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时间:2011-02-04 12:20来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

储压器至少能保持12 小时的停机刹车压力
按下黄电动泵电门可给黄储压器增压
三重指示器指示刹车压力
CNW ALL
A319/A320/A321 起落架 1 . 32. 30 P6
飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序001 修改23
刹车简图
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A319/A320/A321 起落架 1 . 32. 30 P7
飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序001 修改23
控制和指示
中央仪表板
A/SKID & N/W STRG 防滞和前轮转弯电门
ON 如果绿液压可用
- 防滞可用
- 前轮转弯可用
如果绿液压失效
- 黄液压系统自动代替绿液压系统为刹车供压
- 防滞仍然可用
- 前轮转弯失效
- 三重指示器指示黄系统刹车压力
OFF 黄液压系统向刹车提供压力
- 防滞不工作飞行员必须参考三重指示器来限制刹车压力并防止刹住一个机轮
- 前轮转弯失效
- 通过脚蹬可用差动刹车
- 三重指示器上显示黄系统刹车压力
BRAKES 刹车和ACCU PRESS 储压器压力指示器
ACCU PRESS 指示黄刹车储压器中的压力
BRAKES 指示送到左和右刹车装置的黄系统压力该压力是在备用伺服活门上游测量
到的压力
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飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序100 修改27
自动刹车面板
AUTO/BRK 自动刹车面板
弹簧加压的MAX 最大MED 中和LO 低按钮电门待命适当的减速率
- MAX 最大方式通常起飞时选择
如果中断起飞一旦系统产生地面扰流板放出指令立刻将最大压力送至刹车装置
- MED 中或LO 低方式通常着陆时选择
• LO 低方式在地面扰流板放出4 秒后将压力逐渐送至刹车装置以提供1.7 米/秒2 5.6
英尺/秒2 的减速率
• MED 中方式在地面扰流板放出2 秒后将压力逐渐送至刹车装置以提供3 米/秒2 9.8
英尺/秒2 的减速率
- 灯
• 蓝色ON 灯亮指示正确待命
• 当飞机实际减速率等于所选减速率的80 时绿色DECEL 减速灯亮
注在打滑跑道上由于防滞的工作可能不能达到预选的减速率在这种情况下DECEL
灯不亮这并不意味着自动刹车不工作
• 灯灭指示的刹车方式不工作
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A319/A320/A321 起落架 1 . 32. 30 P9
飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序001 修改27
BRK FAN 刹车风扇按钮电门
ON 开 如果左主起落架放下锁住刹车风扇工作
OFF 关 刹车风扇停止工作
HOT 过热灯刹车温度太高时琥珀色灯亮并伴有ECAM 警戒
操纵台
PARKING BRK 停机刹车手柄
拉出手柄然后顺时针旋转设置停机刹车
接通停机刹车解除其它所有刹车方式
PARK BRK
CNW ALL
停机刹车显示在ECAM 备忘页面上
若指针不在ON 位则停机刹车没有刹住
注意
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飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序001 修改36
ECAM 机轮页面
松开指示
空中放起落架后这些绿线短暂出现表示防滞有效
接地后防滞工作时重新出现并伴有REL 松开蓝色指示
A/SKID 防滞
如果所有BSCU 故障或A/SKID & N/W STRG 防滞和前轮转弯电门在OFF 位或BSCU
探测到防滞装置故障则该字样以琥珀色显示并伴有ECAM 警戒
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A319/A320/A321 起落架 1 . 32. 30 P11
飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序001 修改36
AUTO BRK 自动刹车
该字样显示
- 当自动刹车待命时以绿色显示
- 自动刹车断开后呈绿色闪烁10 秒钟
- 系统有故障时以琥珀色显示并伴有ECAM 警戒
MED LO 或MAX 以绿色显示在下方指示所选减速率
机轮编号
该白色数字识别主起落架的各个机轮
刹车温度
- 正常情况下指示呈绿色
- 一个刹车温度超过100 时绿色孤线出现在最热的机轮上
- 当相应的刹车温度超过300 时绿色弧线变成琥珀色并伴有ECAM 警戒
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A319/A320/A321 起落架 1 . 32. 30 P12
飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序001 修改36
ALTN BRK 备用刹车
如果刹车系统处于备用方式该字样以绿色显示
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A319/A320/A321 起落架 1 . 32. 30 P13
飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序001 修改36
警告和警戒
发动机/警告显示故障名称
条件
音响
警告
主警
告灯
调出的
系统显
示页面
局部
警告
受抑制
的飞行
阶段
CONFIG PARK BRK ON 形态停机刹车刹住
当推力手柄设置在起飞或灵活起飞推力位置时
停机刹车刹住
连续重
复谐音 主警告 无 无 1,2,
5 到10
BRAKES HOT 刹车热
一个刹车温度高于300
刹车风扇
按钮上
HOT 灯
4,8
AUTO BRK FAULT 自动刹车故障
自动刹车在待命时故障
3 到5,
8,9
A/SKID NWS FAULT 防滞和前轮转弯故障
• 正常刹车系统失效并伴有黄液压系统低压或
• 两个BSCU 通道都故障
4,5
ANTI SKID/NWS OFF 防滞/前轮转弯关断
电门在OFF 位
机轮
4,5
HYD SEL FAULT 液压选择器故障
刹车正常选择器活门故障或前轮转弯选择器活
门在打开位置
单谐音 主警戒
BSCU CH 1(2) FAULT BSCU 通道1/2 故障
一个BSCU 通道故障 无 无


3,4,5,7,
8
CNW ALL
A319/A320/A321 起落架 1 . 32. 30 P14
飞行机组操作手册 刹车和防滞 顺序001 修改36
备忘显示
- 如果停机刹车接通PARK BRK 停机刹车信息显示
• 在飞行阶段1 2 9 和10 呈绿色
• 在飞行阶段4 至8 呈琥珀色
在飞行阶段3 该信息不显示
- 如果自动刹车接通AUTO BRK LO AUTO BRK MED 或AUTO BRK MAX 信息显示
- 如果自动刹车有故障自动刹车关断AUTO BRK OFF 信息显示
 
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:A319/A320/A321 飞行机组操作手册 FCOM 2(54)