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位键
WINDSHEAR
风切变
合成语音
风切变 重复3 次 无
GO AROUND
WINDSHEAR AHEAD
复飞前方风切变
合成语音
在着陆阶段探测到
前方风切变 持续 无
WINDSHEAR AHEAD
前方风切变
两次合成语音
在起飞阶段探测到
前方风切变
持续 无
MONITOR RADAR
DISPLAY
监视雷达显示
合成语音
探测到前方风切变
警戒信息
持续 无
* 飞行员可以通过按下下列按钮取消任何音响警告
- ECAM 控制面板上的EMER CANC 应急取消按钮
- 主警告按钮除超速或起落架未放下警告外
** 飞行员可以通过按下主警戒按钮取消连续蜂鸣声
CNW MSN 0838-1345
适用机号B2358-B2213
A319/A320/A321 指示/记录系统 1 . 31. 10 P5
飞行机组操作手册 ECAM 说明 顺序110 修改31
警告信号 条件 持续时间 止响*
C 弦音 高度警报
参见1.31.40 1.5 秒或持续 选择新的高度或按
下主警告按钮
自动高度报告
合成语音
2500 英尺以下高度
报告
参见1.34.10
持续 无
近地警告合成语音 参见1.34.70 持续 无
PRIORITY LEFT
优先左
PRIORITY RIGHT
优先右
合成语音
自动驾驶仪接替
按钮 1 秒 无
RETARD 收油门
合成语音
推力手柄不在慢车
位置以着陆 持续 推力手柄
TCAS
合成语音 参见1.34.80 持续 无
SPEED SPEED SPEED
速度速度速度
合成语音
当前推力不足以通
过俯仰控制恢复正
确的飞行
每5 秒直到推力
增大 推力手柄
* 飞行员可以通过按下下列按钮取消任何音响警告
- ECAM 控制面板上的EMER CANC 应急取消按钮
- 主警告按钮除超速或起落架未放下警告外
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/记录系统 1 . 31. 15 P1
飞行机组操作手册 发动机/警告显示上的指示 顺序001 修改26
概述
发动机/警告显示E/WD 出现在上部ECAM 显示组件DU 上
- 该DU 的上半部显示
• 发动机参数参看1.70.90
• 机载燃油FOB 参看1.28.20
• 缝翼/襟翼位置参看1.27.40
- 下半部显示FWC 生成的信息
• 当发生故障时的警告/警戒信息
• 无故障时的备忘信息
用于ECAM 信息的下半部分成两部分每部分有几行
左边 - 主要或独立警告/警戒或
- 备忘信息
右边 - 在左侧写满了时主要或独立警告/警戒所影响的系统的标题或
- 次要故障或
- 备忘或
- 特殊语句例AP OFF[自动驾驶仪脱开] LAND ASAP[尽快着陆]
一旦FWC 飞行警告计算机探测出故障并且没有飞行阶段的抑制发动机/警告显示就
指示故障名称和需采取的动作
当执行了要求的动作后动作行自动清除
注某些动作在做完后不会消除
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/记录系统 1 . 31. 15 P2
飞行机组操作手册 发动机/警告显示上的指示 顺序001 修改32
独立故障
若ECAM 信息太多发动机/警告显示的下半部分不够用则在显示底部出现一指向下方的
绿色箭头指示信息溢出了屏幕范围通过按压ECAM 控制面板在中央操纵台上下部
ECAM 显示组件的下方上的CLR 清除键可滚动显示额外信息
主要及次要故障
主要故障名称用方框围住
次要故障的识别为在所受影响的系统前面加一个星号
注在主要或次要故障写不完的情况下显示组件显示内容溢出符号在ELEC EMER CONFIG
电气应急状态情况下次要故障被抑制
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/记录系统 1 . 31. 15 P3
飞行机组操作手册 发动机/警告显示上的指示 顺序001 修改23
飞行阶段
概述
FWC 飞行警告计算机根据以下10 个飞行阶段划分其功能
为提高工作效率计算机在某些飞行阶段抑制一些警告和警戒这是为了避免在高工作负荷
阶段如起飞或着陆时不必要地干扰飞行员在这两个阶段显示组件显示洋红色备忘信息
T.O. INHIBIT 起飞抑制飞行阶段3 4 和5 和LDG INHIBIT 着陆抑制飞行
阶段7 和8
注这些飞行阶段不同于且独立于FMGC所使用的飞行阶段
飞行阶段抑制
可能有两种情况例如
E/WD 上的反映
在阶段1 时出现故障警告就会立即显示出来并且只要故障存在警告就会一直显示
即使在阶段2 也不例外
在阶段2 时出现故障仅当进入阶段3 后才能显示出警告在该阶段警告不被抑制
然后只要故障存在警告就保持显示
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/记录系统 1 . 31. 15 P4
飞行机组操作手册 发动机/警告显示上的指示 顺序100 修改33
备忘
显示
备忘信息显示在E/WD 的下半部分它们正常为绿色但在非正常情况下可能为琥珀色
备忘列出在正常操作下暂时使用的功能或系统
本手册中每章的警告和警戒部分列出备忘信息
起飞及着陆备忘
在起飞和着陆阶段特定的T.O. INHIBIT 起飞抑制或LDG INHIBIT 着陆抑制洋红
色备忘信息显示在备忘区的右边
在相关飞行阶段中起飞和着陆备忘信息显示如下
∗ 本行在测试完成后消失若飞机形态正确由T.O. CONFIG NORMAL 起飞形态正常
代替
若形态不正常则要求再进行一次测试
∗ 在备用或直接法则中或者若GPWS LDG FLAP3 近地警告着陆襟翼3 按钮在ON 接
通位显示CONF 3 形态3
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/记录系统 1 . 31. 15 P5
飞行机组操作手册 发动机/警告显示上的指示 顺序100 修改23
形态警告
按下ECAM控制面板上的T.O. CONFIG 起飞形态按钮时或在施加起飞马力时若飞机没
有处于起飞形态E/WD 的下半部分将出现下列警告和警戒
警告/警戒 起飞形态测试 起飞马力
SLATS/FLAPS
NOT IN TO CONFIG R
缝翼/襟翼不在起飞形态
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本文链接地址：
A319/A320/A321 飞行机组操作手册 FCOM 2(31)
