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则MCDU 显示的说明做。
- 多功能控制显示组件显示襟翼 WTB/POB
测试正在进行
- MCDU 显示在小于 2 分钟SFCC 1(2):
完成
无故障
结果不储存
- 如MCDU 显示:
完成不成功
再次做步骤1 到7 最多三次
- 如果MCDU 继续显示操作失败:
做全面试验程序以接地点电源拖车(参见
任务 27-51-00-710-003)或者发动机驱
动泵(参见任务 27-51-00-710-004)。
9. 如果翼尖刹车和关闭刹车压力不能操
作:
- 多次压入<RETURN 功能键以显示CFDS
菜单页。在显示菜单模式后重复测
试。
注: 当翼尖刹车和关闭刹车压力的测
试不能操作时,显示随后的信息:
编程插针故障。
10. 频繁按压行选键<RETURN,直到显示
SYSTEM REPORT/TEST-F/CTL 菜单为
止。
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动作结果
11. 断开跳开关5CV 和 6CV(襟翼和缝翼
系统 1)。
12. 闭合跳开关7CV 和8CV(襟翼和缝翼
系统2)。
13. 使用襟缝翼控制计算机 2 又做测试。
14. 时常压入行选键<RETURN 直到显示
CFDS 菜单页。
15. 闭合跳开关 5CV 和 6CV。
16. 设定缝翼和襟翼控制手柄到位置 0.
5. 结束工作
子任务 27-51-00-865-056
A. 确保这些跳开关是闭合的:
7CV, 8CV。
子任务 27-51-00-860-053-A
B. 飞机构型
(1) 减压绿和黄液压系统(参见任务 29-23-00-864-001)。
(2) 减压蓝液压系统(参见任务 29-10-00-864-003)。
(3) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
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子任务 27-51-00-942-051
C. 设备的拆卸
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(2) 取下警告牌。
(3) 撤除安全护栏。
(4) 拆卸地面辅助和维护设备,特殊和标准工具和其它设备。
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CES
任务 27-51-00-710-003
以地面电源拖车操作试验翼尖刹车和POB
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保地面保险锁就位于起落架。
1. 工作目的
与题目相同
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定安全护栏
无规定警告牌
B. 参考信息
参考名称
24-38-00-710-001 电瓶充电限制器(BCL)的操作试验,(没有CFDS)
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-50-00-869-006 在地面上的襟翼系统的翼尖刹车(WTB)的复位
27-51-00-750-001 自动的综合测试缝翼和襟翼操纵计算机
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CES
参考名称
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-001 释压绿液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-14-00-614-001 释压液压油箱
29-23-00-863-002 从绿液压系统经过PTU 以地面勤务车增压黄液压系统
31-32-00-860-006 进入SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 页的程序
3. 工作准备
子任务 27-51-00-941-068
A. 安全措施
(1) 将安全护栏放在适当位置。
(2) 放警告牌就位告诉人们襟翼和缝翼系统操作中。
子任务 27-51-00-860-063
B. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
(2) 确保飞机电瓶充满气(参考任务 24-38-00-710-001)。
(3) 接近MCDU SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)页(参见任务 31-32-00-860-006)。
(4) 做两个襟缝翼控制计算机的自动的综合测试,它包含两个缝翼和襟翼计算机
的BITE 测试(参考任务 27-51-00-750-001)。
(5) 确保机翼尖端刹车(WTB)不设定(参见任务 27-50-00-869-006)。
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CES
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子任务 27-51-00-865-083
C. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
121VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL/SYS2 7CV R21
子任务 27-51-00-865-084
D. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
49VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL AND MONG/SYS1 5CV B06
121VU FLIGHT CONTROLS/WTB/FLP/SYS2 12CV P20
122VU FLIGHT CONTROLS/WTB/FLP/SYS1 10CV S07
子任务 27-51-00-860-069
E. 飞机维护结构
(1) 用地面电源车增压蓝液压系统(参见任务 29-10-00-863-003)
(2) 通过动力转换组件(PTU)从绿液压系统给黄液压系统增压(参见任务 29-23-
00-863-002)
4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 27-51-00-710-067
A. 操作试验翼尖刹车和压力-断开刹车
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员
和/或损坏
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-51-00 Page 518
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CES
注: 使用面板 1VU 的多功能控制显示组件(MCDU)3 进行此测试如MCDU3 故障,在
面板11VU 使用MCDU2.
注: 当做此测试时襟翼表面将自动地移动
注: 开始测试前,确保CFDS 不在SFCC 菜单模式测试将不操作,如以前BITE 测试
已完成然后显示故障的RAM-返回ON LINE-或者编程插针故障
动作结果
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册2(93)
