1.
3必要时，暂停放飞航空器。2当有空中失控物体时，塔台副班管制员应当：
2.
1立即报告航务管理中心值班领导；
2.
2立即向青岛区调、烟台塔台通报情况并进行管制特殊移交；
2.
3及时向气象部门了解当时高空的风向、风速；
2.
4如有可能，联系空中失控物体（失控飞艇）当事人，要求提供飞艇的上升速度、升限及自爆高度等有关数据；
2.
5必要时，通知飞行服务报告室发布航行通告；
2.
6必要时向地方政府通报情况。
2.
7特情处置完毕后，在《塔台不正常情况登记本》（详见附件一）上做好特殊情况处置记录。
常用通话：机组通报情况：
*
There is a balloon at 3 o’clock , about 2000m height.在我 3点钟方位，大约 2000米高度发现一个气球。
*
The balloon’s color is red, it’s diameter is about two meters.气球的颜色是红色的，直径大概有 2米。
*
There are a group of balloons with scrolls ahead of our plane, the number is
about five or six.在我正前方发现一群带条幅的气球，数量有 5、6个。
*
The balloon is moving to the southeast.气球朝东南方向漂移。
*
Request deviate 15 miles right of track due to the balloon.
机组要求：
2009-01-01
3-40
请求右偏 15海里因为气球。
*
Request lower level due to the balloons.请求下降高度层，因气球。
指挥用语：
*
A balloon was reported at DSH at 1800m, report your intention?前机报告 DSH附近 1800米高度发现一个气球，你打算怎么做？
*
Hold at TOL, maintain 3900m, due to a reported balloon.保持 3900米在桐庐等待因为发现有气球。
序号 内容 结果
1 立即了解升空物体（气球或飞艇）的位置高度、数量、体积、颜色等情况，并根据高空风的情况，判断气球漂移的方向及速度，及时向空中其它航空器通报情况，提醒机组注意观察避让
2 立即与青岛区调、烟台塔台协调，进行管制特殊移交
3 及时通报航务管理中心值班领导
4 及时向气象部门了解当时高空的风向、风速
5 根据升空物体的位置，采取更换跑道、改变进、离场方式等方法避开升空物体的预计路径
6 必要时，暂停放飞航空器
7 如有可能，联系空中失控物体（失控飞艇）当事人，要求提供飞艇的上升速度、升限及自爆高度等有关数据
8 必要时，通知飞行服务报告室发布航行通告
9 必要时向地方政府通报情况
10 做好不正常情况和处置记录
2009-01-01
3.20航空器无线电罗盘故障
1当航空器无线电罗盘故障时，塔台主班管制员应当：
1.
1了解航空器无线电罗盘故障情况和机组处置意图；
1.
2指挥其它航空器等待避让；
1.
3严密监视该航空器的飞行情况；
1.
4向无线电罗盘故障的航空器提供优先着陆权；
1.
5必要时，暂停放飞航空器；
1.
6航空器尚在塔台管制区域时，应当建议该航空器返航着陆；
1.7如果装有机载 GPS的航空器，提醒机组进行二次校准。2当航空器无线电罗盘故障时，塔台副班管制员应当：
2.
1立即报告航务管理中心值班领导；
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本文链接地址：航管中心运行手册 塔台特情分册 塔台运行手册特情部分(28)
