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B. 接近
(1) 将一个工作平台放在相关的加油/放油盖之下的适当位置
4. 程序
(参见图 404/任务 28-25-00-991-023)
子任务 28-25-00-440-052
A. 加油/放油盖的恢复
(1) 安装螺钉(1)和链条接耳(2)
注: 链条(3)被弹簧加载在加油/放油盖(4)上的一个保护套管内
(2) 在管接头上安装加油/放油盖(4)
(3) 确保盖子手柄在正确位置(参见任务 28-25-41-400-005)
(4) 在飞机技术记录本上写明已经安装盖(4)
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5. 结束工作
子任务 28-25-00-942-072
A. 设备的拆卸
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
(2) 撤除安全护栏
(3) 取下警告牌
(4) 移走工作平台
(5) 拆卸地面辅助和维护设备,特殊和标准工具和其它设备
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任务 28-25-00-040-005
加油活门--人工加油
警告: 服从燃油安全预防措施
警告: 当气象雷达工作时,将燃油车停在离飞机机头60 m(196.85 ft)处
只有停止对气象雷达的操作后才能操作燃油油箱/泵组件
警告: 你开始加油/除油程序之前确保飞机周围区域安全在安全区域,不要:
- 吸烟
- 产生火星
- 使用任何未经批准的设备用于加油/除油程序
飞机燃油是易燃的
1. 工作目的
参照MMEL 任务:28-25-04
加油/放油系统-加油活门
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定AR 3M(10 FT)可调工作平台
无规定AR 工作平台 4M(13 ft)
无规定AR 安全护栏
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B. 参考信息
参考名称
12-11-28-650-001 一般加油/放油安全措施
12-11-28-650-002 加油/排油保险程序用于机库内
12-34-24-869-001 飞机接地用于加油/放油操作
32-12-00-010-001 打开主起落架舱门以便接近
32-12-00-410-001 检修后关闭主起落架舱门
28-25-00-991-022 图 401
28-25-00-991-024 图 403
3. 工作准备
(参见图 401/任务 28-25-00-991-022,403/任务 28-25-00-991-024)
子任务 28-25-00-941-079
A. 安全预防措施
(1) 必须遵守注油/排油安全程序(参见任务 12-11-28-650-001)(参见任务 12-
11-28-650-002)
(2) 将安全护栏放在适当位置
** 在飞机 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
子任务 28-25-00-010-077
B. 接近
(1) 打开维护盖板192MB 以接近加油面板800VU
注: 该门打开的时间不要超过需要的时间;因为电瓶会放电
(2) 将工作平台4M(13 FT)安放就位在加油接头 40QM 的附近
(3) 以接近左REFUEL VALVES 7QU:
(a) 将工作平台4M(13 FT)安放就位在区522 的下方
(b) 拆卸维护盖板 522JB
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 28-25-00 Page 431
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(4) 以接近右REFUEL VALVES 8QU:
(a) 将工作平台4M(13 FT)安放就位在区622 的下方
(b) 拆卸维护盖板 622JB
(5) 以接近中央油箱REFUEL VALVES 10QU:
(a) 打开右主起落架门 744(参见任务 32-12-00-010-001)
(b) 确保地面锁紧套(460005835)在相应MLG 舱门作动筒上
(c) 将可调节工作平台3M(10 FT)安放就位在区148 的下方
** 在飞机 051-051 上,
子任务 28-25-00-010-077-A
B. 接近
(1) 打开维护盖板192MB 以接近加油面板800VU
注: 该门打开的时间不要超过需要的时间;因为电瓶会放电
(2) 将工作平台 4M(13 FT)安放就位在加油接头 100QM(40QM)的附近
(3) 以接近左REFUEL VALVES 7QU:
(a) 将工作平台4M(13 FT)安放就位在区522 的下方
(b) 拆卸维护盖板 522JB
(4) 以接近右REFUEL VALVES 8QU:
(a) 将工作平台4M(13 FT)安放就位在区622 的下方
(b) 拆卸维护盖板 622JB
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(5) 以接近中央油箱REFUEL VALVES 10QU:
(a) 打开右主起落架门 744(参见任务 32-12-00-010-001)
(b) 确保地面锁紧套(460005835)在相应MLG 舱门作动筒上
(c) 将可调节工作平台3M(10 FT)安放就位在区148 的下方
** 在飞机 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-25-00-860-060
C. 飞机维护结构
(1) 确保飞机和燃油油箱/泵组件正确接地(参见任务 12-34-24-869-001)并用电
力正确将其焊接在一起
注: 必须屏蔽,建议接地
(2) 拆卸加油接头盖 41QM
(3) 确保供油软管的管接头是清洁的,然后将它连接到飞机的加油管接头40QM
上
(4) 如果内件传输活门开着:
(a) 给飞机加油,直到机翼油箱内油房中的燃油至少为1000 kg(2204.6220
lb)
(b) 在面板49VU 和121VU 上,拔出跳开关1QT 和2QT
注: 无需在跳开关上加装安全夹加标牌
(c) 至少5 秒后,FQIC 将断电
(d) 在面板49VU 和121VU 上,闭合跳开关1QT 和2QT
(e) 至少60 秒后,FQIC 将再次接通并循环操作内油房输送阀
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(f) 如果内油房输送阀保持打开:
- 一起将机翼油箱的内外分油箱注满
- 机翼油箱总容量低于正常值
- 在飞机技术记录本内做个记录,以便在下次飞行前能够修正燃油构型
(大翼油箱的外组油箱必须被加满)
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册11(19)
