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A. THS 作动筒电气控制的系统测试
动作结果
1. 在中央操纵台上:
- 移动俯仰配平控制手轮到 4 DN(向
下)位。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 在俯仰配平指示器所示值包含在3.5 和
4.3°之间。
2. 在中央操纵台上:
- 移动俯仰配平控制手轮到13.5 UP(向
上)位。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 在俯仰配平指示器所示值包含在12.9 和
13.9°之间。
3. 在面板23VU 上: 在面板23VU 上:
- 松开FLT CTL/ELAC1 和FLT CTL/SEC1
按钮电门。
- ELAC1 和 SEC1 按钮电门OFF 图例灯亮。
4. 在面板24VU 上: 在面板24VU 上:
- 松开FLT CTL/ELAC2 和FLT CTL/SEC2
按钮电门。
- ELAC2 和SEC2 按钮电门的OFF 图例灯亮。
5. 在面板23VU 上: 在面板23VU 上:
- 压入FLT CTL/SEC1 按钮电门。- SEC1 按钮电门OFF 图例灯熄灭。
在中央操纵台上:
- 俯仰配平控制手轮回到0+7-7
mm(0.0000+0.2755-0.2755 in.)。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- PITCH TRIM 指示器显示 0+0.3-0.3 DEG。
6. 在面板23VU 上: 在面板23VU 上:
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动作结果
- 松开FLT CTL/SEC1 按钮电门。- SEC1 按钮电门的OFF 图例灯亮。
7. 在中央操纵台上:
- 移动俯仰配平控制手轮到 4 DN(向
下)位。
8. 在面板23VU 上: 在面板23VU 上:
- 按下FLT CTL/ELAC1 按钮电门。- ELAC1 按钮电门OFF 图例灯熄灭。
在中央操纵台上:
- 俯仰配平控制手轮回到0+7-7
mm(0.0000+0.2755-0.2755 in.)。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- PITCH TRIM 指示器显示 0+0.3-0.3 DEG。
9. 在面板23VU 上: 在面板23VU 上:
- 松开FLT CTL/ELAC1 按钮电门。- ELAC1 按钮电门的OFF 图例灯亮。
10. 在中央操纵台上:
- 移动俯仰配平控制手轮到 4 DN(向
下)位。
11. 在面板24VU 上: 在面板24VU 上:
- 按下FLT CTL/ELAC2 按钮电门。- ELAC2 按钮电门的OFF 图例灯熄灭。
在中央操纵台上:
- 俯仰配平控制手轮回到0+7-7
mm(0.0000+0.2755-0.2755 in.)。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- PITCH TRIM 指示器显示 0+0.3-0.3 DEG。
12. 在面板24VU 上: 在面板24VU 上:
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动作结果
- 松开FLT CTL/ELAC2 按钮电门。- ELAC2 按钮电门OFF 图例灯亮。
13. 在中央操纵台上:
- 移动俯仰配平控制手轮到 4 DN(向
下)位。
14. 在面板24VU 上: 在面板24VU 上:
- 压入FLT CTL/SEC2 按钮电门。- SEC2 按钮电门的OFF 图例灯熄灭。
在中央操纵台上:
- 俯仰配平控制手轮回到0+7-7
mm(0.0000+0.2755-0.2755 in.)。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- PITCH TRIM 指示器显示 0+0.3-0.3 DEG。
15. 在面板23VU 上: 在面板23VU 上:
- 按下FLT CTL/ELAC1 和FLT
CTL/SEC1 按钮电门。
- ELAC1 和SEC1 按钮电门的OFF 图例灯熄
灭。
16. 在面板24VU 上: 在面板24VU 上:
- 按下FLT CTL/ELAC2 按钮电门。- ELAC2 按钮电门的OFF 图例灯熄灭。
17. 在中央操纵台,在ECAM 控制面板: 在下部ECAM 显示装置上:
- HYD 页出现。
- 按下HYD 按钮电门。
18. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 松开HYD/PTU/AUTO 按钮电门。- HYD/PTU/AUTO 按钮电门的OFF 图例灯亮。
在下部 ECAM 显示组件上,在HYD 页上:
- 绿系统的液压压力降到0 PSI。
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动作结果
19. 在中央操纵台,在ECAM 控制面板: 在下部ECAM 显示装置上:
- 按下F/CTL 按钮电门。- F/CTL 页出现。
20. 在中央操纵台上: 在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 移动俯仰配平驾驶盘到4DN 位置。- 在俯仰配平指示器所示值包含在3.5 和
4.3°之间。
21. 在中央操纵台上:
- 移动俯仰配平控制手轮到13.5
UP(向上)位。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 在俯仰配平指示器所示值包含在12.9 和
13.9°之间。
22. 在中央操纵台上:
- 移动俯仰配平控制手轮到 0 位。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- PITCH TRIM 指示器显示 0+0.3-0.3 DEG。
23. 在中央操纵台,在ECAM 控制面板: 在下部ECAM 显示装置上:
- HYD 页出现。
- 按下HYD 按钮电门。
24. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按下HYD/PTU/AUTO 按钮电门。- HYD/PTU/AUTO 按钮电门的OFF 图例灯熄
灭。
在下部 ECAM 显示组件上,在HYD 页上:
- 绿系统的液压压力增加到大约3000 PSI。
25. 在面板50VU 上: 在面板50VU 上:
- 松开 HYD/LEAK MEASUREMENT
VALVES/Y 按钮电门。
- LEAK MEASUREMENT VALVES/Y 按钮电门的
OFF 图例灯亮。
在下部 ECAM 显示组件上,在HYD 页上:
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动作结果
- 黄系统的液压压力保持在大约3000 PSI,
但是黄系统指示变成琥珀色。
26. 在中央操纵台,在ECAM 控制面板: 在下部ECAM 显示装置上:
- F/CTL 页出现。
- 按下F/CTL 按钮电门。
27. 在中央操纵台上: 在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 移动俯仰配平控制手轮到 4 DN(向
下)位。
- 在俯仰配平指示器所示值包含在3.5 和
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A320中文AMM手册2(3)
