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时间:2010-04-29 13:44来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

J1 左探头 09 内部BITE 故障
K1 左探头 10 内部BITE 故障
L1 左探头 11 内部BITE 故障
M1 左探头 12 内部BITE 故障
N1 左探头 13 内部BITE 故障
P1 左探头 14 内部BITE 故障
Q1 左探头 Kd 内部BITE 故障
R1 左探头 4X 内部BITE 故障
A1 左探头 01 内部BITE 故障
FQIC 排故页 1 的 2
A2 中央探头01 内部故障
B2 中心探头 02 内部故障
C2 中心探头 03 内部故障
D2 中心探头 04 内部故障
E2 中心探头 05 内部故障
F2 左密度驱动振幅
G2 左密度传动频率
H2 中央密度传动振幅
J2 中央密度传动频率
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page A11
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CES
K2 右密度驱动振幅
L2 右密度驱动频率
M2 温度故障通道A
N2 温度失效 CHANNEL B
P2 没使用
Q2 中央比重计Kd 内部BITE 故障
R2 中央探头5X 内部测试设备故障
A3 右探头01 内部BITE 故障
B3 右探头 02 内部BITE 故障
C3 右探头 03 内部BITE 故障
D3 右探头 04 内部BITE 故障
E3 右探头 05 内部BITE 故障
F3 右探头 06 内部BITE 故障
G3 右探头 07 内部BITE 故障
H3 右探头 08 内部BITE 故障
J3 右探头 09 内部BITE 故障
K3 右探头 10 内部BITE 故障
L3 右探头 11 内部BITE 故障
M3 右探头 12 内部BITE 故障
N3 右探头 13 内部BITE 故障
P3 右探头 14 内部BITE 故障
Q3 右探头 Kd 内部BITE 故障
R3 右探头 4X 内部BITE 故障
FQIC 排故页 2 的 2
A4 电源A
B4 振荡器电压左 A
C4 振荡器频率左A
D4 振荡器VF 产生左A
E4 振荡器电压中心A
F4 振荡器频率中心A
G4 振荡器 VF 产品中心 A
H4 振荡器电压右 A
J4 振荡器频率右 A
K4 振荡器 VF 产品右 A
L4 高压基准A
M4 低电压基准A
N4 ADC 偏移量A
P4 ADC 增益A
Q4 在左侧振荡器A 上的多种故障
R4 左振荡器 B 多重失效
A5 电源 B
B5 振荡器电压左 B
C5 振荡器频率左 B
D5 振荡器 VF 产品左 B
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page A12
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CES
E5 振荡器电压中心 B
F5 振荡器频率中心 B
G5 振荡器VF 产生中心B
H5 振荡器电压右 B
J5 振荡器频率右 B
K5 振荡器 VF 产品右 B
L5 高压参考 B
M5 低压参考 B
N5 ADC 偏移量 B
P5 ADC 得到 B
Q5 在左侧振荡器A 上的多种故障
R5 左振荡器 B 多重失效
FQIC 排故页 2 的 2
A6 航线选择冲突
B6 销钉程序冲突
C6 燃油计算
D6 当前通道FSIB 故障
E6 另一通道FSIB 故障
F6 插件板5
G6 EEPROM
H6 CPU 例外
J6 交叉-COMMS
K6 ARINC
L6 其它的CPU
M6 左加油活门
N6 右加油活门
P6 中央加油活门
Q6 在右侧振荡器A 上的多种故障
R6 右振荡器 B 多重失效
EFF : ALL 28-42-00 Page A13
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CES
R
D. FLSS 状态
(1) 下图为MAIN MENU 的第2 页,其上增加了新的项目COMMAND FLSS BITE
(2) 在主电门通道上的COMMAND BITE 的选择将引起FLSS BITE 起动并显示FLSS
状态如从随动通道选择的,则 FLSS STATUS 将被显示
** 在所有飞机上
8. 测试
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 013)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 013A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page A14
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CES
MCDU 系统显示
图013(第1 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page A15
Aug 01/08
CES
MCDU 系统显示
图013(第2 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page A16
Aug 01/08
CES
MCDU 系统显示
图013(第3 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page A17
Aug 01/08
CES
MCDU 系统显示
图013(第4 页)
R EFF : 301-399, 28-42-00 Page A18
May 01/07
CES
MCDU 系统显示
图013A(第1 页)
R EFF : 301-399, 28-42-00 Page A19
May 01/07
CES
MCDU 系统显示
图013A(第2 页)
EFF : 301-399, 28-42-00 Page A20
May 01/07
CES
MCDU 系统显示
图013A(第3 页)
EFF : 301-399, 28-42-00 Page A21
May 01/07
CES
MCDU 系统显示
图013A(第4 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page A22
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CES
R ** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
FQIC 包括有自测设备(BITE),它可以测试和监控:
- 燃油油量指示系统(FQIS)
- 燃油油面感应系统(FLSS)(参见 28-46-00)
全部的FQIS 故障都被发送到中央故障显示系统(CFDS)(参考 31-30-00) 能在多功
能控制显示组件(MCDU)上找到故障(参见 22-82-00)
FQIC 有两个通道,分别为通道 1 和通道 2.一个通道是主电门通道,另一通道是快速
跟踪通道(主电门通道是总是主通道)
 
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本文链接地址:A320中文AMM手册11(111)