距离
空中距离(NM) 着陆重量(1000KG) 时间
30 40 50 60 70 (HRS:MIN)
50 (10(0F0T ) KG) 1300.500 1100.500 1100.600 900.060 900.070 0:14
100 (10(0F0T ) KG) 2100.700 1900.800 1900.900 1710.000 1710.100 0:22
150 (10(0F0T ) KG) 2900.900 2510.100 2510.200 2310.300 2310.400 0:30
200 (10(0F0T ) KG) 4110.100 3510.300 2910.500 2710.600 2510.800 0:37
250 (10(0F0T ) KG) 4110.300 4110.500 3710.700 3110.900 2920.100 0:44
300 (10(0F0T ) KG) 4110.400 4110.700 3910.900 3520.100 3120.400 0:50
350 (10(0F0T ) KG) 4110.600 4110.900 3920.100 3520.400 3320.700 0:57
400 (10(0F0T ) KG) 4110.800 4120.100 3920.400 3520.700 3330.000 1:04
450 (10(0F0T ) KG) 4110.900 4120.200 3920.600 3520.900 3330.300 1:11
500 (10(0F0T ) KG) 4120.100 4120.400 3920.800 3530.200 3330.600 1:19
本表包括在方块航线上等待所需的5% 额外燃油。
重量
(1000 KG)
总燃油流量(KG/HR)
气压高度(FT)
1500 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 41000
80 2890 2850 2830 2810 2770 2780 2850
75 2720 2680 2650 2640 2590 2590 2650 2800
70 2560 2510 2490 2470 2420 2400 2450 2540
65 2400 2350 2320 2290 2260 2220 2270 2320
60 2230 2190 2160 2130 2100 2040 2080 2110
55 2070 2030 1990 1960 1930 1880 1900 1920 2100
50 1910 1860 1830 1800 1760 1720 1720 1760 1860
45 1760 1700 1660 1660 1620 1600 1570 1580 1650
40 1640 1580 1530 1490 1460 1440 1420 1400 1460
35 1480 1430 1380 1340 1310 1280 1270 1240 1280
30 1330 1290 1230 1190 1160 1140 1110 1100 1110
2002-03-15
737 使用手册
离场性能
巡航
737-700/CFM56-7B22
FAA
A 类刹车
PD.21.6
Enroute 机组氧气要求
76 立方英尺氧气瓶要求的压力（PSI）
114/115 立方英尺氧气瓶要求的压力（PSI）
氧气瓶温度
使用氧气机组人数
°C °F 2 3 4
50 122 735 1055 1360
45 113 725 1040 1340
40 104 715 1020 1320
35 95 700 1005 1300
30 86 690 990 1280
25 77 680 975 1255
20 68 670 960 1240
15 59 655 940 1215
10 50 645 925 1195
5 41 635 910 1175
0 32 620 890 1150
-5 23 610 875 1130
-10 14 600 860 1110
氧气瓶温度
使用氧气机组人数
°C °F 2 3 4
50 122 530 735 945
45 113 520 725 930
40 104 510 715 915
35 95 505 700 900
30 86 495 690 885
25 77 485 680 870
20 68 480 670 860
15 59 470 655 840
10 50 460 645 830
5 41 455 635 815
0 32 445 620 800
-5 23 440 610 785
-10 14 430 600 770
2005-09-29
737 使用手册
离场性能
巡航
737-700/CFM56-7B22
FAA
A 类刹车
PD.21.7
单发
最大连续推力
净改平重量
ISA + 10°C & BELOW ISA + 15°C ISA + 20°C
30 43.0 41.7
28 46.5 45.0 43.6
26 50.3 48.6 47.1
24 53.7 52.0 50.3
22 56.9 55.0 52.9
20 60.1 57.8 55.3
18 63.3 60.7 57.8
16 66.3 63.5 60.1
14 69.8 66.4 63.1
12 73.1 69.5 66.1
10 76.5 72.8 69.3
8 79.7 76.0 72.4
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
-2.2 -2.3 -2.4 -2.2 -1.9 -1.8 -1.8 -1.5 -1.4 -1.2 -1.1
-8.6 -8.5 -8.4 -7.9 -7.4 -6.9 -6.5 -5.8 -5.2 -4.8
气压高度
(1000FT)
改平重量(1000KG)
防冰修正
防冰构型
仅发动机防冰
发动机和机翼防冰
改平重量调整(1000KG)
气压高度（1000 英尺）
2006-03-31
737 使用手册
离场性能
巡航
737-700/CFM56-7B22
FAA
A 类刹车
PD.21.8
双发
远程巡航临界燃油储备
地空距离换算
临界燃油（1000 公斤）
空中距离(NM) 地面
(NM)
空中距离(NM)
顶风分量(KTS) 顺风分量(KTS)
100 80 60 40 20 20 40 60 80 100
290 266 246 228 213 200 188 178 169 160 153
593 541 497 460 428 400 376 354 335 317 302
897 816 749 692 643 600 563 530 501 474 451
1201 1091 1000 923 857 800 750 706 667 631 600
1505 1367 1252 1155 1072 1000 937 882 832 788 749
1809 1642 1504 1387 1287 1200 1124 1058 998 945 898
2113 1917 1755 1618 1501 1400 1312 1234 1164 1102 1047
2417 2193 2007 1850 1716 1600 1499 1409 1330 1260 1196
2721 2468 2259 2082 1931 1800 1686 1585 1496 1417 1345
距离
基于：紧急下降到10000 英尺。在10000 英尺改平巡航。以250 海里/ 小时指示空速下降至1500 英尺。在
1500 高度英尺等待15 分钟。一次复飞、进近和着陆。5% 风误差的容差值。
ISA 条件每增加10 ℃，增加0.5% 的所需燃油。
如存在结冰条件，增加16% 燃油从而将发动机防冰和机翼防冰的使用以及未加温的飞机表面积冰情况考
虑在内。
不包括性能衰减的容差值。
比较本页中的所需燃油与单发时临界燃油储备，以较高者为准。
空中距离
(NM)
临界点重量(1000KG)
40 45 50 55 60 65 70 75 80
200 1.8 1.8 1.9 2.0 2.1 2.1 2.2 2.3 2.4
300 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.0 3.1 3.2 3.3
400 3.2 3.3 3.4 3.6 3.7 3.8 4.0 4.1 4.2
500 3.9 4.1 4.2 4.4 4.5 4.7 4.8 5.0 5.2
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本文链接地址：
737机组操作手册FCOM 2(52)
