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May 01/05
CES
(4) 如有必要,加油/传输燃油进入中央油箱以给出1000 kg(2200 lb)的最小油量
指示(参见任务 28-25-00-869-001)
(5) 抽出中央油箱燃油(参见任务 28-25-00-650-001)
5. 结束工作
子任务 28-25-00-410-071
A. 关闭检查口盖
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
子任务 28-25-00-862-056
B. 将电路断电
(1) 断开飞机电路(参见任务 24-41-00-862-002)
子任务 28-25-00-942-078
C. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏
(2) 取下警告牌
(3) 移走工作平台
(4) 拆卸地面辅助和维护设备,特殊和标准工具和其它设备
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加油/放油系统-解除/恢复
任务 28-25-00-040-008
加油/放油控制面板--人工加油
警告: 在加油放油或者燃油传输时,不得使用高频(HF)话筒
警告: 当气象雷达工作时,将燃油车停在离飞机机头60 m(196.85 ft)处
只有停止对气象雷达的操作后才能操作燃油油箱/泵组件
警告: 你开始加油/除油程序之前确保飞机周围区域安全在安全区域,不要:
- 吸烟
- 产生火星
- 使用任何未经批准的设备用于加油/除油程序
飞机燃油是易燃的
警告: 确保轮挡就位
警告: 确保地面保险锁就位于起落架
1. 工作目的
参照MMEL 任务:28-25-06
加油/放油系统加油/放油控制面板
注: 如安装了,则用驾驶舱预选器来加油
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定AR 3M(10 FT)可调工作平台
无规定AR 工作平台 4M(13 ft)
无规定AR 安全护栏
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B. 参考信息
参考名称
12-11-28-650-001 一般加油/放油安全措施
12-11-28-650-002 加油/排油保险程序用于机库内
12-32-28-281-001 排出水份
12-34-24-869-001 飞机接地用于加油/放油操作
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
32-00-00-481-001 在起落架上安装安全设备
32-12-00-010-001 打开主起落架舱门以便接近
32-12-00-410-001 检修后关闭主起落架舱门
28-25-00-991-022 图 401
3. 工作准备
(参见图 401/任务 28-25-00-991-022)
** 在飞机 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
子任务 28-25-00-941-087
A. 安全预防措施
(1) 确保地面保险锁安装在起落架上(参见任务 32-00-00-481-001)
(2) 必须遵守注油/排油安全程序(参见任务 12-11-28-650-001)(参见任务 12-
11-28-650-002)
(3) 确保轮挡不接触轮胎燃油的重量会使飞机下降且触及挡轮
(4) 将安全护栏放在适当位置
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May 01/02
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R 加油活门
图 401/任务 28-25-00-991-022
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** 在飞机 051-051,上,
子任务 28-25-00-941-087-A
A. 安全预防措施
(1) 确保地面保险锁安装在起落架上(参见任务 32-00-00-481-001)
(2) 必须遵守注油/排油安全程序(参见任务 12-11-28-650-001)(参见任务 12-
11-28-650-002)
告诫: 不得同时通过两个加油/放油接头进行加油或放油
这用以防止压差问题
(3) 确保轮挡不接触轮胎燃油的重量会使飞机下降且触及挡轮
(4) 将安全护栏放在适当位置
** 在所有飞机上
子任务 28-25-00-010-088
B. 接近
(1) 以接近左REFUEL VALVES 7QU:
(a) 将工作平台4M(13 FT)安放就位在区522 的下方
(b) 拆卸维护盖板 522JB
(2) 以接近右REFUEL VALVES 8QU:
(a) 将工作平台4M(13 FT)安放就位在区622 的下方
(b) 拆卸维护盖板 622JB
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(3) 以接近中央油箱REFUEL VALVES 10QU:
(a) 打开右主起落架门 744(参见任务 32-12-00-010-001)
(b) 确保地面锁紧套(460005835)在相应MLG 舱门作动筒上
(c) 将可调节工作平台3M(10 FT)安放就位在区148 的下方
4. 程序
** 在飞机 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-25-00-860-075
A. 飞机维护结构
(1) 确保飞机和燃油油箱/泵组件正确接地(参见任务 12-34-24-869-001)并用电
力正确将其焊接在一起
注: 必须屏蔽,建议接地
(2) 做一次燃油抽样检查燃油油箱/泵组件燃油含水检查(参见任务 12-32-28-
281-001)
(3) 拆卸加油接头盖 41QM
(4) 确保供油软管的管接头是清洁的
(5) 将供油软管的接头连接到飞机加油管接头上
(6) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(7) 对飞机电子集中监控系统供电(参考任务 31-60-00-860-001)
(8) 在ECAM 控制面板(CP)上,按入FUEL 按钮电门
(9) 在ECAM 下部显示器上:
- 确保FUEL 页被显示
- 确保内组油箱传输活门关闭
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-25-00 Page 406
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(10) 如果内件传输活门开着:
(a) 给飞机加油,直到机翼油箱内油房中的燃油至少为1000 kg(2204.6220
lb)
(b) 在面板49VU 和121VU 上,拔出跳开关1QT 和2QT
注: 无需在跳开关上加装安全夹加标牌
(c) 至少5 秒后,FQIC 将断电
(d) 在面板49VU 和121VU 上,闭合跳开关1QT 和2QT
(e) 至少60 秒后,FQIC 将再次接通并循环操作内油房输送阀
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本文链接地址：
A320中文AMM手册11(15)
