曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
Feb 01/98
CES
系统报告/测试(调出F/CTL 页)
图005
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CES
EFCS 1(2)菜单
图006
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CES
(a) 最近航段的报告(7)
(参见图 007)
只显示最后一次影响的飞行操纵的航班的故障。
这些消息包含:
- 日期,
- 飞机识别号,
- 航班号,
- 时间,
- 带有ATA 参考编号的有故障的LRU。
(b) 先前航段的报告(7)
(参见图 007)
只显示最近的64 次影响飞行操纵的航班的故障。显示方式是与CFDS 菜
单显示方式一样的(参见段落 (1)(b))。
(c) 航线可更换组件识别
此页指示飞行操纵计算机的件号
(参见图 008)
(d) 地面扫瞄
(参见图 009)
此功能在地面上用于显示在发出要求时存在的故障。这样此功能能够确
认一个排故。
(e) 排故数据
(参见图 010, 011, 012)
TROUBLE SHOOTING DATA 允许显示补充故障信息及失效发生前后有关的
系统状态数据。此信息与每个故障信息一起储存。TROUBLE SHOOTING DATA
可从LAST LEG REPORT,PREVIOUS LEG REPORT 和GROUND REPORT 调出。
(f) 存贮器
该功能存储器用来读出内部记忆信息;它提供用于车间修理的BITE数据
或用于设备销售商的讯息。
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CES
最近航段的报告和先前航段的报告
图007
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CES
航线可更换组件识别
图008
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CES
地面扫瞄
图009
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CES
TROUBLE SHOOTING DATA 从LAST LEG REPORT 调出
图010
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CES
TROUBLE SHOOTING DATA 从PREVIOUS LEG REPORT
图011
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CES
排故数据:EFCS 状态
图012
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CES
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
4. 测试
此功能由 FCDCs 显示在多功能控制显示组件。它有两种用途:
- 开始有关的飞行操纵的测试,
- 在多功能控制显示组件上显示测试结果。
二个测试有效:
- 升降舵伺服控制器阻尼测试
- 副翼伺服控制器阻尼测试
A. 升降舵伺服控制器阻尼测试
(参见图 013)
此测试从多功能控制显示组件启动: MCDU 给出的指示提供执行测试的指导。
测试由FCDC 驱动且由 SEC1 和 SEC2 完成。
SEC 通过同时增压每个伺服控制控制表面偏转然后选择方案。
- 如测试是可能的
对于每个运动,FCDC 记住偏转速度和压降,然后减除阻尼系数。
测试结果显示在MCDU 上形式为L ELEV TEST OK 或R ELEV TEST OK。
阻尼系数的值可能通过TEST REPORT 获得和显示。
- 如测试不可用
测试结果显示在MCDU 上,形式为ELEV TEST NOT POSSIBLE。
计算机识别异常并且在MCDU 上显示接通条件代码。
(参见图 014)
B. 副翼伺服控制器阻尼测试
(参见图 015)
用升降舵伺服控制器测试同样的方式实施此测试。
测试由 FCDC 驱动且由2 个ELACs 完成。
- 如测试是可能的
与升降舵处完成的测量相同。
测试结果显示在MCDU 上形式为R AIL TEST OK 或L AIL TEST OK。
阻尼系数的值可能通过TEST REPORT 获得和显示。
- 如测试不可用
测试结果显示在MCDU 上,形式为AIL TEST NOT POSSIBLE。
计算机识别异常并且在MCDU 上显示接通条件代码。
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CES
R 升降舵伺服控制器阻尼测试
图013
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R 升降舵测试不可能
图014
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CES
副翼伺服控制器阻尼测试
图015
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CES
(1) FCDC需要用来初始化测试的条件
(a) 对于所有测试
- 飞机在地面上且不移动的状况:
. 至少一个ELAC 和二个SEC 传送地面状况
. LGCIU NOSE GEAR STATUS 有线信号在压缩状态
. "发动机压力状态"处低压状态
. 至少两个 SEC 给 WHEEL SPEED 小于 6 KT 信息
. 无SEC 送机WHEEL SPEED 超过 66 KT 信息
- 3 个液压系统压力在:
. 至少3 台计算机(ELAC 或者 SEC)发出B,G,Y HIGH PRESSURE 信息。
(b) 对于副翼阻尼测试
- SEC1&SEC2 P/BSW OFF
- 两个ELAC OK
(c) 用于升降舵阻尼测试
- ELAC1&ELAC2 P/BSW OFF
- SEC1&SEC2 OK
(2) ELAC 需要用来初始化测试的条件
- 两者 ELACs 有效
- 3 个液压压力可用
- 地面状况
- 两个侧杆均在中立位
- 机轮速度小于 6 KT
- 3 个 ADIRS 断电
- 两个FCDC 可用
(3) SEC 需要用来初始化测试的条件
- 地面状况
- ADR 关闭
- 机轮速度<6kts
- 两个FCDC 可用
注: 当一个测试无法进行时,在多功能控制显示组件 显示六位码以帮助操作
者。
当 FCDC 是在 MENUE 模式。FCDC FAULT 警告显示在上ECAM 上。
(参见图 014, 016)
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CES
副翼测试不可能进行
图016
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R May 01/00
CES
C. 自动测试
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册7(96)
