曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
105VU)。如警告C/B TRIPPED R ELEC BAY 显示,则接近105VU 面板:
(a) 在检查口盖822 将工作平台放置就位。
(b) 打开检查口盖 822.
(c) 在105VU 电瓶电源中心,拧松二个螺钉并拆卸防护盖。
EFF : ALL 27-94-00 Page 504
Aug 01/08
CES
R
R
** 在所有飞机上
子任务 27-94-00-865-052
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
105VU FLT CTL/SEC1/STBY SPLY 22CE B01
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC2/SPLY 21CE2 Q18
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT3 19CE3 Q17
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT1 19CE1 Q16
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
4. 程序
子任务 27-94-00-710-053
A. 操作试验 SEC 1
注: 在释压液压系统和开始测试之间必须有至少 30 秒间隔
注: 在步骤1 到 3 期间,不允许加压
动作结果
1. 断开跳开关 21CE1. 驾驶舱内:
- 能听见单谐音
在上部ECAM 显示组件上:
- F/CTL SEC 1 FAULT 指示出现
在FLT CTL 面板 23VU 上:
- FLT CTL/SEC 1 按钮电门FAULT 图例灯亮
2. 等候 10 秒
EFF : ALL 27-94-00 Page 505
R May 01/04
CES
作动结果
3. 闭合跳开关21CE1. 在FLT CTL 面板 23VU 上:
- 5 秒后,FLT CTL/SEC 1 按钮电门的 FAULT
图例灯熄灭。
在上ECAM DU:
- 大约20 秒后,F/CTL SEC 1 FAULT 指示消
失。
4. 增压飞机液压系统(参见任务 29-23-00- 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
863-001)(参见任务 29-24-00-863-
001)(参见任务 29-10-00-863-003)。
- G,Y 和B 指示变成绿色。
5. 卸压蓝液压系统(参见任务 29-10-00- 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
864-003)。
- B 指示变成琥珀色。
6. 等候 5 秒。
7. 增压蓝的液压系统(参见任务 29-10-00- 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
863-003)。
- B 指示变成绿色。
8. 在FLT CTL 面板 23VU 上: 在FLT CTL 面板 23VU 上:
- 松开FLT CTL/ELAC 1 按钮电门。- FLT CTL/ELAC 1 按钮电门的OFF 图例灯
亮。
9. 在飞行 控制面板 24VU 上: 在飞行 控制面板 24VU 上:
- 松开FLT CTL/ELAC 2 按钮电门。- FLT CTL/ELAC 2 按钮电门的 OFF 图例灯
亮。
10. 在机长侧面:
- 将侧杆置于全抬头位置,然后在全低
头位置。
在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
保持侧杆在每个位置3 秒然后将其置
于中立位置。
- 左升降舵和右升降舵指标向上移动,然后
向下移动,然后回到中间位置。
11. 在机长侧面: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 将侧杆置于全右横滚位置。
EFF : ALL 27-94-00 Page 506
R May 01/04
CES
作动结果
- 三角标用于右扰流板
保持侧向操纵杆在该位置 3 秒。3 号和4 号出现。
12. 在机长侧面: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 将侧杆置于全左横滚位置。- 右侧3 号和4 号扰流板的三角标消失
保持侧向操纵杆在该位置 3 秒。- 左侧3 号和4 号扰流板的三角标出现。
13. 在机长侧面: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 将侧杆置于中间位置。- 左侧3 号和4 号扰流板的三角标消失。
14. 在副驾驶侧: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 将侧杆置于全抬头位置,然后在全低
头位置。
- 左升降舵和右升降舵指标向上移动,然后
向下移动,然后回到中间位置。
保持侧杆在每个位置3 秒然后将其置
于中立位置。
15. 在副驾驶侧: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 将侧杆置于全右横滚位置。- 用于3 号和4 号右扰流板的三角标出现。
保持侧向操纵杆在该位置 3 秒。
16. 在副驾驶侧: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 将侧杆置于全左横滚位置。- 右侧3 号和4 号扰流板的三角标消失
保持侧向操纵杆在该位置 3 秒。- 左侧3 号和4 号扰流板的三角标出现。
17. 在副驾驶侧: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 将侧杆置于中间位置。- 左侧3 号和4 号扰流板的三角标消失。
18. 在中央操纵台上:
EFF : ALL 27-94-00 Page 507
May 01/05
CES
R
R
作动结果
- 移动俯仰配平驾驶盘到 10 收上位
置。
19. 在FLT CTL 面板 23VU 上: 在中央操纵台上:
- 再次松开和压入FLT CTL/SEC 1
按钮开关。
- 几秒后,俯仰-配平控制手轮自动地回到O
位置。
在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- PITCH TRIM 指示显示0 deg.正负0.3.
20. 在中央操纵台上:
- 移动俯仰配平驾驶盘到 3 DN 位
置。
21. 在FLT CTL 面板 23VU 上: 在中央操纵台上:
- 再次松开和压入FLT CTL/SEC 1
按钮开关。
- 几秒后,俯仰-配平控制手轮自动地回到O
位置。
在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- PITCH TRIM 指示显示0 deg.正负0.3.
22. 断开跳开关 15CE1 和 16CE1. 在驾驶舱中:
- 能听见单谐音。
在上部ECAM 显示组件上:
- F/CTL ELAC 1 FAULT 指示出现。
23. 断开跳开关 15CE2 和 16CE2. 在驾驶舱中:
- 能听见单谐音。
在上部ECAM 显示组件上:
- F/CTL ELAC 2 FAULT 指示出现。
24. 在机长或F/O 侧: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 将侧杆置于全抬头位置,然后在全
低头位置。- L/ELEV 和 R/ELEV 索引向上然后向下。
25. 在机长或F/O 侧: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 放侧操纵杆在中立位置。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册7(84)
