曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
每按压一次，便将CTR 标记移到航路的下一个地理定位航路点。选
择PREV PAGE 或 NEXT PAGE 又将CTR 标记移到新页面上的第一
个航路点处。
EFIS 控制板方式选择器.................................................................按需
输入在跑道上的位置偏移
YA312-YJ871
起飞基准页......................................................................................选择
跑道剩余距离..................................................................................输入
输入跑道剩余距离。按压TO/GA 后， FMC 将把位置更新为跑道剩余
距离。
如果必须取消位置偏移
RTE 页.........................................................................................选择
跑道.............................................................................................输入
在RTE 页重新输入跑道。按需检查并重新输入其它的性能数据。
2006-09-28
737 使用手册
补充程序 -
飞行管理，导航
SP.11.22
预 留
空 页
2004-09-27
737 使用手册
补充程序第 SP 章
燃油第12 节
FCOM Template 12/12/98
SP.12.1
燃油平衡
如果怀疑发动机燃油泄漏：
完成ENGINE FUEL LEAK( 发动机燃油泄漏检查单)：
1 号和 2 号主油箱的燃油平衡保持在极限内。
注： 任何时候都应向发动机提供油泵压力。30,000 呎以上飞行
时，如果没有油泵压力，会出现推力减退或发动机熄火。
如果中央油箱有油：
中央油箱油泵电门..................................................................... OFF
[ 燃油CONFIG( 形态) 指示会显示中央油箱有油。]
交输选择器.................................................................................打开
油泵电门（油少的油箱）......................................................... OFF
油量平衡时：
油泵电门 （主油箱）.............................................................ON
中央油箱油泵电门..................................................................ON
交输选择器............................................................................关闭
如果中央油箱无油：
交输活门.....................................................................................打开
油泵电门 （油少的油箱）........................................................ OFF
油量平衡时：
油泵电门..................................................................................ON
交输选择器............................................................................关闭
2006-09-28
737 使用手册
SP.12.2
补充程序 -
燃油
加油
燃油载重分配
通常1 号和2 号主油箱应等量加油直到箱满为止。其它燃油加到中央油箱直
到达到所需燃油量。
注： 如果中央油箱有453 公斤以上的燃油， 1 号和2 号主油箱
必须计划加油直到箱满为止。中央油箱的燃油不足453 公
斤时，由于考虑到燃油平衡问题，可将主油箱进行部分加
油。
燃油压力
用油车或燃油加注井加油。油嘴压力为50 psi 时，大约每分钟可加1136升 燃
油。
正常加油
YA272
当需满载燃油时，油箱加满后，燃油切断系统自动关闭加油活门。不需满
载燃油时，当达到油量选择器（位于测试表和加油面板上）预选的燃油量
时，燃油切断系统自动关闭加油活门。
YA312-YJ871
当需满载燃油时，油箱加满后，燃油切断系统自动关闭加油活门。不需满
载燃油时，监视油量指示器，当达到所需的油量后，人工将燃油活门电门
放到CLOSED 位，关闭加油活门。
仅用电瓶电源加油
APU 不工作，没有外部电源时，可按下列程序进行加油：
电瓶电门. .......................................................................................... ON
注： 加油系统会正常工作。它会受电瓶寿命影响。
2006-09-28
737 使用手册
补充程序 -
燃油
SP.12.3
无 AC 或DC 电源情况下加油
在APU 不工作、飞机电瓶电源耗尽、并且也无外部电源可用的
情况下需要加油时，可按下列程序进行：
加油软管嘴. ..............................................................连接到加油孔
加油活门. ..................................................打开待加油油箱的活门
注： 1 号、2 号和中央油箱的每个加油活门都有一个红色的
超控按钮，在加油过程中必须按压并保持此按钮。松
开此超控按钮可使活门中的弹簧关闭活门。
必须遵守有关规定，不得加溢燃油。因为在人工加油时没有燃油
自动切断装置。将所需的油量加到油箱后，可松开各自油箱的加
油活门。
燃油地面转输
使用相应的油泵、加油活门、放油活门及交输活门可将燃油从一个油箱传
输到另一个油箱。此项工作要求必须有AC 电源。将主油箱内的燃油转输到
中央油箱的程序如下：
主油箱油泵电门..............................................................................接通
交输选择器......................................................................................打开
人工放油活门..................................................................................打开
中央油箱加油活门电门..................................................................打开
燃油转输..........................................................................................监视
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本文链接地址：
737机组操作手册FCOM 2(25)
