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THS 作动筒组件
图 609/任务 27-44-51-991-018
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(a) 如果测得的间隙小于0.6 mm(0.0236 in.),则在下次飞行前更换THSA(参
见任务 27-44-51-000-001)和(参见任务 27-44-51-400-001) 每20 个
月检查一次
(b) 如果测量间隙为0.6mm(0.0236in.)或超过0.6mm(0.0236in.),则必须:
- 每20 个月检查一次
(2) 用一块干净的不起毛布辅助材料(材料号 19-003)和清洁剂(材料号 11-026)
清洁下列部件/区域:
- THSA(1)的螺钉柄
- 在辅助螺帽耳轴(2)和连接板(3)周围的区域
(3) 让部件/区域干燥
5. 结束工作
子任务 27-44-51-410-063
A. 关闭接近区域
(1) 拆卸俯仰配平控制器锁(参见任务 27-00-00-080-001)
(2) 从THS 作动筒的机械输入上拆卸TBD(0U190360)
(3) 拆卸结构保护材料
(4) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
(5) 关闭检查口盖 312AR
(6) 取下警告牌
(7) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
子任务 27-44-51-865-062
B. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
15CE1, 16CE1, 19CE1, 19CE2 和 19CE3.
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任务 27-44-51-220-004
详细检验THSA 上部连接件的二级载荷路径加载
警告: 在以下位置开始任务前,将安全装置和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件
1. 工作目的
参照维护计划资料任务:274451-11
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定结构保护材料
无规定1 3M(10 FT)可调工作平台
无规定1 镜子-检查,挠性
无规定1 警告牌
98D27403500000 2 俯仰配平控制锁
B. 消耗材料
参考名称
材料号 11-026 GB DEF-STAN 68-148/1
通用溶剂(参见 20-31-00)
材料号 19-003 USA AMS 3819
不起毛棉布(参见 20-31-00)
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C. 参考信息
参考名称
27-00-00-080-001 俯仰-配平控制器锁定工具(98D27403500000)的拆卸
27-00-00-480-001 俯仰-配平控制器锁定工具(98D27403500000)的安装
27-40-00-040-001 在俯仰配平控制手轮和安定面之间的同步的检查
29-10-00-864-001 卸压绿液压系统
29-10-00-864-002 对黄液压系统卸压
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-14-00-614-001 释压液压油箱
27-44-51-000-001 水平安定面(THS)作动筒(9CE)的拆卸(用于纠正措施)
27-44-51-400-001 可配平水平安定面(THS)作动筒(9CE)的安装(用于纠正措施)
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-238,301-310,401-499 上,
执行SB 27-1164 之后的飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-238,301-
310,401-499,
27-44-51-991-019 图 610
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 27-44-51-860-068
A. 飞机维护结构
(1) 将THSA 置于0 位置(参见任务 27-40-00-040-001)
(2) 将绿液压系统释压(参考任务 29-10-00-864-001)
(3) 将黄液压系统释压(参考任务 29-10-00-864-002)
(4) 将蓝液压系统释压(参见任务 29-10-00-864-003)
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(5) 释压绿,黄和蓝液压系统的油箱
(参见任务 29-14-00-614-001).
(6) 在驾驶舱顶板,液压部分 42VU 上:
- 将警告牌就位,告之人员不要增压绿色,黄色和蓝液压系统
(7) 在绿,蓝和黄液压系统的地面勤务面板上:
- 将警告牌就位,告之人员不要增压绿色,黄色和蓝液压系统
(8) 将俯仰配平控制锁放在驾驶舱内的俯仰配平控制轮上(参见任务 27-00-00-
480-001)
(9) 将警告牌放在驾驶舱内以告知人员不要操作俯仰配平控制器
(10) 将结构保护材料放在 THS 作动筒区域以防损坏结构
子任务 27-44-51-865-065
B. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT3 19CE3 Q17
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT1 19CE1 Q16
子任务 27-44-51-010-066
C. 接近
(1) 将可调工作平台 3M(10 FT)就位
(2) 打开检查口盖 312AR
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4. 程序
子任务 27-44-51-220-054
A. 检验程序
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-238,301-310,401-499 上,
执行SB 27-1164 之后的飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-238,301-
310,401-499,
(参见图 610/任务 27-44-51-991-019)
** 在所有飞机上
(1) 用挠性探伤镜检查下列项目上有无裂纹和/或损坏:
- 顶部万向接头
- 无返壳体叉臂座
(a) 如发现裂纹和/或损坏:
- 在下次飞行前,更换THSA(参见任务 27-44-51-000-001)和(参见任务
27-44-51-400-001) 间隔10 月重新检查
(b) 如没有发现裂纹和/或损坏,则用挠性探伤镜检查有无金属颗粒:
- 球形轴承
- 连杆球面的底座
(c) 如果发现金属颗粒,则联系空客客户支持部门
(d) 如果没有发现金属颗粒,则间隔10 月重新检查
(2) 用一块干净的不起毛布辅助材料(材料号 19-003)和清洁剂(材料号 11-026)
清洁下列部件/区域:
- 顶部万向接头
- 无返壳体叉臂座
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册2(55)
