曝光台 注意防骗
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(f) 如果内油房输送阀保持打开:
- 一起将机翼油箱的内外分油箱注满
- 机翼油箱总容量低于正常值
- 在飞机技术记录本内做个记录,以便在下次飞行前能够修正燃油构型
(大翼油箱的外组油箱必须被加满)
** 在飞机 051-051 上,
子任务 28-25-00-860-075-B
A. 飞机维护结构
(1) 确保飞机和燃油油箱/泵组件正确接地(参见任务 12-34-24-869-001)并用电
力正确将其焊接在一起
注: 必须屏蔽,建议接地
(2) 做一次燃油抽样检查燃油油箱/泵组件燃油含水检查(参见任务 12-32-28-
281-001)
告诫: 不要同时用两个加油/排油接头来加油或排油
这用以防止压差问题
(3) 拆卸适用的加油接头盖 101QM(41QM)
(4) 确保供油软管的管接头是清洁的
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(5) 将供油软管的接头连接到飞机加油管接头上
(6) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(7) 对飞机电子集中监控系统供电(参考任务 31-60-00-860-001)
(8) 在ECAM 控制面板(CP)上,按入FUEL 按钮电门
(9) 在ECAM 下部显示器上:
- 确保FUEL 页被显示
- 确保内组油箱传输活门关闭
(10) 如果内件传输活门开着:
(a) 给飞机加油,直到机翼油箱内油房中的燃油至少为1000 kg(2204.6220
lb)
(b) 在面板49VU 和121VU 上,拔出跳开关1QT 和2QT
注: 无需在跳开关上加装安全夹加标牌
(c) 至少5 秒后,FQIC 将断电
(d) 在面板49VU 和121VU 上,闭合跳开关1QT 和2QT
(e) 至少60 秒后,FQIC 将再次接通并循环操作内油房输送阀
(f) 如果内油房输送阀保持打开:
- 一起将机翼油箱的内外分油箱注满
- 机翼油箱总容量低于正常值
- 在飞机技术记录本内做个记录,以便在下次飞行前能够修正燃油构型
(大翼油箱的外组油箱必须被加满)
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** 在飞机 301-399,上,
子任务 28-25-00-860-075-A
A. 飞机维护结构
(1) 确保飞机和燃油油箱/泵组件正确接地(参见任务 12-34-24-869-001)并用电
力正确将其焊接在一起
注: 必须屏蔽,建议接地
(2) 做一次燃油抽样检查燃油油箱/泵组件燃油含水检查(参见任务 12-32-28-
281-001)
(3) 拆卸加油接头盖 41QM
(4) 确保供油软管的管接头是清洁的
(5) 将供油软管的接头连接到飞机加油管接头上
(6) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(7) 对飞机电子集中监控系统供电(参考任务 31-60-00-860-001)
(8) 在ECAM 控制面板(CP)上,按入FUEL 按钮电门
(9) 在ECAM 下部显示器上:
- 确保FUEL 页被显示
** 在所有飞机上
子任务 28-25-00-650-077
B. 加油
告诫: 加油压力不允许超过最大安全压力 50psi(3.45bar)
(1) 启动油车上的泵
(2) 按压并保持(ATS)人工柱塞在适用的加油活门 7QU(8QU)或者 10QU
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(3) 监视ECAM 的FUEL 页上的燃油油量
(4) 当油箱燃油油量正确,松开相关加油活门上的人工柱塞
(5) 让加油车/泵组件上的泵停止工作
5. 结束工作
** 在飞机 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
子任务 28-25-00-860-076
A. 飞机构型
(1) 从飞机加油/排油接头上脱开供油软管接头
告诫: 当盖子关闭和锁上时,确保加油接头盖子手柄向后
(2) 安装加油接头盖子 41QM
** 在飞机 051-051 上,
子任务 28-25-00-860-076-A
A. 飞机构型
(1) 从飞机加油/排油接头上脱开供油软管接头
告诫: 当盖子关闭和锁上时,确保加油接头盖子手柄向后
(2) 安装可适用的加油接头堵盖101QM(41QM)
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** 在所有飞机上
子任务 28-25-00-410-084
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
(2) 有关左加油活门 7QU,关闭维护盖板 522JB
(3) 有关右加油活门 8QU,关闭维护盖板 622JB
(4) 有关中央油箱加油活门 10QU,关闭右主起落架门 744(参见任务 32-12-00-
410-001)
子任务 28-25-00-942-083
C. 设备的拆卸
(1) 断开这些搭接/接地电缆:
- 在飞机和燃油箱/泵组件之间
- 根据需要,在燃油油箱/泵组件和地面之间
- 根据需要,在飞机和地面之间
(2) 撤除安全护栏
(3) 取下警告牌
(4) 移走工作平台
(5) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
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任务 28-25-00-040-004
传输放油活门失效
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保地面保险锁就位于起落架。
1. 工作目的
参考MMEL TASK:28-25-05
加油/放油系统
传输放油活门
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 堵盖
无规定 跳开关保险夹
无规定 聚乙烯气囊
无规定 安全护栏
无规定 警告牌
无规定 工作平台3.0 m(9 ft.10 in.)
T720456 1 活门锁工具
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B. 参考信息
参考名称
28-00-00-910-001 燃油安全预防措施
28-25-53-000-001 拆卸中央-油箱除油/传输活门-作动筒
28-25-53-400-001 安装中央油箱放油/传输活门作动筒(11QU)
32-12-00-010-001 打开主起落架舱门以便接近
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册11(16)
