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k) 按照空中交通服务程序飞往、飞离和飞越管制机场；和
l) 通信程序和用语。
注：2.3.5.2 g) 规定的仪表经历和 2.3.2.2规定的夜航带飞训练，并未授予私用驾驶员执照持有人按仪表飞行规则驾驶动力升空器的权利。
2.3.6 颁发飞艇类别等级的特殊要求
2.3.6.1 经历 2-7 23/11/06
附件 1—人员执照的颁发 第 2 章
申请人必须完成至少25小时作为飞艇驾驶员的飞行时间，至少包括：
k) 应急操作（识别漏气现象），包括模拟的飞艇设备故障；和
l) 通信程序和用语。
a) 3小时在飞艇上的转场飞行训练，其中一次转场飞行总距离至少为45公里（25海里）；
注：2.3.6.2 i) 规定的仪表经历和2.3.2.2规定的夜航带飞训练，并未授予私用驾驶员执照持有人按仪表飞行规则驾驶飞艇的权利。
b) 在一个机场完成5次起飞和5次全停着陆，每次着陆必须包含一次机场起落航线飞行；
c) 3小时仪表时间；和
2.4 商用驾驶员执照
d) 5小时在机长监督下作为驾驶员履行机长职责。
2.4.1 颁发与飞机、飞艇、直升机和
动力升空器类别相应执照
2.3.6.2 飞行训练
的一般要求
申请人必须在飞艇上接受授权飞行教员的带飞训练。教员必须保证申请人至少在下列科目中接受了训练：
2.4.1.1 年龄
申请人必须年满18周岁。
a) 识别并且管理威胁和差错；
2.4.1.2 知识
注：运用威胁和差错管理原则的有关材料载于《空中航行服务程序 —— 培训》（PANS-TRG，Doc 9868号文件）第3章附篇C和《人的因素训练手册》（Doc 9683号文件）第II部分第2章。
申请人必须至少在下列科目中演示与授予商用驾驶员执照持有人的权利相适应，并且与预期包括在执照内的航空器类别相符的知识水平：
航空法
b) 飞行前操作，包括重量和平衡的确定、飞艇的检查和勤务；
a) 与商用驾驶员执照持有人有关的规章条例；空中规则；相应的空中交通服务措施和程序；
c) 参照地面的机动飞行；
飞机、飞艇、直升机和动力升空器类别航空器的一般知识
d) 机场和起落航线的运行、避免相撞的预防措施和程序；
b) 动力装置、系统和仪表的工作原理及其功能；
e) 起飞技术和程序，包括相应的限制、应急程序和使用的信号；
c) 有关类别航空器和动力装置的使用限制；飞行手册或其他相应文件中的有关操作资料；
f) 参照外部目视参考操纵飞艇；
g) 起飞、降落和复飞；
d) 相应的航空器设备和系统的使用及可用性检查；
h) 最大性能（越障）起飞；
e) 适合于航空器机体、系统和动力装置的维修程序；
i) 仅参照仪表的飞行，包括完成180度水平转弯；
f) 对于直升机和动力升空器，传动装置（传动齿轮系）（如适用）；
j) 使用目视参考、推测领航和无线电导航设备进行导航和转场飞行；
g) 对于飞艇，气体的物理特性与实际应用； 23/11/06 2-8
第 2 章 附件 1—人员执照的颁发
飞行性能、计划和装载
i) 操纵和导航所必需的航空电子设备和仪表的使用、限制和可服务性；
h) 装载和重量分布对航空器操纵、飞行特性和性能的影响；重量和平衡计算；
ii) 起飞、航路、进近和降落阶段的飞行所用导航系统的使用、精确度和可靠性，无线电导航设施的识别；
i) 起飞、着陆和其他性能数据的使用与实际运用；
iii) 自主式和参照外部导航系统的原理和特性，机载设备的操作；
j) 适合于按照目视飞行规则商用运行的飞行前准备和航路飞行计划；空中交通服务飞行计划的准备和申报；相应的空中交通服务程序；高度表拨正程序；
操作程序
r) 在运行效绩方面运用威胁和差错管理；
k) 对于飞艇、直升机和动力升空器，外挂载荷对操纵的影响；
注：运用威胁和差错管理的原则的有关材料载于《空中航行服务程序 —— 培训》（PANS-TRG，Doc 9868号文件）第3章附篇C和《人的因素训练手册》（Doc 9683号文件）第II部分第2章。
人的行为能力
l) 人的行为能力，包括威胁和差错管理的原则；
注：有关设计人的行为能力，包括威胁和差错管理训练计划的指导材料见《人的因素训练手册》（Doc 9683号文件）。
s) 航空文件，如《航行资料汇编》、《航行通告》、《航空代码及缩略语》的使用；
t) 高度表拨正程序；
气象学
u) 相关的预防和应急程序；
m) 航空气象报告、图表和预报的判读与使用；飞行前和飞行中气象资料的使用和获得气象资料的程序；测高法；
v) 载运货物时的操作程序；与危险物品有关的潜在危险；
n) 航空气象学；有关地区影响航空的气象要素的气候学；气压系统的移动、锋面结构和影响起飞、航路和着陆条件的重要天气现象的起源与特征；
w) 旅客安全简介的要求和做法，包括上、下航空器时应遵守的预防措施；
x) 对于直升机和动力升空器（如适用），带油门的缓慢垂直下降；地面共振；后行桨叶失速；动力侧滚翻转和其他操作危险；与目视气象条件飞行相关的安全程序；
o) 积冰的原因、识别和影响；通过锋区的程序；绕过危险天气；
飞行原理
领航
y) 飞行原理；
p) 空中领航，包括航图、仪表和导航设备的使用；对相应导航系统的原理和特性的理解；机载设备的操作；
无线电通话
z) 适用于目视飞行规则运行的通信程序和用语；如遇通信故障应采取的行动。
q) 对于飞艇： 2-9 23/11/06
附件 1—人员执照的颁发 第 2 章
2.4.1.3 技能
d) 在要求有副驾驶员操作的航空器类别的相应航空器上担任副驾驶；和
申请人必须演示作为相应类别的航空器机长完成2.4.3.2或2.4.4.2或2.4.5.2或2.4.6.2所规定的各项程序和动作的能力，其胜任程度与授予商用驾驶员执照持有人的权利相适应，并且能够：
e) 对于飞艇类别，按照仪表飞行规则驾驶飞艇。
2.4.2.2 在夜间行使执照权利之前，执照持有人必须在与航空器类别相应的航空器上接受过夜航带飞训练，包括夜间起飞、着陆和航行。
a) 识别并且管理威胁和差错；
注：执照持有人年满60和65周岁时，按2.1.10规定对执照的某些权利予以取消。
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