曝光台 注意防骗
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飞机上安装了两套ADF 系统
调谐部分参考调谐一节
- 根据EFIS 控制面板上ADF/VOR 选择器的位置ADF 信息可显示在导航显示器上参考
1.31
依据ADF/VOR 选择器的位置在DDRMI 上ADF1 和ADF2 方位也可显示在DDRMI
上
DME 测距机
机上装有2 套测距机
DME 频率选择是自动完成的并与VOR 或ILS 频率相对应
VOR-DME 信息可显示在ND和DDRMI 上而ILS-DME 信息可显示在PFD 上参考1.31
指点信标
在VOR 接收机1 里包括一个指点信标系统
远台中台近台指点标信号显示在主飞行显示器上参考1.31
CNW MSN 0665-1041
适用机号B2356-B2211
A319/A320/A321 导 航 1 . 34. 30 P4
飞行机组操作手册 无线电导航 顺序001 修改23
控制和指示
DDRMI 数字距离及无线电磁指示器
罗盘卡
罗盘卡定位的信号通常由ADIRU1 提供当通过姿态航向转换选择器选择时由ADIRU3
提供
方位指针
指示VOR 1 虚线指针和VOR 2 双线指针接收的向台磁方位
注根据VOR 信标台信号的质量主要在离台距离大于25 海里处在装有COLLINS 或
BENDLX VOR 的飞机上信号处理可能会引起方位指针的摆动
VOR/ADF 故障旗
在下列情况下故障旗出现
- VOR 接收机失效
- 无线电磁指示器RMI 内部故障
- 来自ADIRS 的航向信号失效
- 电源失效
故障旗显示时相关指针停留在最后有效的位置上
DME1 2 计数窗
20 海里以内以海里和1/10 海里指示距离1 海里以内显示为0 海里
CNW MSN 0665-1041
适用机号B2356-B2211
A319/A320/A321 导 航 1 . 34. 30 P3
飞行机组操作手册 无线电导航 顺序310 修改37
导航设备
VOR
飞机上安装了两部VOR 接收机
调谐部分参考调谐一节
- VOR 1 和VOR 2 的信息显示在ND 导航显示上它取决于在EFIS 电子飞行仪表系统
控制面板上ADF/VOR 选择器的位置参考1.31
- 只要航向信号有效VOR1 和VOR2 的方位信号也显示在中央仪表板上的DDRMI 数字距
离及无线电磁指示器上
ILS 仪表着陆系统
飞机上安装了两部ILS 接收机每部ILS 接收机结合在一单体电子设备装置中称为MMR
多模式接收机ILS1 接收机在MMR1 中ILS2 接收机在MMR2 中
调谐部分参考调谐一节
- ILS 1 信息显示在主飞行显示1 和导航显示2 上
- ILS 2 信息显示在主飞行显示2 和导航显示1 上
- 在EFIS 控制面板上按下LS 按钮绿条指示灯亮相同的ILS 信息可显示在两个PFD 上
- 如果在EFIS 控制面板上选择ROSE LS 模式则在导航显示器上显示ILS 信息参考1.31
ADF 自动定向仪
飞机上安装了两套ADF 系统
调谐部分参考调谐一节
- 根据EFIS 控制面板上ADF/VOR 选择器的位置ADF 信息可显示在导航显示器上参考
1.31
依据ADF/VOR 选择器的位置在DDRMI 上ADF1 和ADF2 方位也可显示在DDRMI
上
DME 测距机
机上装有2 套测距机
DME 频率选择是自动完成的并与VOR 或ILS 频率相对应
VOR-DME 信息可显示在ND和DDRMI 上而ILS-DME 信息可显示在PFD 上参考1.31
指点信标
在VOR 接收机1 里包括一个指点信标系统
远台中台近台指点标信号显示在主飞行显示器上参考1.31
CNW MSN 1316-1345
适用机号B2212 B2213
A319/A320/A321 导 航 1 . 34. 30 P4
飞行机组操作手册 无线电导航 顺序001 修改23
控制和指示
DDRMI 数字距离及无线电磁指示器
罗盘卡
罗盘卡定位的信号通常由ADIRU1 提供当通过姿态航向转换选择器选择时由ADIRU3
提供
方位指针
指示VOR 1 虚线指针和VOR 2 双线指针接收的向台磁方位
注根据VOR 信标台信号的质量主要在离台距离大于25 海里处在装有COLLINS 或
BENDLX VOR 的飞机上信号处理可能会引起方位指针的摆动
VOR/ADF 故障旗
在下列情况下故障旗出现
- VOR 接收机失效
- 无线电磁指示器RMI 内部故障
- 来自ADIRS 的航向信号失效
- 电源失效
故障旗显示时相关指针停留在最后有效的位置上
DME1 2 计数窗
20 海里以内以海里和1/10 海里指示距离1 海里以内显示为0 海里
CNW MSN 1316-1345
适用机号B2212 B2213
A319/A320/A321 导 航 1 . 34. 30 P5
飞行机组操作手册 无线电导航 顺序001 修改23
有意空白
CNW ALL
A319/A320/A321 导 航 1 . 34. 30 P6
飞行机组操作手册 无线电导航 顺序001 修改23
有意空白
CNW ALL
A319/A320/A321 导 航 1 . 34. 30 P7
飞行机组操作手册 无线电导航 顺序001 修改31
无线电管理面板RMP
ON/OFF 电门
控制面板的供电
NAV 导航键透明保护盖
- 当压下时接通无线电导航备份模式VOR ILS MLS 微波着陆系统及ADF
接收机都由RMP 控制而不再由FMGC 控制
- 绿色监控器灯亮
- 再次按压NAV 键导航无线电的控制可回到由FMGC 控制
注-如果2个FMGC或MCDU 多功能控制及显示组件都失效必须在RMP 1和2
上选择备份调谐模式飞机在应急供电时只有RMP1 有电
- 如果安装了RMP3 按压RMP3 上NAV 导航键无效
-将一个RMP调定到NAV 导航备份模式取消了两个FMGC的导航设施调谐
-当使用RMP调谐ILS/DME 时在PFD 上不显示DME 的距离
CNW ALL
A319/A320/A321 导 航 1 . 34. 30 P8
飞行机组操作手册 无线电导航 顺序001 修改31
STBY NAV 备用导航键
当导航NAV 键接通时按下一个备用导航键ACTIVE 现用窗口显示该接收机所调
谐的频率在所选键上绿色监控灯亮在先前选择的备用导航键或通讯键上的灯熄灭
频率选择旋钮
两个同心旋钮可预选无线电通讯系统备用导航系统的频率并选择VOR 或ILS 的航道
在STBY/CRS 备用/航道窗口里调定需要的频率或航道
- 频率设置
外圈旋钮控制最重要的数字内圈旋钮控制不太重要的数字当旋钮快速转动时速率
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A319/A320/A321 飞行机组操作手册 FCOM 2(69)
