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001)
子任务 28-40-00-860-051
B. 飞机维护结构
(1) 确保给飞机加油用于随后飞行
(2) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-40-00 Page 415
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4. 程序
子任务 28-40-00-040-052
A. 确保燃油箱装有正确的燃油油量
(1) 以确保可适用的油箱含有修正燃油油量,做这些随后的步骤:
- 从显示在油箱指示器(MTI)6QT 或加/放油控制面板800VU 上读出
或,
- 读适用的 MLIs(参见任务 12-11-28-650-007)
或,
(2) 执行备用程序如下:
(a) 对高位传感器进行测试(参见任务28-46-00-710-001)
(b) 完全给机翼油箱加油(参见任务12-11-28-650-003)直到:
- 高位传感器操作和
- 在加油/除油控制盒800VU 上,高位灯亮
(c) 燃油总量乘以燃油比重该结果为燃油总重
注: 确保该总数等于可适用机翼油箱的最大量
子任务 28-40-00-040-053
B. 为了确保剩余的燃油数量指示系统(FQIS)是可用的,执行下列程序:
(1) 接近MCDU 上的FUEL 页(参见任务 31-32-00-860-001)
(2) 按下靠近FQIS STATUS 指示的键
(3) 确保不可用FQIS 的相应不可用航线可更换件(LRU)显示在屏幕上
(4) 压入MCDU 菜单键
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-40-00 Page 416
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子任务 28-40-00-040-054
C. 为了确保有关的燃油流量和燃油消耗指示系统是可用的,执行该程序:
(1) 按下列步骤得到DFDS 菜单页:
(a) 按下靠近CFDS 指示的行键确保CFDS 菜单出现
(b) 按下靠近LAST LEG REPORT 的行键在LAST LEG REPORT 页上,确定没
有故障讯息出现在下列系统:
- 燃油流量指示系统
- 油耗指示系统
如果必要,则压入NEXT PAGE 页按钮以读取所有上一个航段的ECAM 报
告
(c) 按下MCDU MENU 键
(2) 重复此程序以读取LAST LEG REPORT
子任务 28-40-00-941-052
D. 飞机构型
(1) 将警告牌就位以告诉飞行机组人员:
- 相应外部油箱ECAM 燃油量指示不能用
(2) 在飞机技术记录本上做上适当的记录
5. 结束工作
子任务 28-40-00-862-052
A. 切断电路
(1) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-40-00 Page 417
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子任务 28-40-00-942-056
B. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏
(2) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
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** 在所有飞机上
任务 28-40-00-040-005
当一个内油箱指示不能使用时,检查油量指示系统
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保地面保险锁就位于起落架。
1. 工作目的
参考MMEL TASK:28-40-06-I)b)
ECAM FUEL 页上的指示
燃油油量指示-内油箱
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 AR 警告牌
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B. 参考信息
参考 名称
12-11-28-650-003 自动控制器压力加油
12-11-28-650-007 使用磁油位指示器(MLI)
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
28-46-00-710-001 油箱高油位传感系统的测试
31-32-00-860-001 进入SYSTEM REPORT/TEST 菜单页的程序
3. 工作准备
子任务 28-40-00-860-056
A. 飞机维护结构
(1) 确保飞机加油用于后续飞行。
(2) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
4. 程序
子任务 28-40-00-040-056
A. 确保燃油箱装有正确的燃油油量
(1) 以确保可适用的油箱含有修正燃油油量,做这些随后的步骤:
- 阅读显示在加油/放油控制面板800VU 上多重油箱指示器(MTI)6QT 上的
FUEL QTY 显示,
或者,
- 读适用的 MLIs(参见任务 12-11-28-650-007)。
或,
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(2) 做下列备选程序:
(a) 做高级别传感器测试(参见任务 28-46-00-710-001)。
(b) 完全加油机翼油箱(参见任务 12-11-28-650-003)直到:
- 高级别传感器操作且
- 在加油/除油控制面板 800VU 上,高级别灯亮。
(c) 将燃油总容积乘以燃油比重。该结果为燃油总重。
注: 确保总量等于可适用机翼油箱最大容量。
子任务 28-40-00-040-057
B. 为了确保剩余的燃油数量指示系统(FQIS)是可用的,执行下列程序:
(1) 接近MCDU 上的FUEL 页(参见任务 31-32-00-860-001)。
(2) 按下靠近FQIS STATUS 指示的键。
(3) 确保不可用FQIS 的相应不可用航线可更换件(LRU)显示在屏幕上。
(4) 压入MCDU 菜单键。
子任务 28-40-00-040-058
C. 为了确保有关的燃油流量和燃油消耗指示系统是可用的,执行该程序:
(1) 按下列步骤得到DFDS 菜单页:
(a) 按下靠近CFDS 指示的行键。确保CFDS 菜单出现。
(b) 按下靠近LAST LEG REPORT 的行键。在LAST LEG REPORT 页上,确定没有
故障讯息出现在下列系统:
- 燃油流量指示系统
- 油耗指示系统。
如果必要,则压入NEXT PAGE 页按钮以读取所有上一个航段的ECAM 报告。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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A320中文AMM手册11(88)
