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(2) 在面板 35VU 上,按压EXT PWR 按钮电门:
- ON 图例灯熄灭,
- AVAIL 图例灯亮
(3) 飞机电路正确地断电如:
(a) 在面板 35VU 上,这些符号熄灭:
- GEN1 和 GEN2 按钮电门的FAULT 符号,
- BAT1 和 BAT2 按钮电门的OFF 符号,
- GALY 和CAB 按钮电门的OFF 符号
(b) 在面板 108VU 上,EXT PWR/NOT IN USE 指示灯亮
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R Nov 01/07
CES
** 在所有飞机上
5. 结束工作
(参见图 201/任务 24-41-00-991-001)
子任务 24-41-00-080-051
A. 遵守使用地面电源和停止地面电源装置的规程。
- 在面板 35VU 上,全部按钮电门符号熄灭。
- 在面板 108VU 上,全部灯熄灭。
子任务 24-41-00-020-050
B. 断开插头
警告: 拆地面电源装置的插头之前,断开电源供给。否则危险的电弧会发生。
(1) 从外电源插座上拆下地面电源装置的接头。
子任务 24-41-00-080-050
C. 拆卸地面辅助和维护设备,特殊和标准工具和其它设备。
(1) 从飞机结构的接头上拆下挂钩。
(2) 断开飞机电接地插头。
子任务 24-41-00-410-051
D. 关闭接近区域
(1) 关闭口盖 121AL。
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R Nov 01/07
CES
任务 24-41-00-862-002-01
从APU 断电飞机电路
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考 名称
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
49-00-00-860-004 通过地面电源(GTCP 36-300)关闭APU
49-00-00-860-006 通过地面电源(APS 3200)关闭APU
49-00-00-860-009 通过地面电源(131-9(A))关闭APU
3. 工作准备
子任务 24-41-00-869-068
A. 飞机维护结构
(1) 在面板 35VU 上,确保APU GEN 按钮电门是被按下的(OFF 符号熄灭)。
4. 程序
子任务 24-41-00-862-052
A. 切断给飞机电路供电的APU 电源
(1) 在ELEC 面板 35VU,松开APU GEN 按钮电门。
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R Nov 01/07
CES
5. 结束工作
子任务 24-41-00-860-053
A. 将飞机恢复到其初始构形。
(1) 停止 APU:
- GTCP 36-300(参见任务 49-00-00-860-004)
或
- APS 3200 (参见任务 49-00-00-860-006)
或
- 131-9 (A) (参见任务 49-00-00-860-009)。
(2) 进行EIS 停止程序
(参见任务 31-60-00-860-002).
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Nov 01/07
CES
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任务 24-41-00-862-002-02
断开发动机1(2)供给飞机上的电路电源
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考 名称
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
71-00-00-710-001 干转检查
71-00-00-710-018 中止起动,重新起动和停车工序
3. 工作准备
子任务 24-41-00-869-069
A. 不适用
4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任务 24-41-00-862-053
A. 从发动机上断开飞机上的电路电源
注: 程序与发动机 1 和 2 相同。
(1) 关闭发动机 1(2)(参见任务 71-00-00-710-001)。
(2) 在ELEC 面板 35VU,确保GEN 1(2)按钮电门的FAULT 符号亮。
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Aug 01/08
CES
R ** 在飞机 501-506,508-599 上,
子任务 24-41-00-862-053-A
A. 从发动机 1(2)断开飞机电路
注: 程序与发动机 1 和 2 相同
(1) 关闭发动机1(2)(参见任务 71-00-00-710-018)
(2) 在面板35VU 上,确保GEN 1(2)按钮电门的FAULT 图例灯亮
** 在所有飞机上
5. 结束工作
子任务 24-41-00-860-054
A. 将飞机恢复到其初始构形
(1) 在面板 35VU 上,松开 BAT1 和 BAT2 按钮电门:
- GEN1 和 GEN2 按钮电门的FAULT 符号熄灭
(2) 进行EIS 停止程序
(参见任务 31-60-00-860-002)
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Aug 01/08
CES
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交流电地面电源控制器(GPCU 或GAPCU)-解除/恢复
任务 24-41-00-040-001
外电源插座(20XG)的目视检验
1. 工作目的
参考MMEL TASK:24-41-01-B)
AC 外部电源控制器插座
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定防护盖
无规定警告牌
B. 参考信息
参考名称
52-42-12-000-001 外部-电源插座门(121AL)的拆卸
52-42-12-400-001 地面电源插座门(121AL)的安装
24-41-00-991-002 图 401
3. 工作准备
子任务 24-41-00-860-062
A. 安全措施
(1) 确保地面电源没有连接到飞机地面电源插座
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May 01/08
CES
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子任务 24-41-00-010-053
B. 接近
(1) 将一个工作平台就位于检查口盖 121AL
(2) 打开检查口盖 121AL
4. 程序
(参见图 401/任务 24-41-00-991-002)
子任务 24-41-00-210-051
A. 地面电源插座和检查口盖的目视检查
(1) 检查电源插座组件
(a) 如有过热迹象,确保没有孔:
- 在外电源插座的支架上
- 在外电源插座上
- 在邻近结构上
(b) 如有损坏的迹象,则确保:
- 外电源插座已正确连接到其支架
- 在外电源插座和邻近结构上没有裂纹
(c) 如有孔或者严重损坏痕迹:
- 将保护盖放在地面电源插座上
- 放置警告牌告诉人们不得将电源插头连接到地面电源插座上
- 在记录本上做记录
(2) 检验检查口盖121AL
(a) 打开和关闭检查口盖
(b) 确保检查口盖操作正确
1 如检查口盖未正常工作:
- 更换地面电源插座口盖(121AL)(参见任务 52-42-12-000-001)和
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册Q(59)
