曝光台 注意防骗
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通,会发生电弧危险
告诫: 插头连接时,确保电缆带支承全部的钢索重量这防止外电源插座的损坏
告诫: 将地面电源设备连接到飞机之前,确保地面电源插座或GPU 插头无外来物
或液体外来物和液体会造成过热和/或设备损坏
注: 连接前,检查地面电源电缆和地面电源插座
如发现腐蚀,则清洁地面电源插座或GPU 插头(参见 ESPM 20-55-10)
如发现损坏或如销钉没有正确对准,则更换地面电源插座(参见任务 24-41-
51-000-001)和(参见任务 24-41-51-400-001)
(1) 连接地面电源装置的接头到飞机的外部插座上
4. 程序
** 在飞机 001-049, 051-060, 101-102, 201-201 上,
子任务 24-41-00-861-051
A. 飞机电路从外部电源供电
(1) 在 ELEC 面板 35VU,确保:
- GEN1,GEN2,APU GEN,BUS TIE 和AC ESS FEED 按钮电门被按入,
- 所有其他的按钮电门是松开的
(2) 在顶部 CTL 和 IND 面板22VU,确保:
- BLOWER 和EXTRACT 按钮电门被按入
EFF : 001-049, 051-060, 101-102, 201-201, 24-41-00 Page 205
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(3) 开始地面电源装置:
警告: 开始地面电源装置之前,确保地面电源装置插头正确连接到外电源插
座如插头没有正确连接,有电弧危险
(a) 遵守使用地面电源和启动地面电源装置的规程
(4) 如果保护电路操作正确:
- 在面板 108VU 上,EXT PWR/NOT IN USE 指示灯和 EXT PWR/AVAIL 告诫灯
亮,
- 在面板 35VU 上,在EXT PWR 按钮电门上的AVAIL 符号亮
(5) 在面板 35VU 上,按压EXT PWR 按钮电门:
- AVAIL 图例灯熄灭
(6) 如飞机电路提供的电源正确,在面板35VU 上这些符号会亮:
- EXT PWR 按钮电门的ON 符号,
- GEN1 和 GEN2 按钮电门的FAULT 符号,
- BAT1 和 BAT2 按钮电门的OFF 符号,
- 这厨房按钮开关的关闭图例说明
(7) 在面板 22VU 上,确保BLOWER 和EXTRACT 按钮电门的FAULT 符号熄灭
注: 这意味着电子架通风操作正确
(8) 在面板 35VU 上,按入 BAT1 和 BAT2 按钮电门:
- OFF 符号熄灭
(9) 进行EIS 启动程序(仅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(参考任务 31-60-00-
860-001)
(a) 在ECAM 控制面板上,按 ELEC 键(在下ECAM DU,ELEC 页出现)
(b) 在 ELEC 页,确保这些EXT PWR 参数是正确的:
- AC V=115+或-5V,
- FRQ HZ=400+或者-10HZ
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-41-00 Page 206
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CES
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(10) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)
** 在飞机 061-099,103-149,151-199,202-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 24-41-00-861-051-A
A. 飞机电路从外部电源供电
(1) 在 ELEC 面板 35VU,确保:
- GEN1,GEN2,APU GEN,BUS TIE 和AC ESS FEED 按钮电门被按入,
- 所有其他的按钮电门是松开的
(2) 在顶部 CTL 和 IND 面板22VU,确保:
- BLOWER 和EXTRACT 按钮电门被按入
(3) 遵守使用地面电源和启动地面电源装置的规程
(4) 如果保护电路操作正确:
- 在面板 108VU 上,EXT PWR/NOT IN USE 指示灯和 EXT PWR/AVAIL 告诫灯
亮,
- 在面板 35VU 上,在EXT PWR 按钮电门上的AVAIL 符号亮
(5) 在面板 35VU 上,按压EXT PWR 按钮电门:
- AVAIL 图例灯熄灭
(6) 如飞机电路提供的电源正确,在面板35VU 上这些符号会亮:
- EXT PWR 按钮电门的ON 符号,
- GEN1 和 GEN2 按钮电门的FAULT 符号,
- BAT1 和 BAT2 按钮电门的OFF 符号,
- GALY 和CAB 按钮电门的OFF 符号
(7) 在面板 22VU 上,确保BLOWER 和EXTRACT 按钮电门的FAULT 符号熄灭
注: 这意味着电子架通风操作正确
(8) 在面板 35VU 上,按入 BAT1 和 BAT2 按钮电门:
- OFF 符号熄灭
R EFF : 061-099, 103-149, 151-199, 202-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-41-00 Page 207
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CES
(9) 做EIS 开始程序(仅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)
(参见任务 31-60-00-860-001)
(a) 在ECAM 控制面板上,按 ELEC 键(在下ECAM DU,ELEC 页出现)
(b) 在 ELEC 页,确保这些EXT PWR 参数是正确的:
- AC V=115+或-5V,
- FRQ HZ=400+或者-10HZ
(10) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)
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** 在所有飞机上
任务 24-41-00-861-002-01
从APU 供电飞机电路
警告: 确保飞机接地。
警告: 在给飞机供电之前,确保将全部维护中的电路隔离。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 参见信息
参考名称
12-31-31-660-001 冷天维护-指示/记录系统和导航
12-34-24-869-002 飞机接地以进行维护工作
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
49-00-00-860-003 通过地面电源(GTCP 36-300)起动APU
49-00-00-860-005 通过地面电源(APS 3200)起动APU
49-00-00-860-008 通过地面电源(131-9(A))起动APU
3. 工作准备
子任务 24-41-00-860-051
A. 飞机维护结构
注: 在电子舱,如温度低于-15 °C(+5.00 °F),做冷天维修程序(参见任务 12-
31-31-660-001)。
(1) 飞机必须接地(参见任务 12-34-24-869-002)。
(2) 在 ELEC 面板 35VU,确保:
- GEN1,GEN2,APU GEN,BUS TIE 和AC ESS FEED 按钮电门被按入,
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CES
(3) 在顶部控制和指示面板 22VU 上,确保BLOWER 和EXTRACT 按钮电门被按下。
4. 程序
子任务 24-41-00-861-052
A. 飞机电路从APU 的供电。
(1) 启动 APU:
- GTCP 36-300(参见任务 49-00-00-860-003)
或
- APS 3200(参见任务 49-00-00-860-005)
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册Q(57)
