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补充程序 -
飞行操纵
SP.9.3
驾驶舱动作地面回答
备用襟翼位置电门- 襟翼位置指
示器指示1 之前，保持在DOWN
位
“襟翼向下运动”
襟翼位置指示器- 襟翼1
核实后顶板的前缘装置信号牌面
板指示为全绿色（完全放出），
且无琥珀色灯亮
核实 LE FLAPS TRANSIT （前
缘襟翼过渡）灯仍亮
“所有前缘装置完全放出”
备用襟翼主电门- OFF
核实后顶板前缘装置信号牌面板
指示所有前缘襟翼已完全放出，
且所有前缘缝翼位于放出位置
核实前缘襟翼放出灯亮
“前缘襟翼完全放出。所有前缘
缝翼收回到放出位”
减速板手柄-UP “所有扰流板升起”
减速板手柄 - DOWN “____________所有扰流板收起”
安定面配平电门- 机头向下“安定面前缘向上运动”
安定面配平电门- 机头向上“安定面前缘向下移动”
安定面仍在运动时：
安定面配平切断电门- CUTOUT
核实配平马达停止工作
2004-03-29
737 使用手册
SP.9.4
补充程序 -
飞行操纵
驾驶舱动作地面回答
安定面配平切断电门-NORMAL
核实配平马达恢复工作
驾驶杆- 前推
核实配平马达停止工作
驾驶杆作动的安定面配平超控-
OVERRIDE
核实配平马达恢复工作
安定面配平电门- 配平到绿区
驾驶杆作动的安定面配平超控
-NORMAL
电门护盖- 盖好
请求放襟翼 30 “可以放襟翼”
襟翼手柄- 放到 30 “襟翼向下运动”
驾驶杆- 向前“升降舵向下，调整片向下”
驾驶杆- 向后“升降舵向上，调整片向上”
驾驶杆- 中立
襟翼手柄 – UP 位“襟翼收上”
停留刹车- 按需
电源- 按需
2004-03-29
737 使用手册
补充程序第 SP 章
飞行仪表显示第10 节
FCOM Template 12/12/98
SP.10.1
高度表误差
注： 如果计划在RVSM 空域飞行，使用限制章节中的RVSM 图
表。
当高度表之间有明显的误差时，完成此程序。在稳定平飞或在地面时，也
要完成此程序：
高度表气压调定..............................................................................检查
检查所有高度表的气压调定正确，以符合当时的飞行阶段。
备用高度表的气压调定控制..............................................旋转并重置
旋转到一个不同的调定，然后重置正确的气压调定。
高度表......................................................................................交叉检查
高度表之间的最大误差容限：
注： 10,000 英尺以上、0.4 马赫速度时，位置误差使容限迅速增
大，直接交叉检查亦无法确定结果。介于10,000 英尺和
29,000 英尺，误差在400 英尺以上时，飞行员应有所察觉，并
由地面维护人员检查核实。介于29,000 英尺和最大操作高
度，误差在500 英尺以上时，飞行员应有所察觉，并由地面
维护人员检查核实。
高度CDS/CDS CDS/ 备用
海平面50 feet 50 feet
5,000 feet 50 feet 80 feet
10,000 feet 60 feet 120 feet
15,000 feet 70 feet （见注释）
20,000 feet 80 feet （见注释）
25,000 feet 100 feet （见注释）
30,000 feet 120 feet （见注释）
35,000 feet 140 feet （见注释）
40,000 feet 160 feet （见注释）
41,000 feet 170 feet （见注释）
2006-03-31
737 使用手册
SP.10.2
补充程序 -
飞行仪表显示
如果不能识别哪一个高度指示的高度正确：
ATC .................................................................................................. 通知
QFE 的使用
当ATC 的高度指令是以QFE 高度表调定为基准时，完成此程序。
注： 在过渡高度/ 高度层以下飞行时不要使用LNAV 或VNAV。
导航数据库内的高度不是以QFE 为基准的。只能用原始数据
导航。
YA312-YJ871
FMC/CDU 进近基准页面
或起飞基准页面2/2 ....................................................................... 选择
着陆基准行选键........................................................................ 按压
核实选择了 QFE 。
[ 这种调定将着陆高度调定为零]
高度表.............................................................................................. 调定
当飞机处于过度高度/ 高度层以下时，将高度表调到QFE。
注： 如果QFE 高度表调定值超出了高度表的范围，则必须使用
QNH 程序。
着陆高度指示器...................................................................... 调定到零
YA313-YA892
地形抑制电门.......................................................................... 地形抑制
2006-09-28
737 使用手册
补充程序 -
飞行仪表显示
SP.10.3
一部 FMC 不工作情况下空速游标的调定
调定起飞基准空速游标：
速度基准选择器（外圈） . ........................................................V1
显示默认的速度为80 海里/ 小时。
速度基准选择器 （内圈） . .....................................调定V1 速度
当调定空速大于80海里/小时时显示V1 游标。调定V1和VR之前
一直显示NO VSPD （无垂直速度）旗。
速度基准选择器 （外圈） . ......................................................VR
显示默认的速度为80 海里/ 小时。
速度基准选择器（内圈） . ..................................... 调定VR 速度
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本文链接地址：
737机组操作手册FCOM 2(17)
