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系统及安装
基本设备及安装必须符合§29.1303,§29.1431和§29.1433的要求,并有如下例外和补充要求:
(a)飞行和导航仪表
(1)用陀螺稳定的磁航向指示器代替按§29.1303(h)要求的陀螺航向指示器。
(2)用满足§29.1303(g)(1)~(7)要求的备用姿态指示器代替按§29.1303(g)要求的转弯仪。对双驾驶布局,必须指定其中一个驾驶员的主指示器作为备用。如果有备用蓄电池并具有足够隔离措施,则可用飞机电源系统充电。
(b)其它要求
(1)无论旋翼航空器是否按在结冰条件下运行进行合格审定,对于仪表飞行规则(ifR)飞行必需的可能受到结冰不利影响的仪表系统和其它系统,在29部附录c规定的连续最大和间断最大结冰条件下必须具有足够的防冰措施。
(2)在发电系统内必须具有使任一发生危险过压的电源自动断开励磁,并将其从主汇流条自动切断的装置。
(3)每一种所需的使用能源(电、真空等)的飞行仪表,必须装有与仪表成一体的目视装置以指示有无足够的供能。
(4)当需要采用完成同样功能的复式系统时,每个系统必须成套、成路和分立,使得系统之间在实体上分隔开,以确保单一故障不对其它系统产生不利影响。
(5)对带动每个驾驶员工作位置处所需飞行仪表的系统规定如下:
(ⅰ)只有正驾驶员所需的飞行仪表可以连接到该系统上;
(ⅱ)附加仪表、系统或设备不得连接到副驾驶员工作的系统上,除非有措施保证,附加仪表、系统或设备发生任一失灵后(如未表明其概率极小),所要求的飞行仪表仍能继续正常工作;
(ⅲ)设备、系统和安装必须设计成,当发生任何单个故障组合后(如未表明其概率极小),无需增加机组成员的动作,仍能保留一组可供驾驶员使用的、由仪表提供的、对飞行安全必不可少的信息显示(包括姿态、航向、空速和高度);
(ⅳ)对单驾驶布局,必须为要求静压源的仪表提供选择备用静压源装置,该备用静压源必须经过校准。
Ⅸ.旋翼航空器飞行手册
必须提供旋翼航空器飞行手册或旋翼航空器飞行手册仪表飞行规则(ifR)补充规定,并应包括:
(a)限制
批准的仪表飞行规则(ifR)包线、仪表飞行时飞行机组的组成、更改后的运行类型以及经批准的直升机仪表飞行规则(ifR)时的精确进场最陡梯度。
(b)程序
正确使用仪表飞行规则(ifR)系统所需的资料,以及当增稳系统或电气系统失效时所荐用的操作程序。
(c)性能
如果VY1与VY不同,则应提供申请批准的整个重量、高度和温度范围内以VY1和最大连续功率爬升时的爬升性能。
发布部门:中国民用航空总局 发布日期:1988年04月21日 实施日期:1988年04月21日 (中央法规)
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一般类旋翼航空器适航标准(36)