曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
. 它的有关系参数显示为琥珀色并且
EFF : ALL 24-24-00 Page 504
Feb 01/08
CES
R
R
R
R
R
动作结果
. 在主TR 和DC 汇流条之间的绿色线没有显
示出来
- CSM/G 测试(当CSM/G 运行)期间,在面板
103VU 上压入TR RESET 按钮电门(15PU)到
重新设定的关键TR
2. 在面板21VU 上: 在面板21VU 上:
- 松开EMER GEN TEST 按钮电门- 检查保险装置是否回到它的位置
注: (1) 蓝电动泵自动停止(如以蓝电动泵
做测试)
(2) 否则,在面板 50VU,的HYD 部分,
按压并松开BLUE PUMP/OVRD 按钮电
门
确保ON 灯熄灭
蓝电动泵必须停止
做应急发电系统的排故(参考 TSM 任务
24-24-00-810-806)
3. 在ECAM 控制面板上: 在下部ECAM 显示装置上:
- 按 ELEC 键得到 ELEC 页- 正常构型出现:应急AC 发电机停止,AC1
供给AC ESS 汇流条
注: ESS TR 可能继续供给DC ESS 汇流条
如果发生,在AC 电源中心123VU 上,断
开并闭合跳开关1XC 并确保ESS TR 不
再供电DC ESS 汇流条
EFF : ALL 24-24-00 Page 505
Feb 01/08
CES
动作结果
4. 在ECAM 控制面板上: 在下ECAM 显示装置上的STATUS 页:
- 压入状况键得到状态页- 如果AIR BLEED 指示出现在下面不工作项
目内,必要重置两个FWC
如此FWC 在下个航段中的航后报告中将
不保存指示记录
按以下的步骤
5. 在面板49VU 上: 在状态页上:
- 打开和关闭跳开关 3WW - AIR BLEED 指示消失
在面板121VU 上:
- 打开和关闭跳开关 2WW
5. 结束工作
子任务 24-24-00-860-051
A. 将飞机恢复到其初始构形
(1) 如果测试持续超过30 秒,在面板22VU 上,EXTRACT 按钮电门的FAULT 符号会
亮
这样,松开然后按入EXTRACT 按钮电门(FAULT 符号熄灭)
(2) 在面板 50VU HYD 段,压入LEAK MEASUREMENT VALVES/B 按钮电门(OFF 图例
灯熄灭)
(3) 拆卸襟翼/缝翼控制手柄的襟翼/缝翼控制手柄零位锁定工具
(98D27803500001)
(4) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)
(5) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
EFF : ALL 24-24-00 Page 506
R Feb 01/08
CES
子任务 24-24-00-410-051
B. 关闭接近区域
(1) 关闭检查口盖 812 和 822.
(2) 取下警告牌
(3) 移走工作平台
EFF : ALL 24-24-00 Page 507
R Feb 01/08
CES
任务 24-24-00-710-002
从中央故障显示系统(CFDS)来做应急发动机控制组件(GCU)的操作试验
1. 工作目的
参考维护计划资料任务:242400-02
通过CFDS,确保应急GCU 的保护组件(过压,欠压,过频,欠频)操作正确
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定工作平台1.8 m(5 ft.11 in.)
B. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 断开由外部电源供电的飞机电路
31-32-00-860-004 进入SYSTEM REPORT/TEST/ELEC 页的程序
3. 工作准备
子任务 24-24-00-010-052
A. 接近电子舱
(1) 在电子舱的检查口盖 812 和 822 处放一个工作平台
(2) 打开检查口盖 812 和 822.
EFF : ALL 24-24-00 Page 508
R Feb 01/08
CES
子任务 24-24-00-865-056
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
105VU ELEC/CSM/G/EV AUTO/SPLY 7XE C01
106VU CSM/G/EV/MAN/SPLY 6XE B04
子任务 24-24-00-860-052
C. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 做程序以得到SYSTEM REPORT/TEST ELEC 页(参见任务 31-32-00-860-004).
4. 程序
子任务 24-24-00-710-051
A. 从CFDS 做应急GCU 的操作试验
动作结果
1. 在MCDU 上,在SYSTEM REPORT/TEST ELEC 在多功能控制显示组件上:
页:
- GCU EMER 页出现
- 按靠近GCU EMER 指示的排键
2. 在MCDU 上,在GEN EMER 页上: 在MCDU 上,在GEN EMER 页上:
- TEST OK 信息出现
- 按压靠近TEST 指示的行键
在 CSM/G GCU 上:
- 10 秒后,红色LED 熄灭
EFF : ALL 24-24-00 Page 509
Feb 01/08
CES
5. 结束工作
子任务 24-24-00-860-053
A. 将飞机恢复到其初始构形
(1) 在多功能控制显示组件,压入靠近返回指示的行键直到 CFDS 菜单页出现
(2) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
子任务 24-24-00-410-052
B. 关闭接近区域
(1) 关闭检查口盖 812 和 822.
(2) 移走工作平台
EFF: ALL 24-24-34 Page 401
Feb 01/98
CES
控制装置-CSM/G(1XE)-拆除/安装
任务 24-24-34-000-001
拆卸 CSM/G 控制组件(1XE)
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定堵盖
无规定跳开关保险夹
无规定警告牌
无规定工作平台1.8 m (5 ft.11 in.)
B. 参考信息
参考名称
24-42-00-861-001 地面勤务电网从外部电源供电
24-24-34-991-001 图 401
3. 工作准备
子任务 24-24-34-860-050
A. 飞机维护状态
(1) 供电给地面勤务电网(参见任务 24-42-00-861-001).
(2) 在驾驶舱里,在顶板 21VU 的EMER ELEC PWR 部分,放警告牌告诉人们不要操
作按钮电门。
EFF: ALL 24-24-34 Page 402
Feb 01/99
CES
R
R
R
子任务 24-24-34-010-050
B. 接近电子舱
(1) 放一个工作平台在电子舱的检查口盖 812 和 822 处。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册Q(8)
