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运行手册飞行教学训练课程与质量管理— 72 —
运行规则
E.飞行中当飞行机组丧失能力无法履行职责的紧急情况下，对飞行最后指挥
权的接替顺序是：
a)机长—第二机长—副驾驶—飞行机组其他成员；
b)注意：在机组成员失能的情况下着陆后，如继续从经停站起飞，机组成
员必须满足最低配置要求。否则不得起飞。
6.9.15紧急撤离
A.紧急情况是指飞行中遇到或所发生某一特殊情况，其性质和程序威胁飞机
和人员的安全，但不需要立刻援救的情况。出现下列任一非正常情况必须紧急撤
离时，机长应宣布紧急撤离：
a)火警/烟雾；
b)燃油渗漏并危及安全；
c)机身严重损坏；
d)危及人员和飞机安全的其他情况。
B.撤离顺序：
有乘客时乘客优先，机组成员中机长通常最后撤离。
6.10飞机加油和放（抽）油
6.10.1加油分工及责任
6.10.1.1油料人员责任
A.学院油料人员负责为训练、航班和其他航空器提供合格的航空油料；
B.负责学院Y7/100飞机和航班飞机燃油的加注，填写“飞机加油单”（其它
航空器加油单由油车司机填写）。
代号：OM
日期：2006/06/01
版本：1
运行手册飞行教学训练课程与质量管理— 73 —
运行规则
6.10.1.2 学院空中机械员、机务人员责任
学院除Y7/100 飞机和航班飞机外的其它航空器加注燃油及学院航空器放
油前，机务人员应：
A.检查航油质量及航油质量保证书；
B.操作飞机油箱手（电）动阀门、仪表、开关或油只进行油载平衡。如需要
油料人员操作这些设备，应出具书面委托文件并承担责任；
C.加油完毕，检查加入航空器油箱内的油量和飞机油箱盖、蒙皮盖与部件是
否盖好；
D.复核加油数量并在“航空器加油单”上签字；
E.如果航空器油箱对加油压力另有要求时，应在加油前向加油员提出；
F.如果航空器对放油工具有特殊要求时，应在放油前向油料人员提供。
6.10.1.3加油前的准备工作
加油值班员应根据有关部门或航空公司飞行预报和临时通知的需加油的航
空器航班号、机型、机号、加油地点、时间、航油种类和加油数量等内容及时
写在工作布置板上，合理调配加油车和加油人员，保证及时供油，防止加错或
延误飞行，并填写“航空器加油值班记录”。
A.油料人员应该检查的内容
油库应在每日第一架航空器起飞前90 分钟内做好以下检查工作：
a)加油车全部铅封，随车加油工具、加油胶管、压力加油接头（油枪）是
否齐备、完好，油罐、管路、阀门等设备有无渗漏；
b)加油车油罐中的油料数量是否符合规定要求；
c)加油车内的航油牌号与航油质量保证书是否相符；
d)航油化验日期是否在有效期内；
e)加油车内的航油牌号与航空器所需航油牌号是否相符；
代号：OM
日期：2006/06/01
版本：1
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运行规则
f)航油质量保证书是否带好；
g)检查加油车内油品质量（加油车重新灌油后应静置10～15 分钟作同样
检查）。检查后填写“加油车水分、杂质检查与证明记录单”并测量密度值（取
小数点后4 位）。飞机加油单由加油员按当日实际密度和加油车上流量计的计数
为准进行填写。
B.油车司机应该检查的内容
在每日第一架飞机航空器起飞前90 分钟内做好以下检查工作：
a)负责检查油车发动机机油数量和压力、水箱和燃油箱容量、气压、电气
设备、制动系统、转向系统、点火和排气系统、液压系统、车辆清洁状况及随
车灭火器、导静电线等是否完好；
b)检查轮胎气压是否足够，轮胎是否完好；
c)做好一切出车前的准备工作，严守岗位，随时启动。严禁加油车执行与
航空器加油业务无关的任务。
6.10.2实施航空器加油
6.10.2.1禁止给航空器加油或放油的情况
A.航班加油航油质量未经航空公司代表检查，学院Y7/100飞机加油油料质量
未经机组人员检查，其它航空器未经机务人员检查同意；
B.飞机在通电、充氧、充电、明火加温时（指翼上加油）；
C.机场上空有沙暴、大雨，视区范围8Km上空有雷电时（指翼上加油）；
D.需加油的航空器停在机库内；
E.航空器燃油系统通气口距机库1号防火区25m以内；
F.在航空器周围25m以内有正在运转的航空器发动机、加温机及各种易跳火
的电器设备；
G.需加油的航空器距机场开机的空域探测雷达90m内或功率输出50kw的雷达
代号：OM
日期：2006/06/01
版本：1
运行手册飞行教学训练课程与质量管理— 75 —
运行规则
开机30m以内；
H.正在加油的航空器距正操作的警告雷达天线100m以内，功率输出25kw～
90kw的航行雷达或气象雷达天线前方180°扫描范围20m内或机载监视雷达操作
的100m以内；
I.需加油的航空器燃油系统通气口或油箱口距候机楼或廊道卫星厅10m以
内；
J.停机坪能见度小于50m。
6.10.2.2航空器加油或放油时的要求
A.不许加油人员穿着易起静电的混合纤维制品的服装和钉子外露的鞋；
B.一般不许旅客留在客舱中，如果需要，应满足下列条件，方可加油：
a)旅客登机廓桥、综合登机梯或登机升降台应就位，所有机上通向紧急出
口的撤离通道应保持畅通，并指定一名受过紧急撤离程序训练的合格人员守候
在机上或旅客登机门旁；
b)派人监视旅客不得使用明火、吸烟和在加油区25m 以内闲逛；
c)直升机加油或放油时决不允许旅客留在客舱中。
C.不许进行飞机电瓶的拆装作业；
D.不许在加油设备6m以内或距飞机加油口及油箱通气口6m以内使用闪光照
相机或其他电子闪光设备作业；
E.不许飞机的机载气象雷达开机；
F.不许为飞机服务的电源车、气源车、客梯车、行李车、食品车、清洁车，
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