曝光台 注意防骗
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(4) 从 CSM/G(1)拆下挠性液压管(11),(12)和(15)。
(5) 从 CSM/G(1)拆下挠性排放软管(4)和(10)。
(6) 在断开的管路端部放置堵头。
(7) 拧松锁紧垫圈(8),拆下螺钉(5),垫圈(6)并报废锁紧垫圈(8)。
(8) 从原位拧松搭接带(7)。
(9) 从支架上(9)拆下CSM/G(1)。
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恒速马达/发电机-CSM/G 8XE
图 401/任务 24-24-51-991-001
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任务 24-24-51-400-001
恒速马达/发电机(CSM/G)(8XE)的安装
警告: 遵从液压安全预防措施
警告: 不在关闭的起落架门上行走
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定2 m(6 ft.7 in.)的活梯
B. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
8 锁紧垫圈24-24-03 01A-110
C. 参考信息
参考名称
20-28-00-912-004 用导电螺栓和螺钉及搭接带在机身和机翼内对部件进行电搭
接(这不包括油箱)-
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 断开由外部电源供电的飞机电路
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
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参考名称
29-10-00-864-003 将蓝液压系统释压
29-14-00-614-001 释压液压油箱
29-14-00-614-002 经过地面插头增压液压油箱
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
32-12-00-010-001 打开主起落架舱门以便接近
32-12-00-410-001 检修后关闭主起落架舱门
24-24-51-991-001 图 401
3. 工作准备
子任务 24-24-51-860-052
A. 飞机维护结构
(1) 确保蓝液压系统卸压(参见任务 29-00-00-864-001)
(2) 确保蓝液压系统油箱卸压(参见任务 29-14-00-614-001)
(3) 确保左右主起落架(MLG)打开(参见任务 32-12-00-010-001)
(4) 确保梯子就位于MLG 舱
子任务 24-24-51-865-051
B. 确保这些跳开关已断开,打保险和挂标签
面板名称标识位置
105VU ELEC/CSM/G/EV AUTO/SPLY 7XE C01
106VU CSM/G/EV/MAN/SPLY 6XE B04
122VU ELEC/EMER GEN AUTO/2 9XE Z26
122VU ELEC/EMER GEN AUTO/1 11XE Z25
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4. 程序
(参见图 401/任务 24-24-51-991-001)
子任务 24-24-51-420-051
A. 安装 CSM/G
(1) 在支架(9)在龙骨梁顶部上放置CSM/G(1)。
(2) 在支架(9)上用新的锁紧垫圈(8),螺钉(5),垫圈(6)和搭接带(7)连接固定
CSM/G(1)(参见任务 20-28-00-912-004).
(3) 拧紧螺钉(5)。
(4) 以锁紧垫圈(8)保险螺钉(5)。
(5) 确保液压管端部-管接头是可用的。
(6) 拆下堵头并连接液压管路(11),(12)和(15)到 CSM/G(1)。
(7) 拆下堵头并连接挠性排放管(4)和(10)到CSM/G(1)。
(8) 拆下盲盖并连接电插头(2),(3),(13)和(14)到CSM/G(1)。
子任务 24-24-51-865-055
B. 拆下保险夹和标签并闭合这(这些)跳开关:
6XE, 7XE, 9XE, 11XE。
子任务 24-24-51-860-051
C. 准备用于测试
(1) 对飞机电路供电(参考任务 24-41-00-861-002)。
(2) 做EIS 开始程序(上部飞机电子集中监控 DU 和下部飞机电子集中监控 DU
仅)(参考任务 31-60-00-860-001)。
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(3) 对蓝液压系统增压
(a) 增压蓝液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-002)
(b) 用电动泵或地面液压手推车增压蓝液压系统(参见任务 29-10-00-863-
003)
子任务 24-24-51-710-051
D. 测试
动作结果
1. 在顶板21VU 上,在EMER ELEC PWR 段
上:
在下部ECAM 显示装置上:
- ELEC 页自动出现
- 提起防护装置,按压并保持EMER GEN
TEST 按钮电门23XE
- 在AC1 和AC ESS 汇流条和DC1 和DC ESS 汇
流条之间的绿色线消失
- EMER GEN 和ESS TR 指示为白色参数为
绿色
- 绿色线出现在下列各项之间:
EMER GEN 和AC ESS
EMER GEN 和ESS TR
ESS TR 和AC ESS 指示
- SHED 指示出现在AC ESS 和DC ESS 指示
下面
注: 以下情况有必要重新设定基本TR:
- 它的相关参数为琥珀色和/或
- ESS TR 和DC ESS 指示之间的绿色线
没有显示
2. 在面板103VU 上: 在下部ECAM 显示装置上:
- 按压TR RESET 按钮电门15PU 以重
新设定基本TR
- 基本TR 的参数为绿色且
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动作结果
- ESS TR 和DC ESS 指示之间的绿色线出现
注: 该重置只在以下情况才需要:
- 基本TR 的参数为琥珀色和/或
- ESS TR 和DC ESS 指示之间的
绿色线没有显示
当按压TR RESET 按钮电门15PU
时,CSM/G 必须处于运行中
3. 在顶板21VU 上,在EMER ELEC PWR 段
上:
在顶板21VU 上,在EMER ELEC PWR 段上:
- 松开EMER GEN TEST 按钮电门23XE - 防护装置回到松开位置
在下部ECAM 显示装置上:
- 蓝色电气液压泵停止且发电机自动从电网
断开
- 全部指示取消
- ELEC 页消失
5. 结束工作
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册Q(10)
