曝光台 注意防骗
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与FQIC 的PN(在FQIC 的前表面被标出)是一
样的
13. 按压行选键<RETURN 一次MCDU 显示页 1 的 CH2 FUEL 菜单
14. 按下NEXT PAGE 按钮MCDU 显示页 2 的 CH2 FUEL 菜单
15. 按压(下)行选键<FQIS STATUS 出现FQIS 状态页
该页显示:
- 通道(CH2)
- 日期
- 时间
- 飞机注册
- 通道等级(CH1 GRADE X)(CH2 GRADE 1)
- FQIC 功能项目号(3QT)
- ATA 代码(28-42-34)
注: 如下列信息显示在FQIS 状态页上,可忽
视它们:
- L cadensicon 19QT1
- R 比重计19QT2
- C 比重计20QT
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page 510
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CES
R
动作结果
16. 在面板49VU 上:
- 拆下保险丝和标签并闭合这些跳
开关:1QT
17. 在多功能控制显示组件上: MCDU 显示主通道的FUEL 菜单的第1 页
- 按压行选键<RETURN,直到出现MAIN
SYSTEM REPORT 页面
- 等待大约1 分钟,然后按压行选键
<FUEL PAGE
18. 按下NEXT PAGE 按钮MCDU 显示页 2 的主通道燃油菜单
19. 按压(下)行选键<FQIS STATUS 出现FQIS 状态页
该页显示:
- 通道(主通道)
- 日期
- 时间
- 飞机注册
- 通道等级(CH1 等级1)(CH2 等级1)
20. 按压行选键<RETURN 直到显示MAIN
SYSTEM REPORT 页
** 在飞机 301-399 上,
子任务 28-42-00-740-072-A
B. 系统报告(BITE)
(1) 做试验:
注: 当按压靠近FUEL>指示的行选键时,多功能显示和控制组件(MCDU)最初
显示CH1 或CH2.
R EFF : 301-399, 28-42-00 Page 511
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R
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R
作动结果
1. 在多功能控制显示组件,接近燃油页
(参考任务 31-32-00-860-001)
多功能控制显示组件显示 CH1(CH2)燃油菜
单
2. 压入行选择器靠近<LRU
IDENTIFICATION 指示
LRU IDENTIFICATION 页出现
确保显示在LRU IDENTIFICATION 页面上的
P/N 与计算机的P/N 一致(前面板上给出)
3. 压入行选择器靠近<RETURN 指示多功能控制显示组件显示 CH1(CH2)燃油菜
单
4. 按压靠近<FQIS STATUS 指示的行选键MCDU 显示:
FQIS 状态(等级=1: 1)
没有故障被检测到
注: 如 ADIRS 启动程序未完成或 ADIRS 不
可用或故障,MCDU 显示:
ADIRU 1(2)无数据
5. 压入行选择器靠近<RETURN 指示多功能控制显示组件显示 CH1(CH2)燃油菜
单
6. 时常压入行键<RETURN 直到显示CFDS
MENU 页
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CES
R ** 在所有飞机上
5. 结束
子任务 28-42-00-650-053
A. 燃油构型
(1) 根据需要加油,抽油或输送燃油(参见任务 12-11-28-650-003),(参见任务
28-25-00-650-001)或(参见任务 28-25-00-869-001)
子任务 28-42-00-860-051
B. 飞机维护状态
(1) 将ECAM 控制面板上的上/下显示器的BRT 电门置于OFF 位
(2) 设定驾驶舱顶部面板IR1,IR2 和 IR3 上的 OFF/NAV/ATT 选择器电门到OFF
(3) 断电飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
子任务 28-42-00-942-051
C. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏
(2) 确保工作区清洁且没有工具和其它项目
(3) 撤下地面支援和维护设备专用和标准工具以及全部其它的项目
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R
任务 28-42-00-740-003
FQIS 输入参数页的询问
1. 工作目的
显示每个FQIC 输入参数页的详细资料
注: 排故手册(TSM)将和此任务一起使用以便查找故障原因
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
31-32-00-860-001 进入SYSTEM REPORT/TEST 菜单页的程序
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
34-10-00-860-002 ADIRS 起动程序
34-10-00-860-005 ADIRS 停止程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
28-42-00-991-001 图 501
** 在飞机 301-399 上,
28-42-00-991-001-A 图 501A
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
28-42-00-991-002 图 502
** 在飞机 301-399 上,
28-42-00-991-002-A 图 502A
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参考名称
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
28-42-00-991-003 图 503
** 在飞机 301-399 上,
28-42-00-991-003-A 图 503A
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 28-42-00-860-054
A. 飞机维护结构
(1) 执行EIS 启动程序(参考任务 31-60-00-860-001)
(2) 接近SYSTEM REPORT/TEST 菜单页(参见任务 31-32-00-860-001)
(3) 如必须获得ADIRS 俯仰和横滚数据,做ADIRS 启动程序(参见任务 34-10-00-
860-002)
(4) 如果需要从FQIS 获得俯仰和横滚数据,则确保:
- ADIRS 被关闭
- 油箱既不是满的也不是空的
注: FQIS 是由燃油表面接触油量探头的高度来计算出俯仰和滚动角度的
如果燃油箱已加满或者空的,则FQIS 不能计算俯仰和横滚角度
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子任务 28-42-00-865-051
B. 确保这些跳开关是闭合的:
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册11(115)
