• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 民航法规 >

时间:2010-07-13 10:53来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

протяжении многих лет и уже введен в действие во многих
случаях либо с помощью соответствующего законода-
тельства в отдельных государствах, либо через различные
двусторонние соглашения между государствами.
9. В связи с этим следует отметить, что заключение
подобных соглашений соответствует рекомендации Эко-
номического и Социального Совета Организации Объеди-
ненных Наций и Организации экономического сотрудни-
чества и развития (OЭСР) относительно того, что прави-
тельствам следует активно проводить политику заключе-
ния соглашений друг с другом с целью ликвидации
многократного налогообложения. Более того, как этот
подход на основе взаимности, так и метод, использо-
ванный для ликвидации многократного налогообложения
в тех случаях, о которых идет речь, усиливаются Типовой
конвенцией ОЭСР об устранении двойного налогообло-
жения в отношении налогов на доход и капитал (1992). В
Типовой конвенции Организации Объединенных Наций о
двойном налогообложении между развитыми и развива-
ющимися странами (1980) также подчеркивается принцип
взаимного подхода и содержится много статей, имеющих
общий характер со статьями конвенции ОЭСР.
10. Пункт 2 b) постановляющей части соответствует
принципу, содержащемуся в пункте 1 е) постановляющей
части, и замечания, содержащиеся в пункте 6, в равной
степени относятся к данной части резолюции.
11. Полная реализация всеми Договаривающимися
государствами этой резолюции в части, касающейся
доходов, будет означать, что налогообложение доходов,
воздушных судов и другой движимой собственности,
связанной с эксплуатацией воздушных судов, междуна-
родного авиатранспортного предприятия будет осущест-
вляться исключительно государством, в котором нахо-
дится местопребывание оперативного административного
подразделения предприятия. При отсутствии взаимного
освобождения от налогов международные авиатранспорт-
ные предприятия либо подвергаются многократному
налогообложению, – но именно эту ситуацию резолюция
пытается предотвратить, – либо налогообложению, осно-
ванному на той или иной формуле распределения, которое
оговаривается между эксплуатантом и заинтересованным
государством. Единственно возможная альтернатива, т. е.
распределение на многократной основе, по мнению
Совета, остается теорией, которая, возможно, была бы
более приемлемой при условии, что каждое государство
мира согласилось бы соблюдать выработанную формулу.
В обозримом будущем это представляется невозможным в
Раздел II 9
силу следующих причин: а) существенных различий
между законодательствами, структурами налогообложе-
ния, потребностями в доходах и экономических условий, а
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:ICAO's Policies on Taxation in the Field of International Ai(51)