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时间:2010-06-06 22:15来源:CAAC 作者:admin
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米(2000 英尺)。
注释6:要求6 度或更大的目视下降梯度并且当用这些最低标准飞行时必须使用。
注释7:跑道中段RVR 和着陆滑跑段RVR(如提供)的报告向驾驶员提供参考信息。跑
道中段RVR 报告在不能获得接地区RVR 时可替代接地区RVR 报告。
c.假如批准合格证持有人在外国机场运行,应使用下列标准:
(1) 与中国民航规章的标准等同的外国进近照明系统可以用于精密和非精密进近。当确
定外国的照明系统与中国标准是否等同时,对顺序闪光灯不作要求;
(2) 对于没有对直线进近着陆最低标准规定MDA 或DH 的外国机场,应按下列计算获取
MDA 或DH:
(a) 当规定了越障限制(OCL),批准的最低MDA 或DH 是越障限制和接地区海拔(TDZE)
的和。假如不能获得某一特定跑道的TDZE,应使用跑道头标高。假如不能够获得跑道头标
高,应使用机场标高。对于非精密进近,MDA 的计算应当取下一个较高10 英尺对应的整数
为准;
(b) 当规定了越障高度(OCA)/越障高(OCH)时,批准的最低MDA或DH等于OCA/OCH。
对于非精密进近,批准的MDA 可以用10 英尺取整的数值表示;
(c) 非精密进近的接地区上空高度(HAT)或机场上空高度(HAA)不能低于本条a 中
规定的高度。精密进近的接地区上空高度(HAT)或机场上空高度(HAA)不能低于本条b
中规定的高度。
(3) 当只规定OCL 或OCA/OCH 时,应按照美国仪表着陆进近程序规定标准(TERPS)建
立相应于HAA/HAT 的能见度和/或RVR,根据本条c(2)要求的最低标准;
(4) 当按照仪表进近程序在国外进行进近时,除非从航空器所在的位置能正常进近到要
着陆的跑道并且驾驶员能至少清晰地看见下面的一个目视参考,合格证持有人不得在低于规
定的MDA 的高度飞行或者在DH 以下继续进近程序:
(a) 跑道,跑道标记或跑道灯;
(b) 进近照明系统(符合CCAR-91 部第91.175 条(c)(3)(i)的规定);
(c) 跑道头边线,跑道头边线标记或跑道头边线灯;
(d) 接地区,接地区标记或接地区灯;
(e) 目视下滑道指示器(例如VASI, PAPI);
(f) 任何其他清晰可见的可以确定着陆表面的参照物。
中国民用航空规章第121 部/135 部运行规范CAAC 格式批准号
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0007-3
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________________ 航空公司运行合格证编号:__________
生效日期: 年月日
1.由中国民用航空______________地区管理局颁发。
2.本运行规范在中国民用航空总局指导下批准。
主任运行监察员签名_____________
3.批准的生效日期_________年___月____日修订号:__________________
4.合格证持有人接受本条运行规范。
合格证持有人代表签名_____________职务___________日期_____年___月___日
中国民用航空规章第121 部/135 部运行规范CAAC 格式批准号
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0009-1
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________________ 航空公司运行合格证编号:__________
生效日期: 年月日
H0009 直升机航线下降区
批准合格证持有人在本条批准的区域内使用直升机航线下降程序。合格证持有人所有的
直升机航线下降飞行应按照本条中规定的最低批准高度(LAA),限制和其它条件进行。
a. 特殊限制
(1) 下降区必须全部在水面之上;
(2) 任何时候存在下列条件之一的,都不允许下降低于平面之上700 英尺高度:
(a) 在直升机航线下降区发现任何障碍物;
(b) 没有安装无线电高度表或者无线电高度表不工作;
(c) 没有安装地面显示雷达或地面显示雷达不工作。
(3) 在IFR 飞行下的用于任何直升机航线下降区的最低高度不得低于平面之上400 英尺。
b. 批准的直升机航线下降飞行。下表规定了IFR 飞行允许的最低高度和批准的直升机航
线下降区。
批准的直升机航线下降区最低批准高度
(LAA)
备注,限制和条件
1.由中国民用航空______________地区管理局颁发。
2.本运行规范在中国民用航空总局指导下批准。
主任运行监察员签名_____________
3.批准的生效日期_________年___月____日修订号:__________________
4.合格证持有人接受本条运行规范。
合格证持有人代表签名_____________职务___________日期_____年___月___日
中国民用航空规章第121 部/135 部运行规范CAAC 格式批准号
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0011-1
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________________ 航空公司运行合格证编号:__________
生效日期: 年月日
H0011 备用机场IFR 天气最低标准
批准合格证持有人从下表中获取备用机场天气最低标准。任何情况下,合格证持有人都
不得使用低于从这个表中获取的适用备用机场天气最低标准。在确定备用机场天气最低标准
时,合格证持有人不应使用规定不批准使用备用机场天气最低标准的任何已公布的仪表进近
程序。
备用机场IFR 天气最低标准
进近设施配置云底高能见度
1.由中国民用航空______________地区管理局颁发。
2.本运行规范在中国民用航空总局指导下批准。
主任运行监察员签名_____________
3.批准的生效日期_________年___月____日修订号:__________________
4.合格证持有人接受本条运行规范。
合格证持有人代表签名_____________职务___________日期_____年___月___日
中国民用航空规章第121 部/135 部运行规范CAAC 格式批准号
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0013-1
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