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拆卸钢索锁紧工具(98F27003500000)
(15) 在 FR38,42,47.1,48,53,58,63 和 67 处,安装钢索导向装置(见详图 F)如下:
(a) 安装半罩壳(19)。
(b) 安装保持器(20)。
(c) 安装新的电缆联结(21)。
(16) 安装半罩壳(14)在钢索(10)和(11)和法兰(12)和(13)边缘之间(见详图 D 和
段 EE)。
(17) 在FR70 以垫圈(18)和螺钉(17)安装凸缘(12)和(13)。不要拧紧。
(18) 安装套筒(16)和开口簧环(15)。
(19) 提起 2 法兰(51)并保持它们在该位置,钢索(10)和(11)在它们的槽中(见详图
L)。
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(20) 安装垫片(52),螺栓(50),垫圈(53),螺帽(55);拧紧螺帽并用新的开口销(54)
加以保险(见详图 L 和段 MM)。
(21) 安装垫片(59),螺栓(60),垫圈(58),螺帽(57);拧紧螺帽并用新的开口销(56)
加以保险(见详图 L 和段 PP)。
(22) 将弹簧(41)连接到张力调节器(40)的法兰盘(51)上。
(23) 安装垫片(46),螺栓(47),垫圈(45),螺帽(44);拧紧螺帽并用新的开口销(43)
加以保险(见详图 J 和段 KK)。
(24) 安装保护装置(34),6 垫圈(32)和 6 螺钉(33)(见细节 H 和 J)。
(25) 安装链条导向装置(26)和螺钉(27)。
** 在所有飞机上
子任务 27-41-44-820-050
B. 调节
(1) 如安装新的钢索,则在调节前必须将钢索施加预张力。
(a) 放RIGGING PIN-THS MECHANICAL CONTROL(98D27407532000)(42)就位
在张力调节器(40)(见详图 J)。
- 在理论上,在飞机没有移动的情况下预张力时间是48 小时。预拉伸时
间后,钢索的调整将保持正确。
- 准许在飞机没有移动的情况下最小4 小时的预拉伸时间。钢索的调整
不能长期保持准确。当飞机停场维护很长时间时必须做完整的预紧
程序。
- 对于预拉动紧时间在4 和48 小时之间,调整的稳定性是与预拉动紧时
间成正比的。
(b) 使用钢索松紧螺套(23)调出一个55+5-5daN 的张力(123.6448+11.2404-
11.2404 lbf)到钢索连杆(见详图 C)。用张力计测量此值。
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(c) 该连杆必须保持在此位置48 小时。
(d) 以松紧螺套(23),松开连杆上的张力直到可拆除销钉(42)。
(e) 从张力调节器(40)拆卸THS 机械操纵校装销(98D27407532000)(42)。
(2) 确保法兰(12)和(13)在钢索(10)和(11)上的正常位置内。拧紧螺钉(17)(见
详图 D 和段 EE)。
(3) 用直径0.8 mm (0.03 in.)的不锈钢保险丝保险螺钉(17)。
(4) 转动松紧螺套直到你看不见后面的螺纹和THS 后面钢丝绳接线柱操纵钢索。
(5) 以保险夹保险松紧螺套。
(6) 调节控制装置钢索长度(参见任务 27-41-00-820-002)。
注: 如你不能调节控制钢索,在滑轮和张力调节器上做一目视检验。如他们
状况良好,则更换控制钢索。
(7) 确保松紧螺套和导引索环之间的距离最小为 25.4 mm(1.0000 in.)超过THS
控制器全部行程范围。
(8) 确保每个THS 控制电缆松紧螺套端部之间的距离最小为 90 mm(3.5433 in.)
在所有位置。
子任务 27-41-44-720-050
C. 测试
(1) 安装链保护装置(2),垫圈(3)和螺钉(4)(见详图 A)。
(2) 用直径0.8 mm (0.03 in.)的不锈钢保险丝保险螺钉(4)。
(3) 安装链保护装置(29)。以4 个垫圈(32)和 4 个螺钉(31)连接它(见详图 H)。
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(4) 安装链条保护装置(30)并以快速-连接紧固件(28)锁上
(5) 安装保险夹(21)在松紧螺套内(22)(见详图 C)
(6) 确保已拆卸俯仰配平控制锁(98D27403500000)中的工具和THS 作动筒(65)中
的TBD(0U190360)
(7) 增压绿和黄液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)(参见任务 29-24-00-
863-001)
(8) 功能测试THS 机构操纵(参见任务 27-41-00-720-001)
5. 结束工作
子任务 27-41-44-860-051
A. 将飞机恢复到其初始构形
(1) 卸压绿的和黄色的液压系统(参考任务 29-23-00-864-001)(参考任务 29-
24-00-864-001)
(2) 取下警告牌
(3) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
** 在 001-003,051-053 飞机上,
子任务 27-41-44-410-056
B. 关闭接近区域
(1) 在区 211 和 221 内,安装地板 211GF,211KF,221AF,221EF,231CF(参见任务
53-12-11-400-001)(参见任务 53-12-12-400-001)
(2) 在241 区,安装地板 231WF,241BF,241FF,241KF(参见任务 53-22-12-400-
001)(参见任务 53-32-12-400-002)
(3) 在131 区,安装天花板 131AC,131BC,131CC,131PW(参见任务 25-54-12-400-
002)
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(4) 在区 151 和 161,安装天花板 151AC,151BC,151CC,151DC,161AC,161BC(参
见任务 25-55-11-400-002)(参见任务 25-55-12-400-002)。
(5) 关闭检查口盖 811,825,826,312AR。
(6) 移走工作平台。
** 在飞机 151-199, 401-499 上,
子任务 27-41-44-410-056-E
B. 关闭接近区域
(1) 在211,221 和 231 区,安装地板 211GF,211KF,221EF,231CF 221LF(参见任
务 53-12-11-400-001)(参见任务 53-12-12-400-001)。
(2) 在231 和241 区,安装地板 231WF,241BF,241FF,241KF(参见任务 53-22-12-
400-001)(参见任务 53-32-12-400-002)。
(3) 在131 区,安装天花板 131KC,131MC,131NC,131PW(参见任务 25-54-12-400-
002)。
(4) 在151 和161 区,安装天花板 151EC,151FC,151GC,161AC,161BC(参见任务
25-55-11-400-002)(参见任务 25-55-12-400-002)。
(5) 关闭检查口盖 811,825,826,312AR。
(6) 移走工作平台。
** 在飞机 301-399,上,
子任务 27-41-44-410-056-D
B. 关闭接近区域
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A320中文AMM手册2(25)
