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时间:2011-10-29 12:19来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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六. 颁发日期:1993年 4月 22日
七. 联系人:  何正华               民航华东管理局适航处 (021)2687788-6126
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B737-07R1 修正案号:39-0972
一. 标题:对前厕所勤务系统进行渗漏检查
二. 适用范围: 所有737-300和-400型系列飞机
三. 参考文件:
    1.FAA
AD89-11-03 修正案 39-6223

    2.波音
SB737-38-1026,1991年 7月 18日颁发

 3.BEJ-PEK-93-0060RR,1993年 4月 12日

    4.FAA函件 91-130S-607,1991年 8月 7日

    5.CAAC CAD89-B737-07修正案 39-0285


四. 原因、措施和规定
为防止发动机吸入“蓝冰”(厕所化粪液结成的蓝色冰块),而导致发动机失效,应完成以下工作:
    1.本指令原版生效后200飞行小时内:
(1)按照波音公司电传M-7272-89-2127(1989年4月25日)对前厕所勤务系统进行渗漏检查,以后重复检查间隔不得超过200飞行小时,或者

      (2)将前厕所排放系统排放干净,锁住前厕所,并标注此厕所不能使用。


    2.无论何时,若发现前厕所渗漏,则在下次飞行前必须进行修理,
       CAD1989-B737-07R1   /39-0972
或在下次飞行前,将前厕所排放系统排放干净,锁住厕所,并标注厕所不能使用。
    3.按照波音SB737-38-1026(1991年7月18日颁发)改装过的737型飞机,由CAD89-B737-07修正案39-0285所要求的渗漏检查必须在改装后的4500飞行小时之内进行,此后,重复检查间隔不得超过4500飞行小时。
五. 生效日期:1993年 4月 28日
六. 颁发日期:1993年 4月 23日
七. 联系人:  魏秀云               民航总局航空器适航司 4012233-8962
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-MD82-04 修正案号:39-0973
一. 标题:目视检查机翼上方紧急出口门衬板和相邻侧壁框板之间的间距
二. 适用范围:
列入1992.7.10麦道颁发的紧急服务通告A52-178中型号为DC-9-80系列飞机
三. 参考文件:
    1)FAA颁发的适航指令 AD93-05-07

2)1992.7.10麦道颁发的紧急服务通告 A52-178


四. 原因、措施和规定
    为了防止在机翼上方紧急出口门衬板和相邻侧壁框板之间发生卡滞现象,这种现象在紧急情况下阻止机翼上方紧急出口门的打开,必须完成下述工作:
(a)根据麦道紧急服务通告A52-178(1992.7.10颁发),在本适航指令生效后180天内,对机翼上方紧急出口门作一次性目视检查以确定门在开锁状态下是否能被打开。如果门在开锁状态下能被打开,本适航指令不要求再做任何工作。
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 10(10)