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(2) 确保检查口盖312AR 打开。
(3) 确保警告牌已放好在驾驶舱内以告诉人员不要操作俯仰操纵装置。
(4) 如安装滑油排放塞(86),则确保排放容器已定位在THS 作动筒的下面。
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子任务 27-44-51-210-052
B. 工作区和零组件的目视检验
(1) 目视检验工作区。
(a) 确保:
- 接近加油堵塞(81)的区域,
- 接近滑油放油堵塞(86)的该区域是清洁的,不被损坏的并且显示不腐
蚀。
(2) 零组件的目视检验。
(a) 确保:
- 通气盖(80),
- 该转接头(83),
- 带有磁性金属屑探测器(85)的保护盖(84)是清洁的,无损坏并且显示
无腐蚀。
(b) 确保转接头(83)已正确安装在THS 作动筒(1)上。
4. 程序
(参见图 410/任务 27-44-51-991-006)
子任务 27-44-51-420-052
A. 安装注油口塞子和/或滑油放油管插头
(1) 安装注油口塞子(81)。
(a) 从适配器(83)拆卸堵头。
(b) 确保滑油加注堵头(81)和适配器接合面(83)干净。
(c) 用滑油(材料号 03-003)润滑新的O 形环(82)。
(d) 在注油口塞子(81)放新的O 型环(82)就位。
(e) 在连接器(83)安装注油口堵塞(81)。
(f) 拧紧滑油加注堵头(81),力矩为1.4 到1.6 m.daN(10.32 到11.79
lbf.ft)。
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(g) 用保险丝辅助材料(材料号 19-010)保险滑油加注堵头(81)。
(h) 把通气孔盖(80)连接到滑油加油堵塞(81)。
(2) 滑油放油管堵塞(86)的安装。
(a) 从THS 作动筒(1)内的滑油排放管堵头(86)开口拆卸堵头。
(b) 确保滑油排放管堵头(86)和堵头接合面干净。
(c) 用滑油(材料号 03-003)润滑新的O 形环(87)。
(d) 在滑油放油堵塞(86)放新的O 型环(87)就位。
(e) 在THS 作动筒(1)安装滑油放油堵塞(86)。
(f) 拧紧滑油排放管堵头(86),力矩为1.4 到1.6 m.daN(10.32 到11.79
lbf.ft)。
(g) 用保险丝辅助材料(材料号 19-010)保险滑油排放管堵头(86)。
(h) 将有磁性碎屑探测器(85)的保护盖(84)安装在滑油排放管堵头(86)上。
(i) 填满THS 作动筒(1)以修正滑油到必要的水准(参见任务 12-13-27-612-
001)。
(j) 从THS 作动筒(1)下面移走排放容器。
5. 结束工作
子任务 27-44-51-210-053
A. 目视检查THS 作动筒并确保没有泄漏从:
- 滑油加油堵塞和连接器,
- 滑油放油堵塞。
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子任务 27-44-51-410-051
B. 关闭接近区域
(1) 拆下警告牌。
(2) 确保工作区清洁和没有工具和其它的项目。
(3) 关闭检查口盖 312AR。
(4) 移走工作平台。
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任务 27-44-51-000-003
下部爪止动块的拆卸
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定警告牌
无规定工作平台5.5 m(18 ft.1 in.)
0U145409 1 特殊的扳手
0U145920 1 THS 作动筒人工摇动止动工具
0U190360 1 销-校装
0U190844 2 松开THS 作动筒压力关断刹车工具
98D27403500000 1 俯仰配平控制锁
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B. 参考信息
参考名称
27-44-51-710-001 操作试验无返回装置(无返回棘爪)
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-863-002 从绿液压系统经过PTU 以地面勤务车增压黄液压系统
27-44-51-991-001 图 401
27-44-51-991-016 图 411
3. 工作准备
子任务 27-44-51-010-062
A. 接近
(1) 将工作平台就位。
(2) 打开检查口盖 312AR。
子任务 27-44-51-860-057
B. 飞机维护结构
(参见图 401/任务 27-44-51-991-001)
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍。
(1) 增压绿和黄液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)和(参见任务 29-23-00-
863-002)。
(2) 转动驾驶舱里俯仰-配平控制手轮并将 THS 作动筒置于零位置。
(3) 卸压绿和黄液压系统和放它们在维护结构(参见任务 29-00-00-864-001)。
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(4) 确保蓝液压系统已释压并将其置于维护构型。(参见任务 29-00-00-864-001).
(5) 放警告牌以告诉人们不要增压绿,黄和蓝液压系统:
- 在驾驶舱顶板的液压区段40VU 上,
- 在绿,黄和蓝液压系统的地面勤务面板。
(6) 如液压压力不可用的话,使用手动驱动输入并移动THS 作动筒到零位置。
(a) 放TOOL-MANUAL CRANKING STOP,THS ACTUATOR(0U145920)就位在THS
作动筒螺钉。
(b) 使用RELEASE TOOL-PRESSURE-OFF BRAKE,THS ACTUATOR(0U190844)和
一个1/2 英寸插座定位THS 作动筒(参见任务 27-44-51-710-001)。
(7) 在驾驶舱放警告牌以告诉人们不要操作俯仰控制器。
(8) 放PIN-RIGGING(0U190360)在 THS 作动筒机械输入。
(9) 在驾驶舱里的俯仰-配平控制手轮上放俯仰配平操纵锁块(98D27403500000)。
子任务 27-44-51-865-057
C. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT3 19CE3 Q17
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册2(44)
