曝光台 注意防骗
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工作的所有模式例如
- 起动的程序及监控
- 监控转速和温度
- 监控引气
- 关车程序
- 控制自动关车
进气系统
外部空气可通过进气道和电动折板进入压气机进气口
起动机
电动起动机由电子控制盒ECB 控制若主电门MASTER SW 和起动START 按钮在
ON 开位进气门全开起动机即衔接
燃油系统
APU 由左燃油供油管供油
正常情况下所需压力来自油箱泵
但是如果没有压力只有电瓶供电或油泵断开APU 燃油泵APU FUEL PUMP 自动起动
燃油流量由电子控制盒ECB 控制
滑油系统
APU 有一内部独立的润滑系统用于润滑和冷却
进口导流叶片IGV
引气流量由IGV 进口导流叶片控制IGV 由一燃油压力驱动的作动器定位
此作动器根据飞机的需要由电子控制盒ECB 控制
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飞行机组操作手册 说 明 顺序001 修改23
引气系统
引气系统是全自动的
ECB 设置APU 速度以满足引气系统的需要并考虑到空中和地面状态
引气需求地面飞行 N
无 99
地面 主发动机起动 101
空调 * 99 101
飞行 101
* APU 速度是99 如果周边温度低于25
101 如果周边温度高于30
控制
机组使用APU 面板上的控制器进行常规关车对于应急关车
- 机组按入APU 灭火APU FIRE 手柄或者
- 地面人员按下机身前下方内话面板上的APU 停车APU SHUT OFF 按钮
地面操作安全设备
在地面APU 可以在没有驾驶舱人员监督的情况下运转如果APU 舱内失火将有以下情况发
生
- 驾驶舱内APU 火警工作
- 前起落架舱内喇叭声响
- AVAIL 可用灯熄灭
- 主电门MASTER SW 上的FAULT 故障灯亮
- APU 停车
- APU 灭火瓶释放灭火剂
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飞行机组操作手册 控制和指示 顺序103 修改23
顶板
MASTER SW 主电门
控制APU 工作和保护功能的电源并控制起动和关车程序
ON 开 蓝色ON 灯亮
APU 系统有供电ECB 电子控制盒进行通电测试
APU 进气门打开
APU 燃油隔离活门打开
如果油箱燃油泵未运转APU 燃油泵工作
如果飞机使用了地面电源或主发电机电源APU 页面显示在ECAM上
OFF 关 人工关车程序
- 主电门上的ON 灯和起动按钮上的AVAIL 可用灯灭
- 如果飞机正使用APU引气APU会继续以75 转速运转进行60-120
秒的冷却
- 在7 转速时进气门关闭
FAULT(故障)灯APU 自动关车时该琥珀色故障灯亮并伴有ECAM 警戒
在以下情况下APU 自动关车
着火只在地面 滑油压力低
进气门没有打开 滑油温度高
超速 失去直流电飞机只用电瓶时
无加速 电瓶关断
起动慢 过电流
EGT 超温 传感器失效
无火焰 进气导向叶片失效
逆流 ECB失效
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飞行机组操作手册 控制和指示 顺序001 修改24
START 起动按钮
ON 开 蓝色ON 灯亮
- 当进气门完全打开时APU 起动机通电
- 当N=7 时点火接通
- 当N=50 时APU 起动机断电
- 当N=95 时点火断开START 起动按钮上的ON 灯熄灭
APU 现在可以向飞机系统提供引气和电源
- 15 秒后APU 页面从ECAM 显示上消失
AVAIL(可用)灯 当N 达到95 时绿色AVAIL 可用灯
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飞行机组操作手册 控制和指示 顺序001 修改23
外部控制
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飞行机组操作手册 控制和指示 顺序001 修改26
ECAM APU页面
AVAIL 可用
APU 转速大于95 时以绿色显示
APU引气活门位置
活门未关闭绿色
活门完全关闭绿色
活门完全关闭琥珀色若APU 引气接通
APU引气压力
该方框以绿色显示相应的引气压力
当ADIRS 2 空气数据/惯性基准系统2 失效或选择了OFF 时琥珀色XX代替压力指示
APU发电机线路接触器指示
当APU 发电机线路接触器闭合时以绿色显示
APU发电机参数
与电气ELEC 页面上的APU 发电机参数的显示一致
FUEL LO PR 燃油低压
若APU 燃油低压以琥珀色显示
FLAP OPEN 进气门打开
- 当APU 进气门完全打开主电门在ON 位时以绿色显示
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飞行机组操作手册 控制和指示 顺序002 修改24
APU转速指示
- 以绿色显示APU 转速
- 当N 102 时变为琥珀色
- 当N 107 时变为红色
APU EGT 排气温度
- 以绿色显示APU EGT
- 当EGT 最大EGT*−33 时变为琥珀色APU 起动期间稳定的亮APU 运转时闪亮
- 当EGT 最大EGT*时变为红色开始自动停车
∗ ECB 计算最大EGT 并将它传送至ECAM 在起动期间它随转速变化而变化在APU 运
转期间它随外界温度变化而变化
起动期间最大EGT 为1038
APU 运转时最大EGT 690 至725 取决于外界温度
LOW OIL LEVEL 低滑油油面
咨询当飞机在地面上且APU 没有运转时若ECB 探测到APU 滑油油面低则显示该信息
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飞行机组操作手册 控制和指示 顺序001 修改23
警告和警戒
发动机/警告显示故障名称
条件
音响
警告
主警
告灯
调出的
系统显
示页面
局部
警告
受抑制
的飞行
阶段
AUTO SHUT DOWN 自动停车
APU 由于火警以外的原因自动停车
EMER SHUT DOWN 应急停车
使用外部电源面板上的APU 关车按钮或按入
了APU FIRE 按钮
若APU在地面上着火则APU火警警告被触发
单谐音 主警戒 APU
APU 主电
门上的故
障灯
3,4,5,
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A319/A320/A321 飞行机组操作手册 FCOM 2(90)
