深圳航空有限责任公司
B737-800快速检查单
(D6-27370-8Q8-SCA)
批准：日期： (深圳航空有限责任公司)
批准：日期： (中国民用航空总局中南管理局)
起动前
驾驶舱准备.....................完成灯光测试......................检查氧气和内话机....................检查偏航阻尼器.....................接通导航转换和显示电门..............自动且正常燃油.................. ___磅，泵全接通厨房电源......................接通紧急出口灯.....................预位旅客信号......................调定风挡加温......................接通液压........................正常空调和增压.......... ___个组件、引气接通，调定自动驾驶......................脱开减速板......................下卡位停留刹车 ......................RTO 安定面配平切断电门.................正常轮舱火警......................检查无线电、雷达和应答机................调定方向舵和副翼配平...............灵活且零位飞行文件......................齐全 FMC/CDU ......................输入 N1和空速游标....................调定
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............准许起动............舱门.........................关闭驾驶舱风挡......................关闭空调组件.......................关断防撞灯........................接通
起动后电源......................发动机接通探头加温.......................接通防冰.........................按需空调和增压...................组件全接通隔离活门.......................自动 APU .........................按需起动手柄.....................慢车卡位
起飞前
再现.........................检查飞行操纵.......................检查襟翼......................___,绿灯亮安定面配平.................... ___单位驾驶舱门.......................松锁起飞简令.......................下达
............准许起飞............发动机起动电门....................接通应答机........................接通
起飞后
空调和增压......................调定发动机起动电门....................关断起落架.....................收上，中立襟翼......................收上，无灯
下降—进近
防冰.........................按需空调和增压 .....................调定高度表和仪表................调定，交叉检查 N1和空速游标..................检查，调定
着陆
发动机起动电门.......................接通再现.........................检查减速板.....................预位，绿灯起落架...................放下，三个绿灯襟翼.......................___,绿灯
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关车
燃油........................泵全关厨房电源.......................按需电源.......................接通____ 系好安全带灯.....................关断风挡加温.......................关断空速管加温......................关断防冰.........................关断所有电动液压泵....................关断空调..................__个组件、引气接通外部灯光.......................按需防撞灯........................关断发动机起动电门....................关断自动刹车.......................关断减速板.......................下卡位襟翼......................收上，无灯停留刹车.......................按需起动手柄.......................切断气象雷达.......................关断应答机........................按需
安全检查
IRS方式选择器....................关断紧急出口灯......................关断空调组件.......................关断 APU/地面电源.....................关断电瓶.........................关断
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目录
正常检查单.....................CI.1.1 介绍........................CI.1.1 正常检查单的使用..................CI.1.1 非正常检查单....................CI.2.1 介绍........................CI.2.1 非正常检查单的使用.................CI.2.2 非正常检查单的用法.................CI.2.3
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PI.TOC.0.8 D6-27370-8Q8-SCA 2002/03/15
介绍
检查单以简洁的形式概括了受过训练的飞行组在正常情况下操纵飞机和处理各种非正常情况所需的资料。这里介绍了《快速检查单》的使用指南。
除第一章“正常检查单”外，每一章均编排有目录。
正常检查单的使用
“正常检查单”按飞行阶段编排，用于检查确认某些关键性的程序步骤已完成。“正常检查单”仅包括那些如果遗漏将对正常操作产生直接不利影响的程序步骤。
飞行组在完成所有必要程序动作后才开始使用正常检查单。飞机停靠登机桥时，由机长下达检查单口令。飞机滑行时，由控制飞机滑行的飞行员下达检查单口令。起飞后由操纵飞行员下达检查单口令。每个飞行组成员需根据其责任区内的系统状态和控制器位置作出相应回答。但是，起飞前检查单和着陆检查单项目需由操纵飞行员证实并回答。
在回答检查单项目时，操纵和指示器的位置需经目视检查确认后再回答。当回答与检查单不一致时，必须中止检查，直至该项目问题得到解决。每一正常检查单完成后，读检查单的飞行组成员需报告“检查单完成”。
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介绍
本章所包括的检查单供飞行组在处置各种非正常情况时使用。检查单按逻辑分为几个部分，划分方法与《使用手册》第二册系统章节的划分一致。各部分内的检查单项目，英文版按字母顺序排列，中文版依据英文版顺序翻译排版。
本书中将没有明显目视提示的检查单（如水上迫降）称为非告示检查单。
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