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电瓶充电器在开始给电瓶充电时，采用恒流充电方式，当电瓶电压达到转折电压时，充电器自动转换
到恒压模式。恒压充电模式主要用于给电瓶浮充电（Top charging）并向热电瓶汇流条供电。
充电曲线见图8-6 所示。开始对电瓶充电时，采用恒流充电，充电电流在1C 左右。
随着充电的进行，电瓶电压升高，当电压升高到一个转折电压值（Inflection Point）时自动转换到恒压
充电模式，电压为27.75V。充电器一方面给电瓶进行浮充电，另一方面给热电瓶汇流条供电。
转折电压值随电瓶型号和温度的不同而不同，一般在室温下的转折值为31.4V，当温度降低时，转折
电压值升高。转折电压值由电瓶充电器根据电瓶温度计算得出。
恒流充电时间决定于电瓶的状态（如电瓶的电已完全放完，或仅放了一部分）和电瓶温度。当电瓶电
压达到转折电压值时，为保证电瓶充足，还需要一段时间的过充电（Overcharge），在地面时过充电一般采
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用C/10 的小电流，过充时间约为基本充电时间的10％左右。有些充电器的过充时间是一定的，过充时间
为8 个脉冲。有些充电器在过充时采用恒压方式充电。
图8-6 恒流和恒压充电曲线
有些充电器还具有变压整流（TR）工作模式，可代替TRU 向直流负载供电。充电器
在恒压充电和TR 模式的主要区别是工作在TR 模式时，输出电流大。
8.2.7 电瓶的维护
维护电瓶应该严格按照生产厂家的使用说明书和维护手册进行。
由于酸性电瓶和碱性电瓶的电解液在化学性能上是相反的，因此，酸碱电瓶的维护车间应该间隔开，
并保持良好的通风。
由于电瓶的电解液具有腐蚀性，不要让手或皮肤直接接触电解液。如不慎溅出了电解液，应立即中和。
碱性电瓶电解液应用醋或硼酸进行中和，酸性电瓶电解液用苏打中和，然后用清水冲干净。
使用中应保持电瓶清洁，防止自放电。
在充电过程中，随着化学反应的进行，电瓶温度随之升高。一般要求电瓶温度不超过125°F，如果电
瓶温度太高，应降低充电电流。
充电时排气孔一定要畅通。由于在充电过程中或过充时，会释放出氢气和氧气，形成易爆的混合气体，
因此不能有明火存在，应采用防爆电气设备并保持良好的通风。
此外，酸性电瓶的维护还应该注意以下几个方面：
① 放电终了的电瓶必须在24 小时内充电；充满电的电瓶每月至少复充一次，以防止极板硬化。
② 经常检查电解液是否充足。如电解液不足，会降低电瓶容量，极板暴露在空气中也会使极板硬化。
如果电解液不足，应加蒸馏水，不能加自来水或矿溶水。
③ 在制作电解液时，先准备好一定量的蒸馏水，将硫酸慢慢倒进水里，并搅匀。注意的是，千万不能
将蒸馏水倒在硫酸里，因为水的密度小，浮在酸的表面，剧烈的化学反应产生的热量能将水烧开，并溅出
来使人员受伤。
④ 不能将航空电瓶的电解液与其它酸性电瓶电解液混用，因为航空电瓶电解液比重比其它地面用酸性
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电瓶电解液的比重大。
碱性电瓶的维护还应注意以下几点：
① 电解液加注：当电解液液面高度低于规定值时，应加蒸馏水，但同样不能超过规定值。要注意的是，
充电结束后应马上检查和调整电解液高度，这是因为镍镉电瓶在放电或放置很长一段时间后，极板会吸收
电解液。如果在放电后调整电解液高度，在充电时电解液可能会冒出来。
② 漏电检测：电瓶内部短路是碱性电瓶的常见故障，检查各个单体电池的漏电情况，利用mA 表检查，
将表的一端与外壳相联，另一端接到单体电池的正极。如果漏电超过100mA，该电瓶必须分解清洁和维修。
③ 深度放电：采用恒压充电方式一段时间后，会造成单体电池不平衡，充电时测量电压正常，但放电
时放出的电量不足，这时需要深度放电。用放电设备将电瓶的电全部放完，每当单体电池的电压低于0.2V
时，用短路夹将单体电池正负极短路，放置至少8 个小时，然后重新充电。如还不能恢复容量，需再做一
次深度放电。
第8.3 节直流电源系统
8.3.1 直流发电机
1.直流发电机
典型的直升机直流发电机如图8-8 所示，其结构主要由定子、转子、整流子（换向器）、电刷组件等部
分构成。
图8-8 直流发电机构造
（1）结构
定子: 定子主要由磁极、励磁线圈、电刷组件和壳体组成。磁极和励磁线圈用来产生磁场；壳体的作
用有两个：一是为磁极产生的磁场提供磁通路，二是作为发电机的机械结构，用于安装固定发电机和其它
部件。壳体由铁磁材料构成。图8-9 分别是两极电机和四极电机的定子结构图。
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图8-9 定子结构图
转子:转子由铁心、电枢线圈、换向器和转轴组成，如图8-10 所示。电枢线圈在转子转动时，切割磁
力线，产生交流电动势。每个电枢线圈的两端按规定的顺序连接在换向器上。
换向器和电刷组件:换向器和电刷组件的作用是将电枢线圈产生的交流电转换成直流电，由电刷输出。
电刷结构如图8-11 所示，电刷表面在弹簧的作用下与换向器表面紧密接触。电刷装在刷架上，刷架安装在
定子上。
图8-10 转子组成图8-11 电刷结构
（2）励磁方式
根据励磁线圈的接线不同，直流发电机可以分为串励式、并励式和复励式，如图8-12 所示。串励式发
电机的励磁线圈与负载电路串联，励磁电流随负载的增加（电阻减小）而增大，使发电机输出电压上升。
要维持电压不变，可在励磁线圈两端并联一可变电阻（调压器）分流一部分励磁电流。这种发电机多用在
恒速恒负载或启动电流大的负载情况下。其缺点是电压调整困难，因此直升机上一般不使用。并励发电机
的励磁电流小，电压调整相对容易，一般小型直升机都采用这种发电机。复励发电机兼有串励和并励发电
机的特点，常用于直流启动发电机。
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+
-
励磁线圈
调压器
电枢
负载
励磁
线圈
电枢
+
-
调压器
电枢并励
线圈
调压器
负载负载
串励
线圈
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