曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
航路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.34.2
着陆 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.34.4
起落架放下 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.34.5
737-800 CFM56-7B26 KG FAA CATA
起飞 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.40.1
起飞机场修正- 干跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.40.1
起飞机场和爬升重量限制- 干跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.40.2
起飞机场修正- 湿跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.40.7
起飞机场和爬升重量限制- 湿跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.40.8
起飞越障重量限制 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.40.13
轮胎速度重量限制 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.40.17
刹车能量限制 VMBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.40.18
航路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.1
远程巡航最大飞行高度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.1
远程巡航航程燃油和时间 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.2
远程巡航分段爬升 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.4
短程航程燃油和时间 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.5
等待计划 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.5
机组氧气需求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.6
净平飞重量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.7
远程巡航临界燃油备份 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.41.8
着陆 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.42.1
着陆场地限制重量－干跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.42.1
着陆场地限制重量－湿跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.42.5
着陆场地限制重量－湿跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.42.6
着陆爬升限制重量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.42.9
2006-09-28
737 使用手册
性能遣派
目录
PD.TOC.0.5
复飞爬升梯度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.42.11
快速过站限制重量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.42.13
正文. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.43.1
介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.43.1
起飞. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.43.1
航路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.43.2
着陆. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.43.4
起落架放下. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.43.5
2006-09-28
737 使用手册
PD.TOC.0.6
性能遣派
目录
预 留
空 页
2006-09-28
737 使用手册
性能遣派第PD 章
起飞第 10 节
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 类刹车
FAST-Doc PI/PD Template 9/1/99
PD.10.1
Takeoff 起飞机场修正- 干跑道
坡度修正
风修正
坡度修正场地长度（M）
跑道坡度(%)
可用场地长度
（M）
坡度修正场地
长度（M）
坡度& 风修正场地长度（M）
风分量(KTS)
2006-09-28
737 使用手册
性能遣派
起飞
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 类刹车
PD.10.2
Takeoff 起飞场地和爬升重量限制- 干跑道
襟翼 5
海平面气压高度
2000 英尺气压高度
对于组件关闭的发动机引气，场地限制重量增加600 公斤并且爬升限制重量增加1200 公斤。
发动机防冰接通时，场地限制重量减小200 公斤并且爬升重量减小200 公斤。
发动机和机翼防冰都接通时，场地限制重量减少650 公斤且爬升限制重量减少750 公斤（选装系统）。
场地限制重量（1000KG）
修正的
场地长度（M）
爬升限制
重量（1000KG）
修正的
场地长度（M）
爬升限制
重量（1000KG）
场地限制重量（1000KG）
2006-09-28
737 使用手册
性能遣派
起飞
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 类刹车
PD.10.3
Takeoff 起飞场地和爬升重量限制- 干跑道
襟翼5
4000 英尺气压高度
6000 英尺气压高度
对于组件关闭的发动机引气，场地限制重量增加600 公斤并且爬升限制重量增加1200 公斤。
发动机防冰接通时，场地限制重量减小200 公斤并且爬升重量减小200 公斤。
发动机和机翼防冰都接通时，场地限制重量减少650 公斤且爬升限制重量减少750 公斤（选装系统）。
修正的场地限制重量（1000KG）
场地长度（M）
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737机组操作手册FCOM 2(34)
