适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-A310-03 修正案号：39-0995
一. 标题：综合测试襟翼 /缝翼的翼尖制动活门
二. 适用范围： 没有进行6725号改装的A310系列飞机
三. 参考文件：
1)空中客车公司1986年12月11日的服务通告 A310-27-2042 修正 1
2)空中客车公司 1989年 11月 24日的服务通告 A310-27-2046 修正 1
3)FAA的 AD 93-07-02 修正案 39-8534
四. 原因、措施和规定
为防止因翼尖制动组件的电磁活门故障，使飞机的操纵性降低，应完成以下工作:
(一)在本指令生效后的350个飞行小时内，按照空中客车公司1986年12月11日颁布的服务通告A310-27-2042 修正1 进行一次综合测试以便检测翼尖制动电磁线圈是否被腐蚀。此后每隔350飞行小时重复进行上述综合测试。
(二)按本指令第(一)节的要求进行综合测试时，如发现任一翼尖制动电磁线圈有腐蚀，则在下一次飞行前，用经改装的件号为500A00003-03的电磁活门更换已腐蚀的电磁活门。更换之后，每隔350
CAD1993-A310-03 ／39-0995
飞行小时继续对全部8个电磁活门进行综合测试，直到全部8个电磁活门均用经改装过的电磁活门更换之后为止。
(三)按照空中客车公司1989年11月24日颁布的服务通告A310-27-2046 修正1 进行6725号改装，即用经改装的电磁活门更换所有8个电磁活门。此改装完成后，不必再继续执行本指令第(一)和(二)节要求的综合测试。
五. 生效日期：1993年 5月 31日
六. 颁发日期：1993年 5月 25日
七. 联系人： 郭奕柏 民航华东管理局适航处 (021)2687788-6120
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-A300-01 修正案号：39-0996
一. 标题：燃油箱应急放油系统的防电击保护
二. 适用范围： 出厂前未完成4607号改装的所有 A300-600 (B4-620,C4-620,B4-622,B4-603,B4-601型)飞机
三. 参考文件：
1)空中客车公司的紧急服务通告 A300-28A-6033
2)法国
AD 93-074-144(B)
四. 原因、措施和规定
为防止燃油箱应急放油管出口遭电击时，在放油管出口和油箱之间形成电弧，在1994年10月30日前，按照空中客车公司的紧急服务通告 A300-28A-6033的要求对燃油箱应急放油系统进行改装。
五. 生效日期：1993年 5月 31日
六. 颁发日期：1993年 5月 25日
七. 联系人： 郭奕柏 民航华东管理局适航处 (021)2687788-6120
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 10(26)
