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子任务 27-41-00-420-051
C. 安装保护盖
(1) 安装保护盖(2)和(5)。
(2) 拧紧紧固件(1)。
(3) 安装垫圈(3)和螺钉(4)。
5. 结束工作
子任务 27-41-00-410-058
A. 关闭维护口盖
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(2) 关闭检查口盖 312AR。
(3) 移走工作平台。
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CES
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操纵机械装置-俯仰配平-拆卸/安装
任务 27-41-41-000-001
控制机械装置-俯仰配平的拆卸
警告: 确保地面保险锁就位于起落架
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍
运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员和/或损坏
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定堵盖
无规定跳开关保险夹
无规定工作平台2.8 m(9 ft.2 in.)
0U190360 1 TBD
B. 参考信息
参考名称
22-82-12-000-001 拆卸MCDU(MCDU)(3CA1,3CA2,3CA3)
23-13-13-000-001 拆卸无线电管理面板(RMP) (1RG1, 1RG2, 1RG3)
23-51-12-000-001 音频控制面板(AC)(2RN1,2RN2,2RN3,2RN4,2RN5)的拆卸
29-24-00-863-001 用电动泵增压黄的液压系统
29-24-00-864-001 对黄液压系统卸压
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CES
R
参考名称
34-41-12-000-001 气象雷达控制组件(3SQ)的拆卸
34-52-12-000-001 ATC/TCAS 控制组件(3SH)的拆卸
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
27-41-41-991-002 图 401
** 在飞机 301-399 上,
27-41-41-991-002-A 图 401A
** 在所有飞机上
27-41-41-991-001 图 402
27-41-41-991-003 图 403
3. 工作准备
子任务 27-41-41-860-050
A. 飞机维护结构
(1) 增压黄液压系统(参见任务 29-24-00-863-001)
(2) 放THS 控制器在0 位置
(3) 释压黄液压系统(参见任务 29-24-00-864-001)
子任务 27-41-41-010-050
B. 接近
(1) 放工作平台就位在区 310.
(2) 打开检查口盖 312AR
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CES
R
R
子任务 27-41-41-480-050
C. 将TBD(0U190360)(6)安装在螺旋丝杠(5)的输入轴上(参见详图 D 和 E)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 401/任务 27-41-41-991-002)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 401A/任务 27-41-41-991-002-A)
** 在所有飞机上
子任务 27-41-41-865-050
D. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
49VU LIGHTING/EMER LT/CKPT/DOME 1LE H08
122VU LIGHTING/INSTL LT/MAIN INST/PNL AND/PED 4LF Y04
122VU LIGHTING/FLOOD/CTR INST/PNL 2LE Z04
子任务 27-41-41-010-052
E. 拆卸周边的设备
(1) 拆卸MCDU(3CA1 和 3CA2)(参见任务 22-82-12-000-001)
(2) 拆卸无线电管理面板(1RG1 和 1RG2)(参见任务 23-13-13-000-001)
(3) 拆卸音频控制板(2RN1 和 2RN2)(参见任务 23-51-12-000-001)
(4) 拆卸气象雷达控制装置(3SQ)(参见任务 34-41-12-000-001)
(5) 拆卸ATC 控制装置(3SH)(参见任务 34-52-12-000-001)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-41-41 Page 404
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CES
俯仰配平操纵机构
图 401/任务 27-41-41-991-002
R EFF : 301-399, 27-41-41 Page 405
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CES
R 俯仰配平操纵机构
R 图 401A/任务 27-41-41-991-002-A
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CES
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(6) 拆卸面板111VU 和112VU
(参见图 402/任务 27-41-41-991-001)
注: 有关面板111VU 和112VU 的拆卸程序是相同的
(a) 从壳体中松开面板(1)的紧固件和脱离面板(1)
(b) 从面板(1)脱开接头(3)
(c) 拆卸面板(1)
(d) 放堵盖在接头(2)和(3)上
4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 401/任务 27-41-41-991-002)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 401A/任务 27-41-41-991-002-A)
** 在所有飞机上
(参见图 403/任务 27-41-41-991-003)
子任务 27-41-41-020-051
A. 俯仰配平操纵机构的拆卸
(1) 拆卸螺钉(13)
(2) 拆卸板(14),(15),(17)和(27)
(3) 从螺钉(18),(19)和(21)剪下并拆卸保险丝
(4) 拆卸螺钉(18),(19)和(21)和垫圈(16)
(5) 拆卸肋(20)和(26)
(6) 拆下螺钉(22)和垫圈(23)
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CES
面板 111VU 和 112VU
图 402/任务 27-41-41-991-001
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CES
俯仰配平操纵机构
图 403/任务 27-41-41-991-003
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R May 01/04
CES
(7) 松开板(24)和(25)。
(8) 拆卸开口销(12),螺帽(11)和垫圈(10)。
(9) 拆卸手轮(29)和指示器(30)和(35)。
(10) 拆卸齿轮(31)和(34)和垫片(32)。
(11) 拆卸轴(28)和轴承(33)。
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R May 01/04
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任务 27-41-41-400-001
控制机械装置-俯仰配平的安装
警告: 确保地面安全锁在起落架的适当位置上。
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍。
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍。运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员和/或
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册2(13)
