CAD1993-MULT-08 /39-0975
- 无适航证书时,向制造厂提供查清的件号和序号,询问原始证据(见注2)。
2.尽快完成1.2中所述的确证工作,并在1993年7月10日以前完成:
2.1
如果接收机与它的适航证书是一致的,在部件的履历本和飞机履历本上记录本指令的完成情况。
2.2
如果接收机与它的适航证书不一致,或制造厂拒绝提供原始证据,这个部件就必须被认为是经非法改装的VHF-20A:这个部件必须拆除并且它的标识牌必须做出明显标记,以防止这样改装过的部件在今后工作中被重新装上飞机。
注1:在COLLINS NEWSLETTER 1992,12,4和SERVICE INFORMATION LETTER 3-92 1992,12,11上可以找到有关VHF-20A接收机被非法改装的信息。
注2:制造厂地址:
COLLINS COMMERCIAL AVIONICS
ROCKWELL INTERNATIONAL CORPORRATION
400 Collins Road NE
CEDAR RAPIDS-IOWA 52498
U.S.A
Fax(1)(319)3952530
五. 生效日期:1993年 5月 10日
六. 颁发日期:1993年5月5日
七. 联系人: 赵强 民航总局航空器适航司 4012233-8987
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-340B-01 修正案号:39-0976
一. 标题:重新确定引气泄漏探测系统的环路传感器安装位置
二. 适用范围: SAAB SF340A系列的飞机,序号从004至159(包括159) SAAB 340B系列的飞机,序号从160至339(包括339)。
三. 参考文件: FAA AD 93-02-09,修正案 39-8492。
四. 原因、措施和规定 为了由于超温而造成机身蒙皮损坏或分层,从而降低了结构强度,必须完成以下工作:
在本指令生效之日起2个月内,按92年8月6日SAAB-SCANIA服务通告SAAB340-36-006重新确定引气泄漏探测系统的环路传感器的安装位置。
五. 生效日期:1993年5月6日
六. 颁发日期:1993年5月6日
七. 联系人: 祝海鹰 民航中南管理局适航处
CAD1993-340B-01 /39-0976
6678901-2536
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-F100-07 修正案号:39-0977
一. 标题:一次性检查小货仑门铰链
二. 适用范围: 系列号为11244到11408装有小货仑门的F100飞机
三. 参考文件:
1.荷兰适航当局颁发的适航指令 93-036(A)
2.1993.3.5 Fokker公司颁发的服务通告 F100-52-048
四. 原因、措施和规定
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