曝光台 注意防骗
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机电路(参见任务 24-41-00-862-002)
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任务 28-42-00-740-001
状态报告(BITE)
警告: 在开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位在以下零部件上或其附近:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件
警告: 确保地面安全锁在起落架的适当位置上
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定安全护栏
B. 参考信息
参考名称
12-11-28-650-003 用自动控制器压力加油
24-41-00-861-002 从地面电源供电飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源断电飞机电路
28-25-00-650-001 压力放油
28-25-00-869-001 燃油传输
31-32-00-860-001 程序以接近SYSTEM REPORT/TEST 菜单页
31-60-00-860-001 EIS 开始程序
34-10-00-860-002 ADIRS 起动程序
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3. 工作准备
子任务 28-42-00-941-050
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏放在适当位置
子任务 28-42-00-860-050
B. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 做ADIRS 启动程序(参考任务 34-10-00-860-002)
(3) 执行ELS 启动程序(仅仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001),然后:
(a) 在ECAM 控制面板(CP)上,按下FUEL 按钮电门
(b) 确保燃油页显示在电子集中监控器下部的显示组件(DU)
(c) 在ECAM CP,压入STS P/BSW
(d) 确保状态页显示在飞机电子集中监控低的 DU
(e) 确保在MAINTENANCE(维护)之下没有FUEL 信息
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-42-00-650-052
C. 燃油构型
(1) 如必须试验cadensicon 19QT1(19QT2)或 20QT,加油适用的油箱到这量(参见
任务 12-11-28-650-003):
- 相关的大翼油箱装有最小1500 kg(3306.9330 lb)的燃油
- 中央油箱到 2000 kg(4409.2440 LB)最小的
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** 在飞机 301-399 上,
子任务 28-42-00-650-052-A
C. 燃油构型
(1) 如有必要,做ultracomps 50QT 和 52QT 和/或 dualcomp 53QT 的试验,油箱
加油到量(参考任务 12-11-28-650-003):
- 适用的机翼油箱到 1000 公斤(2204.6220 LB)最小
- 中央油箱最小装有1500 kg(3306.9330 lb)的燃油
** 在所有飞机上
4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-42-00-865-054
A. 在该程序中使用的跳开关表:
面板名称标识位置
49VU FUEL/FQI/CHAN/1 1QT A13
121VU FUEL/FQI/CHAN/2 2QT M27
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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子任务 28-42-00-740-072
B. 系统报告(BITE)
(1) 做试验:
动作结果
1. 在多功能控制显示组件,接近燃油页
(参考任务 31-32-00-860-001)
MCDU 显示主通道燃油菜单的的第1 页
注: 当按压靠近FUEL>指示的行键
时,MCDU(MCDU)最初将显示主电
门通道主通道既可以是CH1 也
可以是CH2.
2. 在面板121VU 上: 通道2 被解除
- 断开这些跳开关打保险和挂标签: 通道1 将是主通道
2QT
3. 在多功能控制显示组件上:
- 按压行选键<RETURN,直到出现MAIN
SYSTEM REPORT 页面
- 等待约1 分钟后,按压行选键<FUEL
PAGE
4. 按压(下)行选键<LRU
IDENTIFICATION
LRU IDENTIFICATION 页出现该页显示:
- 通道1(CH1)
- 日期
- 时间
- 飞机注册
- 燃油油量指示计算机(FQIC)PN
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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动作结果
确保显示在LRU IDENTIFICATION 页上的PN
与FQIC 的PN(在FQIC 的前表面被标出)是
一样的
5. 按压行选键<RETURN 一次MCDU 显示CH1 FUEL 菜单的第1 页
6. 按下NEXT PAGE 按钮MCDU 显示页 2 的 CH1 FUEL 菜单
7. 按压(下)行选键<FQIS STATUS 出现FQIS 状态页
该页显示:
- 通道1(CH1)
- 日期
- 时间
- 飞机注册
- 通道等级(CH1 GRADE 1)(CH2 GRADE X)
- FQIC 功能项目号(3QT)
- ATA 代码(28-42-34)
注: 如右比重计19QT2 和C 比重计20QT 信
息显示于 FQIS 状态页,可忽视它们
8. 按压行选键<RETURN 一次,然后按压
NEXT PAGE 按钮
MCDU 显示CH1 FUEL 菜单的第1 页
9. 在面板121VU 上: 通道2 被恢复
- 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开
关:
2QT
10. 在面板49VU 上: 通道1 被解除
- 断开这些跳开关打保险和挂标
签:
通道 2 是当前的主通道
1QT
11. 在多功能控制显示组件上:
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动作结果
- 按压行选键<RETURN,直到出现MAIN
SYSTEM REPORT 页面
- 等待约1 分钟后,按压行选键<FUEL
PAGE
12. 按压(下)行选键<LRU
IDENTIFICATION
LRU IDENTIFICATION 页出现该页显示:
- 通道(CH2)
- 日期
- 时间
- 飞机注册
- FQIC 的PN
确保显示在LRU IDENTIFICATION 页上的PN
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本文链接地址：
A320中文AMM手册11(114)
