曝光台 注意防骗
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重新输入相同的当前的位置。
2006-09-28
737 使用手册
补充程序 -
飞行管理，导航
SP.11.3
如果重新输入后校准灯继续闪烁：
IRS .................................................................................................... OFF
旋转IRS 方式选择器至OFF 并证实校准灯熄灭。
注： 继续程序前灯必须熄灭。( 大约30 秒。）
IRS ....................................................................................................NAV
将IRS 方式选择器旋转至NAV 并证实校准灯亮。
设定IRS 位置..................................................................................输入
输入当前的位置。如果校准灯闪烁，在显示的位置上重新
输入相同的当前位置。
注： 校准需要五至十七分钟。
如果校准灯继续闪烁，需要机务采取措施。
快速重新校准
进行快速标准之前，飞机必须停稳直到校准完成，校准灯灭为止，不得移
动。
IRS 方式选择器. ....................................................................... ALIGN
观察 ALIGN 灯稳定地亮。
CDU. ................................................................................................调定
在位置起始页面的 SET IRS POS 行引进当前位置。
IRS 方式选择器. ............................................................................NAV
观察ALIGN 灯在30 秒钟内灭。
注： 如果时间允许，最好进行IRS 完全校准，这样可以得到更
精确的校准。
注： 如果不慎将方式选择器放到了OFF 或 ATT 位，将方式选
择器放到 OFF 位，等待校准灯灭，然后进行完全校准。
2006-09-28
737 使用手册
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飞行管理，导航
SP.11.4
不慎选择了姿态方式（在地面）
不慎选择了姿态方式往往是因为在接通时用力过大或是电门故障所
致。电门失效后使机组不能准确地确定选择了哪种方式。
若在选择NAV 位时不慎选择了ATT 位
IRS 方式选择器. ........................................................................OFF
观察ALIGN （校准）灯灭。
校准灯灭后，开始IRS 完全校准。
IRS （惯导）输入
当前位置输入：
IRS 方式选择器. ............................................................................NAV
校准灯必须亮（稳定或闪亮）
IRS 显示选择器. ...........................................................................PPOS
纬度. ............................................................................................... 输入
用N 或 S 起始纬度，然后按压ENT 键（提示灯灭）。
经度. ............................................................................................... 输入
用E 或 W 起始键入经度，然后按压ENT 键（提示灯灭）。观察显示
正确的经纬度，且校准灯不亮。
航向－通过CDU 输入：
FMC/CDU POS INIT 页. ............................................................... 选择
在CDU 草稿行输入正确的航向，然后按压行选键5R。证实输入的航向
出现在5R 行。在IRS 显示选择钮上选择航向并证实输入的航向显
示在导航显示上。
2006-09-28
737 使用手册
补充程序 -
飞行管理，导航
SP.11.5
航向－通过ISDU 输入：
IRS 显示选择器. ...........................................................................HDG
按压H 键开始航向输入。
键入当前的磁航向。按压ENT 键（提示灯灭）。观察显示在导航显示
上的正确航向。
水平导航（LNAV）
直飞到一个航路点 （改写）
航路航段页面..................................................................................选择
在 1/XX 页，左1 行现用航路点处输入所需的航路点。
如果所输入的航路点不在原来的飞行计划内，要修整所有的航
路不连续。
YA272
如果需要正切航路点：
ABEAM PTS （正切航路点）键...................................................按压
EXEC （执行）键...........................................................................按压
观察MOD RTE LEGS（修改航路航段）页面变为ACT（生效）。
直飞到一个航路点（直飞/ 切入）
YA312-YJ871
DIR INTC （直接/ 切入）键........................................................按压
观察6 行显示DIRECT TO 方框提示。
在DIRECT TO 行输入所需的航路点。观察此航路点自动转输到
左1 行。
如果所输入的航路点不在原来的飞行计划内，要修正所有的航路不连
续。
执行键..............................................................................................按压
观察航路航段修改页面变为现用。
2006-09-28
737 使用手册
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飞行管理，导航
SP.11.6
切入—航段（航道） 至一个航路点
航路航段页面.................................................................................. 选择
在 1/XX 页，左1 行现用航路点处输入所需的航路点。
观察右6 行显示INTC CRS （切入航道）提示。
在 INTC CRS 行输入所需的切入航道 观察右6 行显示所需航道，
但在第1 行有磁差显示。
如果所输入的航路点不在原来的飞行计划内，要修正所有的航
路不连续。
执行键.............................................................................................. 按压
观察航路航段修改页面变为现用。
执行切入航段至一个航路点后， LNAV 可能会断开。如果
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737机组操作手册FCOM 2(19)
