• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 飞行资料 >

时间:2010-11-21 00:39来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

50 1910 1860 1830 1800 1760 1720 1720 1760 1860
45 1760 1700 1660 1660 1620 1600 1570 1580 1650
40 1640 1580 1530 1490 1460 1440 1420 1400 1460
35 1480 1430 1380 1340 1310 1280 1270 1240 1280
30 1330 1290 1230 1190 1160 1140 1110 1100 1110
2002-03-15
737 使用手册
性能遣派
航线飞行
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 类刹车
PD.11.6
Enroute 飞行机组氧气要求
76 Cu. Ft. 氧气瓶所需压力(PSI)
114/115 Cu. Ft. 氧气瓶所需的压力(PSI)
氧气瓶
温度
机组使用的氧气瓶人数
°C °F 2 3 4
50 122 735 1055 1360
45 113 725 1040 1340
40 104 715 1020 1320
35 95 700 1005 1300
30 86 690 990 1280
25 77 680 975 1255
20 68 670 960 1240
15 59 655 940 1215
10 50 645 925 1195
5 41 635 910 1175
0 32 620 890 1150
-5 23 610 875 1130
-10 14 600 860 1110
氧气瓶
温度
机组使用的氧气瓶人数
°C °F 2 3 4
50 122 530 735 945
45 113 520 725 930
40 104 510 715 915
35 95 505 700 900
30 86 495 690 885
25 77 485 680 870
20 68 480 670 860
15 59 470 655 840
10 50 460 645 830
5 41 455 635 815
0 32 445 620 800
-5 23 440 610 785
-10 14 430 600 770
2005-09-29
737 使用手册
性能遣派
航线飞行
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 类刹车
PD.11.7
发动机不工作
最大连续推力
净改平重量
防冰修正
改平重量调整(1000KG)
防冰形态
气压高度(1000FT)
0 2 4 6 8 10 12 14 15 16 17 18 20 22 24
仅发动机防冰-1.5 -1.7 -1.9 -2.0 -2.1 -2.1 -2.0 -1.9 -1.8 -1.8 -1.8 -1.9 -1.9 -1.6 -1.4
发动机和机翼防冰-7.5 -7.6 -7.9 -8.0 -8.1 -8.0 -7.6 -7.2 -6.8 -6.8 -6.6 -6.5 -6.6 -6.1 -5.2
ISA +10°C & BELOW ISA + 15°C ISA + 20°C
30 43.0 41.7
28 46.5 45.0 43.6
26 50.3 48.6 47.1
24 53.3 51.7 50.0
22 55.8 53.9 51.8
20 58.0 55.6 52.8
18 59.2 56.2 53.2
17 59.3 56.2 53.3
16 59.5 56.5 53.7
15 60.1 57.2 54.2
14 61.4 58.5 55.5
12 64.2 61.0 57.9
10 67.0 63.7 60.4
8 69.8 66.3 62.9
6 72.6 69.0 65.5
4 75.3 71.6 68.1
2 78.0 74.3 70.7
0 80.9 76.7 73.0
气压高度改平重量(1000KG)
(1000 英尺)
2006-03-31
737 使用手册
性能遣派
航线飞行
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 类刹车
PD.11.8
所有发动机
远程巡航临界燃油储备
地空里程换算
临界燃油(1000 公斤)
空中距离(NM) 地面
距离
(NM)
空中距离(NM)
顶风分量(KTS) 顺风分量(KTS)
100 80 60 40 20 20 40 60 80 100
290 266 246 228 213 200 188 178 169 160 153
593 541 497 460 428 400 376 354 335 317 302
897 816 749 692 643 600 563 530 501 474 451
1201 1091 1000 923 857 800 750 706 667 631 600
1505 1367 1252 1155 1072 1000 937 882 832 788 749
1809 1642 1504 1387 1287 1200 1124 1058 998 945 898
2113 1917 1755 1618 1501 1400 1312 1234 1164 1102 1047
2417 2193 2007 1850 1716 1600 1499 1409 1330 1260 1196
2721 2468 2259 2082 1931 1800 1686 1585 1496 1417 1345
基于:
紧急下降至10000 英尺。在10000 英尺平飞。以250KIAS 下降至1500 英尺。在1500 英尺保持15 分钟。一次
空中距离
(NM)
临界点重量(1000 KG)
40 45 50 55 60 65 70 75 80
200 1.8 1.8 1.9 2.0 2.1 2.1 2.2 2.3 2.4
300 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.0 3.1 3.2 3.3
400 3.2 3.3 3.4 3.6 3.7 3.8 4.0 4.1 4.2
500 3.9 4.1 4.2 4.4 4.5 4.7 4.8 5.0 5.2
600 4.6 4.8 5.0 5.2 5.3 5.5 5.7 5.9 6.1
700 5.3 5.5 5.7 5.9 6.1 6.3 6.6 6.8 7.0
800 6.0 6.2 6.5 6.7 6.9 7.2 7.4 7.6 7.9
900 6.7 7.0 7.2 7.5 7.7 8.0 8.2 8.5 8.8
1000 7.4 7.7 7.9 8.2 8.5 8.8 9.1 9.4 9.7
1100 8.2 8.4 8.7 9.0 9.3 9.6 9.9 10.3 10.6
1200 8.9 9.1 9.4 9.8 10.1 10.4 10.8 11.1 11.5
1300 9.6 9.8 10.1 10.5 10.9 11.2 11.6 12.0 12.3
1400 10.3 10.5 10.9 11.3 11.7 12.0 12.4 12.8 13.2
1500 11.0 11.2 11.6 12.0 12.4 12.8 13.2 13.7 14.1
1600 11.7 11.9 12.3 12.7 13.2 13.6 14.0 14.5 15.0
1700 12.4 12.6 13.0 13.5 13.9 14.4 14.9 15.3 15.8
1800 13.1 13.3 13.7 14.2 14.7 15.2 15.7 16.2 16.7
每高于ISA10 摄氏度,所需燃油增加0.5%。
没有包括允许的性能降低。
复飞;进近并着陆。允许风5% 的误差。
如果存在结冰条件,燃油增加16% 以抵销发动机和机翼防冰接通(6%) 及积累在未加热表面的冰(10%)。
比较该表中的所需燃油和单发临界燃油储备,两者取高者。
2004-09-27
737 使用手册
性能遣派
航线飞行
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 类刹车
PD.11.9
发动机不工作
最大连续推力
远程巡航临界燃油储备
地空里程换算
临界燃油(1000 公斤)
空中距离(NM) 地面
(NM)
空中距离(NM)
顶风分量(KTS) 顺风分量(KTS)
100 80 60 40 20 20 40 60 80 100
295 269 248 230 214 200 188 177 168 159 151
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:737机组操作手册FCOM 2(38)