曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
A. 关闭发动机(参见任务 71-00-00-710-018)
** 在所有飞机上
子任务 24-30-00-860-051
B. 将飞机恢复到其初始构形
(1) 如果测试期间超过30 秒,在面板 22VU 上,EXTRACT 按钮电门的FAULT 灯会亮
如果出现,松开然后按入EXTRACT 按钮电门(FAULT 灯熄灭)
(2) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)
(3) 对飞机电路断电
(参见任务 24-41-00-862-002)
EFF : ALL 24-30-00 Page 505
Nov 01/07
CES
子任务 24-30-00-410-050
C. 关闭接近区域
(1) 关闭检查口盖 812 和 822.
(2) 移走工作平台。
EFF : ALL 24-32-00 Page 1
Aug 01/08
CES
R
DC 主要的发电(TR)-说明和操作
1. 概述
DC 主要的发电通过2 个变压整流器 1 和2 提供(TR1 和 TR2)
用正常交流电(AC)配电网中的三相115 伏交流电/400 赫兹电压向其供电
2. 部件位置
** 在 001-049,051-062,101-105,151-152,201-205 飞机上,
(参见图 001)
** 在飞机 063-099,106-149,153-199,206-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 001A)
** 在所有飞机上
功能项目号功能描述面板区域检查口盖ATA 参见
1PU1 TR-1 126 822 24-32-51
1PU2 TR-2 126 822 24-32-51
5PU1 CNTOR-TR 1 120VU 212 831 24-32-55
5PU2 CNTOR-TR 2 120VU 212 831 24-32-55
14PU CNTOR-TR 2/AC SVCE BUS NORM SPLY 120VU 212 831 24-32-55
15PU P/BSW-TR RST 103VU 126 822 24-32-00
3. 部件说明
A. 变压整流器
(1) 操作
(参见图 002, 003, 004)
每个TR 经由内部TR 逻辑控制它的接触器
这个逻辑,它为了保护直流(DC)电网和TR,控制接触器断开假如:
- 没有电流到DC BUS(最小电流探测),
- TR 过热(171/ C)
为确保这些保护,每个TR 发送故障信号到中央故障显示系统(CFDS)用于维
修
R EFF : 001-049, 051-062, 101-105, 151-152,
201-205, 24-32-00 Page 2
May 01/05
CES
直流电主发电(TR)-部件位置
图001(第1 页)
R EFF : 001-049, 051-062, 101-105, 151-152,
201-205, 24-32-00 Page 3
May 01/05
CES
直流电主发电(TR)-部件位置
图001(第2 页)
R EFF : 063-099, 106-149, 153-199, 206-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-32-00 Page 4
Aug 01/08
CES
直流电主发电(TR)-部件位置
图001A(第1 页)
R EFF : 063-099, 106-149, 153-199, 206-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-32-00 Page 5
Aug 01/08
CES
直流电主发电(TR)-部件位置
图001A(第2 页)
EFF: ALL 24-32-00 Page 6
R May 01/00
CES
变压整流器 1(TR1)-部件说明
图002
EFF: ALL 24-32-00 Page 7
R May 01/00
CES
变压整流器 2 (TR2)-部件说明
图003
EFF: ALL 24-32-00 Page 8
R May 01/00
CES
变压整流器接触器控制-简化逻辑
图004
EFF : ALL 24-32-00 Page 9
Aug 01/08
CES
R
主TR 是利用飞机通风网络抽吸的空气来通风
B. TR 特性
- 供给:115 VAC/400 Hz,三相
- DC 输出电流:
200 A 在不断的操作中
5 分钟300 A
30 秒500 A
1 秒1000 A
- DC 输出电压:
30.2 V 没有负载
27.5 V 在 200A
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304,401-403 上,
TR1(1PU1)与基本TR(1PE)可完全互换并具有相同电气特性
注: TR2(1PU2)无相同电气特性且不可互换
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,404-499,501-506,508-599 上,
TR1(1PU1),TR2(1PU2)和基本TR(1PE)完全可互换且具有相同电气特性
** 在所有飞机上
4. 操作/控制和指示
A. 正常操作
变压整流器一旦它们被供电动泵开始工作:
- TR1 通过 1XP 汇流条供电,
- TR2 通常通过2XP 汇流条被供电
注: TR2 也可向地面电源装置,以地勤配置,向部分直流电网供电(参见 24-43-
00)
参数,诸如:电压和电流是有效的,并通过SDAC 显示在下ECAM DU 的ELEC 页上
B. TR1(2)的故障
(参见图 005, 006)
假如出现TR1(2)的故障,TR FAULT 警告出现在上ECAM 显示组件上,并且同时ELEC
页显示在ECAM 下显示组件上
EFF: ALL 24-32-00 Page 10
R May 01/00
CES
TR1 故障(级别 1-水准 1)-ECAM
图005(第1 页)
EFF: ALL 24-32-00 Page 11
R May 01/00
CES
TR1 故障(级别 1-水准 1)-ECAM
图005(第2 页)
EFF: ALL 24-32-00 Page 12
R May 01/00
CES
正常工作-下部ECAM 显示器
图006
EFF: ALL 24-32-00 Page 13
R May 01/00
CES
C. 主要信号的表格
(1) 由设备传送到SDAC 1 (2) 的主要数字信号的表格
参数表特性参数(数字的)
EQ. SYS. LAB.
SDI
参数定义
(*= 备注)
(X=注解)
命令操作
范围分辨
准确性
装置SIG
位
位XMSN
INTV
代码ALPHA
CODE
SOURCE
ORIGIN
BUS
NO.ATA
REF CONV
1 102 01 BAT1 电流512 A 09 BCL1
2 102 10 BAT2 电流512 A 09 BCL2
1 104 01 BAT1 电压32 V 05 BCL1
2 104 10 BAT2 电压32 V
05
BCL2
(2) 由设备传送到SDAC1(2)的主要的低直流(LLDC)模拟信号的表格
参数表特性参数(数字的)
EQ. SYS. LAB.
SDI
参数定义
(*= 备注)
(X=注解)
命令操作
范围分辨
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:
A320中文AMM手册Q(27)